Отчет Архибюджетный отдых на лигурийском побережьи с арендованными великами.

[КотБаши]

Каждому - свое.

suum cuique отдых в Бухенвальде. - Типа черный юмор

 

[konsol]

Кемер

Кемер нашёл, про вёдра и AI вместе связал...

А чё там в семь утра делают с худажниками?

 

[Involved]

Кемер нашёл, про вёдра и AI вместе связал...

А чё там в семь утра делают с худажниками?

Такие как Я - поминают лихом)

 

[konsol]

не, ну я просто не понял - чё в 7 утра то в отпуске просыпаться...
только если муэдзин какой...

 

[Involved]

не, ну я просто не понял - чё в 7 утра то в отпуске просыпаться...
только если муэдзин какой...

Вот и Я не знаю)
А когда сильно до 7 утры гулять ушёл пешком в кроссовочках,
вообще по возвращении родные и близкие температуру измерить пытались

 

[konsol]

вообще по возвращении родные и близкие температуру измерить пытались

ну хорошо хоть с вертолётами не искали...

На самом деле, у меня жена на югах тоже сторонница вставать пораньше, потому как потом жара.
Но поскольку сиесты все равно никогда нет - то ну его нафиг. 10 часов и ниипет.

 

[Griandrej]

ну я просто не понял - чё в 7 утра то в отпуске просыпаться...

Ну а как, если в 10 вставать, на пляже уже жара будет и солнце активное, на таком загорать не слишком полезно. Поэтому у нас в 7 подъем, до 12-13 на пляже, потом обед и культурная программа. Ну или поспать и снова на пляж.

 

[konsol]

Ну а как, если в 10 вставать, на пляже уже жара будет и солнце активное, на таком загорать не слишком полезно.

Ну так то да, конечно..

Поэтому все кроме меня сгорели нафиг, а я просто обуглился...

 

[crazytosh]

А если на лигурийское побережье на машинке?

можно, но если только самацель захватить красоты гейропеский просторов по дороге.

тю. 2800

не тю, а весьма убогие маршруты предложил навигатор.
и это реальные 8 дней из отпуска прочь.
з.ы. да и Генуя, в качестве конечной точки отдыха, на уголок отдыха уставшего путника - не катит

 

[Involved]

ну хорошо хоть с вертолётами не искали...

На самом деле, у меня жена на югах тоже сторонница вставать пораньше, потому как потом жара.
Но поскольку сиесты все равно никогда нет - то ну его нафиг. 10 часов и ниипет.

Вообще стал рано вставать. Самое западло - по выходным

А на пляжах Я не лежу. И в этот раз спиной лежака не коснулся ни на сек)

 

[konsol]

да и Генуя, в качестве конечной точки отдыха, на уголок отдыха уставшего путника - не катит

Это мы понимали. Поэтому не Генуя, а колонья в огрестностях Генуи
Тош, выбирали исходя из 17 евро за билет

Раппало, кстати, вполне себе признанный курорт.
[automerge]1566548267[/automerge]

И в этот раз спиной лежака не коснулся ни на сек)

Солидарен

 

[Griandrej]

и это реальные 8 дней из отпуска прочь

Откуда 8? Я 2500 в Крым проделал за 2 дня и одну ночь. Туда ехал сам, с перерывом на сон 2.5 часа. Обратно с женой вдвоем. И это включая серпантины и пробки. Если по хорошим дорогам и не стоять, то, полагаю в двое суток можно уложиться даже с ночлегом. Но, рулить надо любить для таких расстояний.

 

[crazytosh]

Тош, выбирали исходя из 17 евро за билет

ну это просто коммунизм

 

[konsol]

Обратно с женой вдвоем

А с тремя детьми?
Спать в машине сидя что ли?
Нафига такие приключения?

Да и сказать по правде - бодриться можно сколько угодно, но после 10 часов за рулём человека надо по хорошему палками из-за руля гнать.
Как, собственно, и делают с профессионалами во всех мало-мальски приличных транспортных кампаниях.
[automerge]1566556780[/automerge]

ну это просто коммунизм

Тем не менее, изиджет этот коммунизм практикует.
Это, естественно, без багажа, только с ручной кладью, но нам без багажа понравилось даже больше.
В рюкзаки всё влезло, а стоять нигде не надо.

Плюс боардинг пассы можно у изиджета распечатать дома и идти без всяких чекинов сразу в секьюрити.
Приезжать можно минут за 40.

 

[Griandrej]

А с тремя детьми?

С тремя, да, в машине никак не поспишь - нужна остановка на ночлег. Но ее и с двумя можно сделать. Да и вовсе без детей.

Спать в машине сидя что ли?

Ну тут каждый для себя должен решить, может он это или нет. К 30-40 годам мы свои возможности уже знаем.

