Ожидает решения Ремонт шлангов ГУР привел к вибрации и шуму.

[Андрей1975]

VIN

YV1BZ8756C1130778

Модель

XC70 II

Год выпуска

2011

Всем здравствуйте.
Подтекали шланги в соединениях с трубками магистрали ГУР, было решено обратиться в сервис по ремонту рвд.
С авто сняли участок, обведенный красным. Забрали шланги из сервиса (заменили 2 шланга), установили, поехали.
При движении по прямой или с небольшими поворотами руля - все ОК, но при повороте руля на месте или маленькой скорости (поворот, парковка) в какие-то моменты появляется вибрация и подёргивания, сопровождающиеся звуком "тр-тр-тр-тр".
Потратив несколько часов обзора в интернете о причинах натолкнулся на возможный вариант некачественного ремонта - когда игнорируется (вырезается) рестриктер в резиновой части трубки.
Подскажите пжлст., как изначально устроен этот участок - установлен тут рестриктер или какой клапан, которые могли стать причиной этого ? Или может какая другая причина ?

 

[Mike15]

@Андрей1975, сколько времени ездили после ремонта? После заправки жидкости могут быть пробки, со временем прокачивается при поворотах руля в крайние положения + мониторинг уровня.

 

[Андрей1975]

@Андрей1975, сколько времени ездили после ремонта? После заправки жидкости могут быть пробки, со временем прокачивается, при поворотах руля в крайние положения + мониторинг уровня.

Проехал 600км трассового пробега + 30км городского режима. В крайних положениях что называется уже "науповорачивался" - воздух был первой версией последствий. С момента ремонта уровень в бачке снизился весьма незначительно и с тех пор замер...
п.с. Ремонт делался в 600 км от места проживания и до момента связи с сервисом РВД (пока не дозвонился) подробностей мало.

 

[Mike15]

@Андрей1975, шланги нештатные получается?

 

[blackkasper]

х/з чего там в этих шлангах встроено но после ремонта у всех начинается какой то головняк со звуками.

 

[Андрей1975]

@Андрей1975, шланги нештатные получается?

штатные 31387522 за 50к стоят -(

 

[Андрей1975]

х/з чего там в этих шлангах встроено но после ремонта у всех начинается какой то головняк со звуками.

Вот такое фото нашел ( Ремонт магистралей системы ГУР - https://www.drive2.ru/l/8740484/?ysclid=luy9mod0fe987055323) для шланга S80

 

[ura2ura]

@Андрей1975, резиновый шланг с нитяной оплеткой, заменили на резиновый рукав высокого давления с металлическим кордом ?

 

[Андрей1975]

@Андрей1975, резиновый шланг с нитяной оплеткой, заменили на резиновый рукав высокого давления с металлическим кордом ?

2 резиновых шланга поменяли - этол точно, подробности смогу выяснить только в понедельник- ушли на выходные. А вы можете развить мысль, если это подтвердиться ?

 

[ura2ura]

А вы можете развить мысль

Тут нечего и развивать - пройденный этап с точно таким же головняком. Специалисты переопрессовывали мне различные виды шлангов , пока я не поменял на резиновый шланг, но с нитяной оплёткой, симптомы были абсолютно такие-же. После кучи мытарств, для переопрессовки взял фирменный шланг высокого давления от Нивы Шевроле и сделал из него вставку, все "кишки" (в виде спирального "демпфера трубки" и жиклёра ) сохранил и установил внутрь нового шланга от ШНивы, только после этого наступила тишина.
Фото моего старого шланга с "жиклёром". но принцип практически одинаков для всех машин --->

 

[Mike15]

все "кишки" (в виде спирального "демпфера трубки" и жиклёра ) сохранил и установил внутрь нового шланга от ШНивы

Кишки из оригинального шланга взяли?

 

[Андрей1975]

...все "кишки" (в виде спирального "демпфера трубки" и жиклёра ) сохранил и установил внутрь нового шланга от ШНивы....

Похоже теперь у меня проблема в поиске "родных кишок" и повторного ремонта напорной магистрали -

 

[ura2ura]

Кишки из оригинального шланга взяли?

Да! Всё сохранено из старой магистрали высокого давления, и даже длина шланга и место установки"жиклёра" согласно оригинальному шлангу (выше специально фотографировал с измерением).

 

[Андрей1975]

... для переопрессовки взял фирменный шланг высокого давления от Нивы Шевроле ...

Подскажите, у вас не остался артикул этого шланга ?

 

[ura2ura]

Подскажите, у вас не остался артикул этого шланга ?

Нет, маркировки точно не помню, но из трёх ,практически одинаковых по виду шлангов, он бы самый "мягкий" и сделан толи в Словакии, толи в Венгрии уже и не помню, скорей всего этот номер - 2123-3408018 , но там куча Китая сейчас продаётся.