Упаси бог,ну или вторую машину нужно иметь(особенно зимой):facepalm Ну не ездит он сцукоProsperity написал(а):
. И не продается хадЦенник на регламент ТО посмотриsuicideProsperity написал(а):
у друга 5 лет(2 штука ) в лизинг взятые катаются,но начальная стоимость и стоимость на вторичке чуть меньше50% :facepalmProsperity написал(а):
) без малого год. Брал новый в лизинг. Никаких проблем. Кузов квадратиш-практиш гуд (С) Низкая крыша как средняя у Транзита По сравнению со старым транзитом (эксплуатирую 12 лет) - шире. В сравнение с Бохтером проще набираются опции. Без пыжиковских долбаных пакетов, когда к дверям на 270 градусов надо покупать еще кучу не нужного. Ситроены Берлинго - у меня 3 штуки - 6 год пошел, из проблем поменяли на двух машинах радиаторы. Гниют снизу на нашем рассоле. Никаких проблем ни с электрикой, ни с электроникой, ни с мотороами. Да, дилер Ситроена в городе один, но не все три дилера Пежо работают с фургонами, гонять машину на обслуживание на Пулковсое мне не с руки. Я как и топик стартер, рядом с Эксисом нахожусь. Сервис тоже предопределяет выбор. У Эксиса (дилер Ситроена в СПБ) есть дочерняя компания без дилерства. Там другая стоимость н/ч и з/ч, но в оригинале, и с обученным персоналом. А у Пежо один дилер осенью закрылся.
ТО каждые 16000км, под 15т.р выходит.кушает 12л по городу.13 кубов помещается. 
Хм, не знаю - пара Пежупсов с 2007 года - пока (тьфу*3) все заводится....kuzadom написал(а):Пежо Боксер -Упаси бог,ну или вторую машину нужно иметь(особенно зимой):facepalm Ну не ездит он сцуко
Ивеко я так понял в почете у всяких производителей спец кузовов/надстроек по причине рамности и относительной кондовости конструкции.Дитель написал(а):
Оч, полезно. Спасибо. Буду мучать Эксис дальше...Тёмный написал(а):
ЗнаемТёмный написал(а):
А вот тут как раз темный лес... Вроде как заведомая модификация получается 1,2-1,3 у них, НО при этом такая машина в наличии стоит 1,4Тёмный написал(а):
пошли разбираться где косяк...Год/пробег/цена?Тёмный написал(а):
Красотища!!! Кузов изнутри сами обшивали?Вася Захар написал(а):
Не первый хвалебный отзыв. Визит к дилеру на смотрины уже запланирован.PravilnyVoenny написал(а):
Обсуждали выше, пока он во втором эшелоне, не совсем под мою специфику.Дитель написал(а):
Prosperity написал(а):
Ивеко покупался нашими и под это дело пробивали госконтракты (с имиджем "отечественного" автомобиля и откатами). Потом все сдохло и на Ивеко запчастей йок либо по бешеной цене с долгой поставкой (читай - простоем).Prosperity написал(а):
Не не не не... старенькой уже )))))Тёмный написал(а):
Пичаль... Я так понял что сейчас IVECO берут только под спецмашины из-за отсутствия альтернатив, например манипулятор больше 700кг ставят только на шасси Дейли или покупка более тяжелой техники, минисамосвал - та же херня. Клиент у нас ездит один на свежем Daily, так у него сзади годроборт на половину ширины кузова.Дитель написал(а):
Prosperity написал(а):
там же где и покупали.Prosperity написал(а):
Prosperity написал(а):
+ 15-20% к цене обстройщиков. Проверено.Вася Захар написал(а):
Контакт занесен в избранное, спасибо!!!Тёмный написал(а):
