XC90 II Обзоры, ссылки Интересные, полезные опции

[Shumный Бродяга]

Напишу, что знаю. Потом добавим

Из того, что лично мне было интересно и с чем искал машину.

1. Круиз адаптивный (в 2015 году шли и просто круизы).
Тут их три разновидности. По сути к адаптивному круизу есть добавки.

• круиз адаптивный (аналог на ХС70 и иже с ним), сам разгоняет, сам тормозит.
• добавка Traffic Control. Иконка на три машинки, типа пробки. По ощущениям он просто сокращает расстояние в пробке.
• самое самое - Pilot Asist. Помимо разгона и торможения, сам рулит. Если есть разметка, конечно. На хорошей разметке достаточно даже одной полосы, а не обе. Например, слева полоса, а справа обочина - машина спокойно держит полосу. Но если разметка не очень, не контрастная, разбитая, то нужны уже две полоски по краям полосы. На дальняк очень удобно.

2. Панорамное остекление крыши. Передняя часть полностью открывается. Сделано хорошо, на магистрали не сильно громче в салоне. Детям вообще красота - сзади небо. Есть шторка, можно прикрыть. Съедает часть потолка, но мне с моими 178см не критично, а воздуха намного больше. Шторку практически не закрываю.

3. Матричный головной свет. Свет как свет. Лучше ксенона. Пока не включишь автоматический дальний! Эта штука держит в тени встречку и попутных, но ты видишь дальше, чем с ближним. Когда нет ни попутных, ни встречных, горит просто дальний. Отслеживает руль, повороты. Удобная штука. Но не идеальна. В сырую погоду и с разделительным барьером от встречки, путается. Пучок нервно прыгает по дороге Правда, в настройках есть возможность загрубить чувствительность.

4. Пневма. Удобна, когда надо принудительно поднять машину. Режим off-road. Ну и умеет сама приседать после выключения мотора. Типа верблюда Рейнжа. Еще удобно загружать вещи - в багажнике кнопка для опускания кузова. Само собой, поддерживает уровень над дорогой.
Но в остальном - это головняк! У меня заменили уже три компрессора. Надеюсь, теперь будет ездить. Модернизированные пошли и по слухам проблема закрылась. Плюс заменяют реле управления компрессором. Из плюсов - даже умерший компрессоры не обездвиживает машину, можно самому ехать.

5. Музыка B&W. Я искал только с ней. Не фанат и не аудиофил, но это стоит того. После него обычные колонки просто бубнят и всё. Одно плохо - не умеет переключать профили под стиль. Допустим, если радиостанция транслирует RDS и там новости, то можно смело переключить на профиль Студия, который идеален для голоса ведущих. Почему это не сделали - хз. Ваще был бы ураган

6. DVD. У меня нет и не надо. Дело в том, что упрятан привод в подлокотник! И сжирает его почти на треть. А там и так места поменьше, чем в той же ХС70. А тут представьте, что от задней стенки треть пространства это ДВД привод.
А вот USB лучше две, чем один. Если USB 1шт, то по непроверенным данным (наши местные технари поправят) android auto и apple carplay работать не будут. Вместе с софтом придется докупать установку второй USB. КарПлей работает. Но не по воздуху! Трубку надо шнурком подключить в разъем. А это не на торпедо, а в подлокотнике. Очень спорное решение и удовольствие.

7. Кресло водителя

• просто кресло с подогревом и электро регулировкой (может есть и без привода, но в глаза такое не видел).
• охлаждение.
• массаж (на дальняк вещь - 20мин работает).
• выдвижная сидушка - регулируется длина.

8. Задний ряд. Точней средний, за водителем который. Тут есть варианты

• просто сиденья.
• сиденья с подогревом.
• по центру детский бустер (непонятно почему не сделали два как на ХС70, а взяли от старого ХС90).
• климат-контроль, отдельно на правую и левую сторону.

9. Третий ряд. У меня его нет. Мне он и не нужен. Зато вместо двух сидушек есть огромный подпол с отдельной крышкой.

10. Навигация. Тупая и бестолковая. Ситигид и Яндекс просто на голову удобней. Но у родной нави есть один большой плюс - она на приборке покажет ограничения скорости на участке дороги. Удобно.
Правда, и тут есть нюанс. Если брать нави, то сразу - с завода. Если потом доустанавливать у дилера, то знаки скорости она подкидывать не будет. По Европе водит хорошо. Ну и пробки тоже подтягивает через интернет. Хотя скорость обновления от яндекса отстает на целый день
Выводит картинку и между спидометром и тахометром.


