XC90 I Ожидает решения датчик уровня масла и датчик уровня ОЖ

[Тариелович]

всем привет. надавно поменял подшипник балансирного вала на двигателе V8. когда снимал аккум диски остались в чейнджере, сооответственно снял чейнджер чтобы не поломало шестеренки и отправил в Москву (спасибо СергВольво). Подключил аккум к машине без чейнджера и вдруг вылезли ошибки низкий уровень охлаждающей жидкости и низкий уровень масла. грешу на то что где то подзабыл подключить какой-то разъем, от которого провода идут на указанные датчики (у кого какие мысли), так как не вериться что могли крякнуть оба датчика сразу. но и иногда вылезает мысль а вдруг виной тому, что в машине отсутствует чейнджер (хотя какая может быть связь). помогите советом пожалуйста!!!!:facepalm как прозванивать и где прозванивать? ошибки уж больно не приятные. спасибо

 

[Тариелович]

dash2

 

[SergVolvo]

СД чейнджер тут не причем, он никак с ЕСМ не связан.
Только схемы могу посоветовать взять и прозванивать тестером по ним датчики.
Уровень ОЖ проверить, может залип поплавок, утонул поплавок, не подключен разъем датчика на бачке расширительном снизу, выдернули датчик из гнезда, оборвали проводку и т.д.
Датчик уровня масла стоит в поддоне ДВС, проверить разъем, проводку, вытащить датчик и промыть от грязи.

 

[wasd]

SergVolvo, такой вопрос возник, а на приборке девяностика на P2 можно посмотреть уровень масла? Мне казалось нет, но раз есть ошибка по низкому уровню, возможно, он и уровень может казать? На старенькой реношке можно было его вывести в режиме диагностики приборки и просмотра ошибок, может и тут есть какой-нить режим? спасибо

ЗЫ поиск в лоб не дал результатов

 

[Тариелович]

СД чейнджер тут не причем, он никак с ЕСМ не связан.
Только схемы могу посоветовать взять и прозванивать тестером по ним датчики.
Уровень ОЖ проверить, может залип поплавок, утонул поплавок, не подключен разъем датчика на бачке расширительном снизу, выдернули датчик из гнезда, оборвали проводку и т.д.
Датчик уровня масла стоит в поддоне ДВС, проверить разъем, проводку, вытащить датчик и промыть от грязи.

Доброй ночи Сергей. Спасибо за чейнджер. Получил сегодня и сразу же Поставил. Играет. Благо обратно быстро приехал. Ю)))А если поставить датчик уровня ОЖ от вольво 850? Ну чтобы проверить.

 

[SergVolvo]

wasd, нет в Вольво никаких секретных режимов, уровень масла приборка показывать не будет.
791, можно поставить датчик уровня ОЖ от 850, если он по размерам подходит.
Важно расположение геркона внутри датчика. Если он будет выше или ниже поплавка сработает сигнализация о низком уровне.
Воткни для проверки перемычку в разъем датчика, только не разожми пружины контактов, а то разъем разбирать придется.

 

[Тариелович]

wasd, нет в Вольво никаких секретных режимов, уровень масла приборка показывать не будет.
791, можно поставить датчик уровня ОЖ от 850, если он по размерам подходит.
Важно расположение геркона внутри датчика. Если он будет выше или ниже поплавка сработает сигнализация о низком уровне.
Воткни для проверки перемычку в разъем датчика, только не разожми пружины контактов, а то разъем разбирать придется.

а где еще можно (нужно) смотреть?

 

[SergVolvo]

Уровень ОЖ проверить, может залип поплавок, утонул поплавок, не подключен разъем датчика на бачке расширительном снизу, выдернули датчик из гнезда, оборвали проводку и т.д.

Я уже все перечислил.

 

[Тариелович]

добрый день! вчера снял датчик ОЖ. при осмотре внимание привлек клей на проводе. плюнув на все, потянул за него и вытащил внутренности датчика.Закоротил в обход геркона маленьким проводком ( спасибо SergVolvo sm152) и произошло чудо: ошибка исчезла. сразу вставил внутренности в датчик, соответственно сняв проводок и поставил на место. все работает! Виной всему было то что проводок вылез из датчика. к моей радости прибавилось еще одна: сами собой заработали парктроники днем раньше ( посмотрим на долго ли).Тема Закрыта!!! chappinggood:tema