Да и сказать по правде - бодриться можно сколько угодно, но после 10 часов за рулём человека надо по хорошему палками из-за руля гнать.

Весьма спорно. Но тут опять же, у каждого свои возможности. Я по дороге туда, даже жене не дал рулить - не было необходимости, спать вообще не хотел. 1200 км до Воронежа проехали за 12 часов, включая остановки в туалет, покушать (своя еда) и заправиться. Усталости не было от слова вообще. С двух до пол пятого поспали (в машине) и дальше поехали.

Как, собственно, и делают с профессионалами во всех мало-мальски приличных транспортных кампаниях.

Там это каждодневная работа. В моем случае один раз в год, а значит нет накопленной усталости. Кстати, дорога назад мне далась несколько труднее, чем туда. Видимо, усталость все же накопилась. Ведь на месте не сидели, бак соляры в Крыму спалил.

 

[konsol]

В моем случае один раз в год, а значит нет накопленной усталости.

Ну когда я еду в отпуск - этого добра во мне хоть отбавляй. Я обычно в отпуск выезжаю в кондииции "брёвнышко"

Вообще я за 27 лет стажа имею опыт езды и сильно накативши и по 12 часов. С моей точки зрения, восприятие дороги, что после 12 часов, что после 300-400 грамм вотки отличаются не сильно. Поэтому, при том что я всегда доезжал до цели целым и невредимым, я такую езду безопасной считать не могу.
Хотя да, тоже практикуем.

Основной плюс езды на автомобиле, в том, что в принципе, ты никогда никуда не опаздываешь и двигаешься в желаемом темпе. Самое большее, что можно пробакланить - это один ночлег.
В связке автобус-самолёт-самолёт пробакланить можно много.

 

[Griandrej]

С моей точки зрения, восприятие дороги, что после 12 часов

Ну тут я буду спорить, но, соглашусь с тем, что раз на раз не приходится. Иногда и 400 км едешь и в сон начинаешь валиться. Но, так или иначе перед длинной дорогой в любом случае нужен полноценный отдых, иначе вы правы - безопасной такую езду считать нельзя. Ехать борясь со сном - контрпродуктивно.

 

[Griandrej]

водитель полуприцепного цементовоза видимо уснул

Бывает. Но чтобы что-то достоверно утверждать, слишком мало исходных данных.

чтобы там ни казалось водителю

Казаться что-то может в 18 лет, ну в 20. С двадцатью двумя годами безаварийного стажа и определенной школой за плечами, впору говорить об опыте. А опытный водитель вполне способен понять свое состояние и решить, может он адекватно оценивать обстановку или ему нужен отдых. Рекорды пусть молодежь ставит, мы медленно спустимся с горы...

 

[konsol]

может он адекватно оценивать обстановку или ему нужен отдых.

Это всё так, и может даже в наших реалиях проканает. Но вопрос в том, что если водитель ВНЕЗАПНО в 11 вечера почувствовал что ему нужен отдых где-нить посреди Германии, то с очень большой вероятностью отдыхать придётся на разложенных сиденьях на площадке отдыха в компании польских и украинских дальнобойщиков.
Это не смертельно, но утомительно.

Если же заранее что-то бронировать, то надо давать припуск на непредвиденные обстоятельства, к маршруту плюсуется въезд-выезд, сборы-разборы... И вот так вот чтоб 2800 за два дня уже не проедешь.

 

[Griandrej]

Это всё так, и может даже в наших реалиях проканает. Но вопрос в том, что если водитель ВНЕЗАПНО в 11 вечера почувствовал что ему нужен отдых где-нить посреди Германии, то с очень большой вероятностью отдыхать придётся на разложенных сиденьях на площадке отдыха в компании польских и украинских дальнобойщиков.

Вообще не проблема. После 16-20 часов за рулем спишь как убитый в любой позе.

И вот так вот чтоб 2800 за два дня уже не проедешь.

Опять же, много факторов. Где ехать, куда, дороги, трафик. В этот раз до ночлега у меня получилось 1600 км за 19 часов. Выбила из колеи пробка в Лосево, почти 2 часа там отстояли. Так-то, если в 6 утра выехать хорошо выспавшись, то до 12 ночи вообще без проблем. Конечно, границы накладывают свое ограничение, но тут я думаю, нужно дорогу включать в отпуск, не делать рекордных пробегов, но делать остановки с туристической целью - осмотр городов и достопримечательностей. А если времени мало, то самолет. Тем более, как показывает ваш опыт, это можно сделать весьма бюджетно.
Так или иначе, не думаю, что есть универсальное решение подходящее всем. И самолеты они ведь не просто так придуманы, есть у них плюсы, как ни крути.