А это на планшете


11. Камеры 360. Круговой обзор. Склейка приличная. На планшете можно выбрать любую из 4х камер или все сразу. Сам пользуюсь крайне редко - в 99 из 100 включена просто задняя камера. На которую рекомендую поставить омыватель. Но штатный. Визуально почти заподлицо с камерой. Есть еще колхозный вариант - форсунка от жигулей врезается рядом. Выглядит, конечно... Да и сама водичка из родной лупит намного интенсивней и с распылом.
Фото до и после омывателя.


12. Обогрев стекла или проекция на лобовое. Именно ИЛИ! Два в одном заказать нельзя. Фак! Хотя я не люблю обогрев лобаша, вижу все эти нитки, блики вечером в дождик. У меня проекция. Она удобная, хоть и скудная.
Выводится:

• текущая скорость;
• ограничение скорости;
• заданная круизу скорость;
• навигация! крупные стрелки поворотов - мегаудобно.

13. Фаркопы. Предусмотрено два оригинала. Простой и складной. Отличие только в механизме. Причем, он сам никуда не убирается! Если вы подумали, что нажав кнопку, можете идти за руль и ехать, а оно тут само всё уберется, то фот не угадали ни разу Кнопка эта по сути разблокирует замок и всё. Дальше сами-сами, ручками убираем этот хвостик под бампер. Вытираем ручки и можно ехать. Денег за эту рукоблудство хотят около 80.000р. Обычный можно купить за 28-36 + установка.
Неоригиналы тоже есть. Правда, на мой взгляд, они не настолько дешевле, насколько страшней. Что-то приличное, с проводкой, блоком согласования и съемным крюком на болтах, обойдется тысяч в 5-6 дешевле родного варианта.
Родной фаркоп


Дополняем, не стесняемся

 

[liner]

а спрашивать можно?

навигация! крупные стрелки поворотов

насчет нави не понял.
АНдроид / яндекс - они уже на борту в планшете?
ИЛи на борту только тупая заводская?
Чьи стрелки на лобовое можно выводить?

 

[Shumный Бродяга]

ИЛи на борту только тупая заводская?
Чьи стрелки на лобовое можно выводить?

На борту родная. И ничего более
Проекция только от родной нави - знаки и стрелочки.

Я себе доустановил андроид коробку. Дорогая, собака. Но у меня теперь есть отдельная система. Очень удобно - карты, радары, мультики в дорогу. Реализация местами спорная, но меня устраивает.

 

[Shumный Бродяга]

Добавил фоток
[automerge]1552306700[/automerge]
Добавил фоток
[automerge]1552308201[/automerge]

в перчаточном ящике какой-то охлаждаемый отсек есть..

Не, там просто задвижка Никаких отсеков. Слева вверху ползунок. Или дует туда воздух, или нет.

запилили себе съемные айпады в подголовники

Покажи

Я чет пожмотился на полноценную инсталляцию. Купил за 363руб
[automerge]1552308266[/automerge]

 

[pitwall]

11. Камеры 360. Круговой обзор. Склейка приличная. На планшете можно выбрать любую из 4х камер или все сразу. Сам пользуюсь крайне редко - в 99 из 100 включена просто задняя камера. На которую рекомендую поставить омыватель. Но штатный. Визуально почти заподлицо с камерой. Есть еще колхозный вариант - форсунка от жигулей врезается рядом. Выглядит, конечно... Да и сама водичка из родной лупит намного интенсивней и с распылом.
Фото до и после омывателя.
Посмотреть вложение 230108Посмотреть вложение 230107

Добрый вечер. Вопрос по камерам 360. Можно ли вывести отдельную кнопку включения на экран чтобы она была постоянно? Когда паркуешься не всегда первой нужна задняя камера, хочется сразу посмотреть 360. Не лезть через меню, а чтобы была сразу иконка в основном меню?

 

[Shumный Бродяга]

Добрый вечер. Вопрос по камерам 360. Можно ли вывести отдельную кнопку включения на экран чтобы она была постоянно? Когда паркуешься не всегда первой нужна задняя камера, хочется сразу посмотреть 360. Не лезть через меню, а чтобы была сразу иконка в основном меню?

