• Clubvolvo.Ru приветствует все регистрации - из Украины, стран Балтии, Европы и Америки, не делает различий и не проверяет, откуда идет регистрация. There is a special section of the forum for English-speaking Volvo users
    Если вам не пришло письмо об активации учетной записи, проверьте спам / корзину.
    Если проблема сохраняется, пните админов в разделе техподдержки.
    Первые три ваших сообщения на форуме одобряются / модерируются вручную.

V50 Решено D3 чёрный дым, не развивает обороты

  • Автор темы Nazarii
  • Дата начала
  • Tagged users Нет

Вы смотрите тему:
V50 Решено D3 чёрный дым, не развивает обороты

Префикс "Решено" устанавливается темам, в которых есть решение проблемы, лучший исчерпывающий технический ответ.
N

Nazarii

Регистрация
14 Май 2023
Сообщения
68
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
V50
Модель
D3
Регион
Москва
VIN
YV1MW5850C2682092
Модель
V50
Год выпуска
2012
Всем доброго времени суток
Купил Вольво В50 с д3 двигателем и поломкой
Двигатель работает на холостых оборотах не плохо, но на педаль газа почти не отзывается, под нагрузкой больше 1100 об/мин не крутится

Форсунки на проверку отдавал, одна лила, заменил распылитель, поставил назад - 0 изминений

Давление в топливной рампе на холостом ходу показывает +-350.000кпа

Уже отсоединил от турбины сажевый фильтр, так же от выпускного колектора откручивал колено ЕГР - 0 изминений

Метки ГРМ проверили, всё вроде норм

Компрессия во всех цилиндрах на холодную - 20 😥



Подключался обычным elm ошибка только одна P00BC Mass air flow
Отключал ДМРВ - 0 изминений

Дымит очень сильно чёрным, как будто не хватает воздуха.
На приборе пишет проверь двигатель срочно
уже и не знаю куда рыть..

На этом двигателе вроде не устанавливались вихревые заслонки или устанавливались?

Кстати, уровень масла показывает максимальный, модет гидрики перекачиваются? 🤔
 
Лучший ответ, решение вопроса в этой теме
K
@Nazarii,
Похоже был перескок ремня ГРМ (попало что то или порвался , шестерню на колене свернуло ) , поставили по меткам стало заводится и работать на хх но больше 1100 не поднимает . Нет правильного потока воздуха и ошибка 00ВС . Возможно ряд гидриков лежит рядом , а может и все.
Nazarii написал(а):
Всем доброго времени суток
Купил Вольво В50 с д3 двигателем и поломкой
Двигатель работает на холостых оборотах не плохо, но на педаль газа почти не отзывается, под нагрузкой больше 1100 об/мин не крутится

Форсунки на проверку отдавал, одна лила, заменил распылитель, поставил назад - 0 изминений

Давление в топливной рампе на холостом ходу показывает +-350.000кпа

Уже отсоединил от турбины сажевый фильтр, так же от выпускного колектора откручивал колено ЕГР - 0 изминений

Метки ГРМ проверили, всё вроде норм

Компрессия во всех цилиндрах на холодную - 20 😥



Подключался обычным elm ошибка только одна P00BC Mass air flow
Отключал ДМРВ - 0 изминений

Дымит очень сильно чёрным, как будто не хватает воздуха.
На приборе пишет проверь двигатель срочно
уже и не знаю куда рыть..

На этом двигателе вроде не устанавливались вихревые заслонки или устанавливались?

Кстати, уровень масла показывает максимальный, модет гидрики перекачиваются? 🤔
Вскрывай крышку впуска , и смотри что сломало .
 
Kertman написал(а):
Но на холостом двигатель работает идеально 🤔
Ещё беспокоит максимальный уровень масла, антифриз не падает
[automerge]1684052655[/automerge]
Kertman написал(а):
на что именно смотреть, не выломало ли их?
 
@Nazarii,
Похоже был перескок ремня ГРМ (попало что то или порвался , шестерню на колене свернуло ) , поставили по меткам стало заводится и работать на хх но больше 1100 не поднимает . Нет правильного потока воздуха и ошибка 00ВС . Возможно ряд гидриков лежит рядом , а может и все.
 
Последнее редактирование:
Лучший ответ, решение вопроса в этой теме
Kertman написал(а):
@Nazarii,
Похоже был перескок ремня ГРМ (попало что то или порвался , шестерню на колене свернуло ) , поставили по меткам стало заводится и работать на хх но больше 1100 не поднимает . Нет правильного потока воздуха и ошибка 00ВС . И возможно ряд гидриков лежит рядом .
а шестерню как установили обратно?
 
Nazarii написал(а):
а шестерню как установили обратно?
Лишние вопросы , снимай крышку , потом все остальное .
 
Nazarii написал(а):
Хорошо, в понедельник отпишусь
Ну а шестерню как вернуть на свои места?
Пока не трогай , начни с крышки дальше видно будет .
 
Nazarii написал(а):
благодорю, у Вас видимо похожая проблема была
Да упаси господь . Просто приезжают такие авто на ремонт .
 
Nazarii написал(а):
а шестерню как установили обратно?
Её и не снимал никто, если метки проверяли только.
 
Kertman написал(а):
Да упаси господь . Просто приезжают такие авто на ремонт .
а вот смотрите, когда провертает шестерню колена, должна же быть ошибка об рассинхронизации валов, или нет?
[automerge]1684057436[/automerge]
Griandrej написал(а):
Её и не снимал никто, если метки проверяли только.
человек пишет что её могло провернуть
 
Nazarii написал(а):
человек пишет что её могло провернуть
Могло. Но проверяя метки этого не увидеть. Чтобы увидеть, надо снять ремень и саму шестерню с КВ.
 
Griandrej написал(а):
Могло. Но проверяя метки этого не увидеть. Чтобы увидеть, надо снять ремень и саму шестерню с КВ.
Она там вообще как выставляется?
Есть какой-то грубый шлиц на ней?
[automerge]1684058389[/automerge]
Нашёл вроде
Club Volvo. Ru - D3 чёрный дым, не развивает обороты
 
Последнее редактирование:
Мы сейчас гадаем на кофейной гуще.

Nazarii написал(а):
Метки ГРМ проверили, всё вроде норм
Как проверили? Случаи проворачивания шестерни даже тут на форуме были. Чтобы нормально проверить надо шестерню снимать и смотреть шлицы. Можно сканером расход воздуха на ХХ глянуть, но лучше сразу смотреть механику. Снять крышку посмотреть рокера/гидрики, снять ремень, посмотреть состояние шлицов на шестерне.
 
@Nazarii,
Что к шестерне прицепились , я описал возможные причины . Давай так , что то попало под грм и он перескочил , поставили обратно а мотор только на хх и может работать. Снимаем крышку и ищем голову в сборе с р/валами .
[automerge]1684060659[/automerge]
Поняли что попали и продали авто . :face__palm
 
Сверху Снизу