XC90 I Ожидает решения Диагностика датчика уровня масла

[Maeglin]

Товарищи, а датчик уровня масла диагностируется мультиметром как-нибудь? ХС90I, бензин 4.4 2005 год. Помыли поддон, теперь через 10 минут езды датчик орёт немедленно остановитесь и заглушите двигатель. Надо как-то дифференцировать датчик или проводка.

Причём у него 2 уровня срабатывания, жёлтый треугольник и красный. При первой поездке зажег их по очереди, а потом через 10 минут езды сразу красный зажигает. Уровень в норме, слава богу на Р2 ещё щуп есть. По какой схеме он уаще уровень проверяет в поддоне, где масло плещется с явно нестабильным при езде уровнем? )

 

[expluatator]

Я снял жгут, отмыл его от шубы и прозвонил до и после снятия - коротышей и обрывов не было, а ошибка выскочила опять на обратной дороге. Конец на датчик легко снимается, у него разъем на основном жгуте и на датчике. Вызванивать на ЕСМ не стал, у меня проблемы с поиском нужных пинов, на самих разъемах ЕСМ даже ряды не подписаны вроде, надо в схемы лезть, а искать перебором геморно. Кстати на самом конце до датчика уже провода менялись, и довольно надежно все сделано.

Там есть промежуточный разъём?

 

[Maeglin]

Там есть промежуточный разъём?

Есть, что меня сильно удивило кстати. Причем он был усран в единый комок маслогрязи, сперва даже не понял что это за бочонок такой. Но внутри оказался чистым, герметичность на уровне кароч. Правда чтобы его расстыковать, пришлось тонну нефраса извести и руки помыть пару-тройку раз.

 

[Maeglin]

Может если еще раз полезу, то какой-нибудь кожух виниловый ему организую, потому что процесс отмывки и расстыковки занял процентов 80 всей возни.

 

[SergVolvo]

Вызванивать на ЕСМ не стал, у меня проблемы с поиском нужных пинов, на самих разъемах ЕСМ даже ряды не подписаны вроде

Батенька фонарик возьмите и светите им внутрь разъема блока ЕСМ, там ВСЁ промаркировано А, В и контакты.

Датчик емкостной, никак ты его не прозвонишь.
Какой сранью промыли ДВС так что повредили датчик?
Выкрутить его, отмыть и осмотреть на предмет повреждений, либо сразу менять на новый.
Может в масле "новом" отмытая срань какая плещется, она и включает код ?

 

[Maeglin]

Батенька фонарик возьмите и светите им внутрь разъема блока ЕСМ, там ВСЁ промаркировано А, В и контакты.

Датчик емкостной, никак ты его не прозвонишь.
Какой сранью промыли ДВС так что повредили датчик?
Выкрутить его, отмыть и осмотреть на предмет повреждений, либо сразу менять на новый.
Может в масле "новом" отмытая срань какая плещется, она и включает код ?

Выкрутить датчик это надо масло сливать, в моих условиях не получится, могу только проводку проверить.

 

[Maeglin]

И да - на новый менять я еще с дубу не рухнул, знаешь сколько он сейчас стоит?

 

[Правильный олигарх]

И да - на новый менять я еще с дубу не рухнул, знаешь сколько он сейчас стоит?

А знаешь, почему их б/у нет?

 

[SergVolvo]

И да - на новый менять я еще с дубу не рухнул, знаешь сколько он сейчас стоит?

Попробуй найти бушный. Очень интересно будет узнать, как быстро это получится.

 

[Crio]

И да - на новый менять я еще с дубу не рухнул, знаешь сколько он сейчас стоит?

А как его повредить можно? по идее, емкостной датчик это просто 2 электрода..

 

[Maeglin]

А знаешь, почему их б/у нет?

Нет. А в чем проблема-то?

Датчик уровня масла Volvo s60/v60/v70/s80/xc60/90 купить в Москве по низкой цене VOLVO 30774625 31272687 31368695 30750939 8658263 | Авито

Датчик уровня масла Volvo s60/v60/v70/s80/xc60/90: объявление о продаже в Москве на Авито. Датчик уровня масла для Volvo s60/v60/v70/s80/xc60/xc70/xc90. Номера: 30774625 31272687 31368695 30750939 8658263. В идеальном состоянии, привезён из Европы. Гарантия,установка и возврат в течении 14 дней.

www.avito.ru

Китайские тоже есть. Но памятуя о китайских датчиках парктроника, что-то не очень доверяю китайцам по части попадания в параметры.

 

[Правильный олигарх]

Нет. А в чем проблема-то?

Датчик уровня масла Volvo s60/v60/v70/s80/xc60/90 купить в Москве по низкой цене VOLVO 30774625 31272687 31368695 30750939 8658263 | Авито

Датчик уровня масла Volvo s60/v60/v70/s80/xc60/90: объявление о продаже в Москве на Авито. Датчик уровня масла для Volvo s60/v60/v70/s80/xc60/xc70/xc90. Номера: 30774625 31272687 31368695 30750939 8658263. В идеальном состоянии, привезён из Европы. Гарантия,установка и возврат в течении 14 дней.

www.avito.ru

Китайские тоже есть. Но памятуя о китайских датчиках парктроника, что-то не очень доверяю китайцам по части попадания в параметры.

Вообще нет проблем. Новый оригинальный датчик решает твой вопрос. Б/у отсутствует по причине его редкости и регулярного выхода из строя.

 

[Maeglin]

Вообще нет проблем. Новый оригинальный датчик решает твой вопрос. Б/у отсутствует по причине его редкости и регулярного выхода из строя.

Вы китайские не пробовали ставить кста?

 

[Правильный олигарх]

Вы китайские не пробовали ставить кста?

Даже мыслей не было)

 

[Janvar]

Выкрутить датчик это надо масло сливать, в моих условиях не получится, могу только проводку проверить.

Молодёжь, всему вас учить надо

 

[Maeglin]

Даже мыслей не было)

Нет в винст духа авантюризма.

 

[Romarik]

Датчик по типу прессостат. Соединен с ECM на пин A:16 зеленым проводом. Массу берет с двс. Когда есть давление, то датчик замыкается, ECM понимает это по падению напряжения. Возможно плохая масса. Сопротивление 1,2 кОм.

На этих двигателях, датчика давления нет вообще

 

[Maeglin]

На этих двигателях, датчика давления нет вообще

Есть, вон с торца стоит.

 

[Maeglin]

И я не понял, почему их нет-то, когда на авито есть, и не один продавец при этом. Соленоидов халдекса тоже долго не было в продаже, а потом за смешные деньги появились.

 

[Mike15]

На этих двигателях, датчика давления нет вообще

Есть он в этих двс

 

[Maeglin]

Прикрутил бэушный за 3000, ошибка пропала. Судя по виду, с машины после пожара, есть характерная отметина. Теперь интересно где он низкий уровень отметит, старый начинал орать что низкий уровень при трети щупа примерно, а остановиться требовал, когда по нижней метке мало было. Но это уже не проверишь, пока масло не сгорит.