500 000 км это много или мало?

[Henk850]

Хех, ну вот и настал момент, которого я ждал. Где у нас клуб "Для тех, кому за 500 ткм"?

 

[Ged]

Красафчег...у меня пока только к 300-м подбирается

 

[Dmitry_spb]

Круто!
Все сам накатал? : )

 

[Tarantas]

Я за этот год полтос накатал 500000 получается за 10 лет

 

[Левин Олег]

Круто :cool

 

[Henk850]

Круто!
Все сам накатал? : )

Не-е, моих всего 210 ткм.

 

[Dmitry_spb]

Не-е, моих всего 210 ткм.

ну тоже неплохо так сказать веха в истории авто!

 

[Eddi_360]

Я свою 940 97 г.в. продавал с пробегом 470.000

Добавлено через 1 минуту
Я за 4,5 года 200.000 накатал на ней, не считая других авто ))

 

[a1binos]

Какой двигатель/коробка?

 

[BB]

Поздравляю

 

[Henk850]

Какой двигатель/коробка?

D5252T/AW 50-42

Поздравляю

Спасиб

 

[Linne]

мощно

 

[konsol]

Не-е, моих всего 210 ткм.

Ну силёёёёёён... Мульон поздравлений.


Но моё имхо, для 850-Ы70 пицот тык это уже многовато... То бишь жить можно, но уже следить за машиной надо пристально...

 

[Armen_]

ничего себеshokкруто

 

[Константин940]

типо без капиталки и ремонта кпп? на сегодняшний день как агрегаты себя чувствуют?

Отправлено с моего GT-P6800 через Tapatalk

 

[Henk850]

Ну силёёёёёён... Мульон поздравлений.

Спасиб, сам доволен, как слон ))

Но моё имхо, для 850-Ы70 пицот тык это уже многовато... То бишь жить можно, но уже следить за машиной надо пристально...

Фсе запчасти потихоньку меняются в процессе. Пристально слежу за машиной с момента приобретения, и она серьезно не подводит (тьфу-тьфу-тьфу, три раза).

типо без капиталки и ремонта кпп? на сегодняшний день как агрегаты себя чувствуют?

Коробка, скорее всего, была перебрана еще до меня. Об этом говорит коричневый герметик на стыке двух половинок, и попинывание при переключении на четвертую. Капиталки двигла не было, но это дизель-милионник (D5252T).

Остальное тут.

 

[crazytosh]

Henk850, Арвид, красава - менять думаешь?

 

[konsol]

Фсе запчасти потихоньку меняются в процессе. Пристально слежу за машиной с момента приобретения, и она серьезно не подводит

Ну как бэ сварные соединения кузова и всё такое... 8-50 же жосткая машина...
А так-то да, всё можно менять потихонечку... хотя всё ж таки к 500 всё по разику умрёт, а это уже небюджетно...

Но полюбас, Арвид, респект и уважуха за такой пробег без серьёзных траблов. Всё ж таки за машиной надо хорошо следить, чтоб до поллимона добегать. Я на 320 расстался.

 

[Henk850]

Henk850, Арвид, красава - менять думаешь?

Не-е-е, либо сам буду ездить, либо доче отдам. Подросла уже девчонка, и машину требует, тем более, что ласточка на автомате... ))

Ну как бэ сварные соединения кузова и всё такое... 8-50 же жосткая машина...

Хех, она же оцинкована и нормальной антикорозийкой сделана, не чета современным

А так-то да, всё можно менять потихонечку... хотя всё ж таки к 500 всё по разику умрёт, а это уже небюджетно...

Мне сегодня жена вопрос по бюджетности задала, когда я сказал, что насос ГУР нуна менять. У меня есть волшебная тетрадочка, куда я все расходы (стоимость з/ч и работы заношу с датой и пробегом), так вот, через пару дней могу выложить средние затраты за год (без учета соляры) с начала владения машиной (если интересно).

Но полюбас, Арвид, респект и уважуха за такой пробег без серьёзных траблов. Всё ж таки за машиной надо хорошо следить, чтоб до поллимона добегать. Я на 320 расстался.

Спасиб. Мне и самому было (и сейчас) нужно, чтобы она не подводила.

 

[CCM67]

Лично видел-щупал-живая машинка:cool(таких уже не делают)
Кузов облить- будет конфета!
Арвид, она это заслужила, не жмотись!8)