Кнопки можно менять местами на экране и расположить как удобней. Я наиболее используемые вывел в центр, а редкие перенес вниз.
Если речь именно про главный экран, то там всё зашито мертво - нави, источник аудио и телефон. Нижняя плашка меняется на погоду, действия водителя и т.п. Но кнопка камер 360 находится на левом экране.
По парковке и камерам система помнит прошлое положение. Если парковался в режиме 360, то следующий раз при включении задней передачи, на экране будет 360 градусов.
Если парковался с какой-то одной камерой (задняя, например), то выведет именно этот режим. По мне так удобно.

 

[pitwall]

спасибо, буду пробовать. Еще вопрос, очень странно сделан обзор 360, как будто над машиной очень высоко - странное решение. Нельзя как то снизить высоту? как во всех других машинах сделано.

 

[Shumный Бродяга]

спасибо, буду пробовать. Еще вопрос, очень странно сделан обзор 360, как будто над машиной очень высоко - странное решение. Нельзя как то снизить высоту? как во всех других машинах сделано.

Нельзя. Но мне, наоборот, этот вариант нравится больше. Обзор лучше, понятней обстановка. А когда камера "прям на крыше" хрен поймешь что там за полметра в сторону.

 

[Miles 78]

@Shumный Бродяга, если когда соберусь, то буду стараться брать 7-ми местную. Семья-то большая

 

[Shumный Бродяга]

@Shumный Бродяга, если когда соберусь, то буду стараться брать 7-ми местную. Семья-то большая

А мне вот эти два сиденья сзади лишние. Но выбора не было, брал из наличия... А у 5ти местной там стоооока места... Эх.

 

[Miles 78]

А мне вот эти два сиденья сзади лишние. Но выбора не было, брал из наличия... А у 5ти местной там стоооока места... Эх.

чей-та я у себя в бегемоте не особо меньше вижу чем в 5-ти местном

 

[pitwall]

Нельзя. Но мне, наоборот, этот вариант нравится больше. Обзор лучше, понятней обстановка. А когда камера "прям на крыше" хрен поймешь что там за полметра в сторону.

попробовал ваш совет ранее, да теперь всё встало на свои места, 360 включается сам, то что и хотелось! спасибо!

 

[Shumный Бродяга]

чей-та я у себя в бегемоте не особо меньше вижу чем в 5-ти местном

Сидушки уходят в пол. В этом м5сте у 5ти местного нового 90го огромное пространство. Прикинь сколько, сложив спинку и сидушку бутербродом. Просто дохрена! Там литров 50 точно было.

 

[Miles 78]

Сидушки уходят в пол. В этом м5сте у 5ти местного нового 90го огромное пространство. Прикинь сколько, сложив спинку и сидушку бутербродом. Просто дохрена! Там литров 50 точно было.

я 5-ти местный новый облазил, 7-ми местного пока не видел.
у меня на старом 7-ми местном бегемоте запаска подвешена сзади снизу, у 5-ти местного утоплена в полу багажника - пространство осталось одно и то же.
думается, что у нового подобное решение. или я не прав?

 

[Shumный Бродяга]

думается, что у нового подобное решение. или я не прав?

Не прав у нового с 5ю местами пол багажника оазделен на две части. Та, что ближе к бамперу поменьше и внутри запаска. А вот дальше... До сидений еще одно отделение под своей крышкой. И оно огромное... А в 7ми местной его нет. Сидушки там торчат. Блин

 

[Miles 78]

@Shumный Бродяга, о как расстроил

 

[Хитрый]

@Shumный Бродяга, ты что там возишь?)))
У меня 7 мест и мне багажника вполне хватает. Когда не хватает (собаки в багажнике - -50%), то на крыше бокс спасает.
[automerge]1612126010[/automerge]
@Miles 78, вы заранее поймите насколько часто 7 мест используете....
Я спецом искал 7 мест и макс комплектацию, но в итоге 7 мест использовал очень редко....

 

[Miles 78]

@Хитрый, крайне редко, но "кинжал хорош для того, у кого он есть и плохо тому, у кого его не окажется в нужное время".
пока мелкий растет вполне можно пользоваться, очень удобно оказалось иметь такую опцию.

 

[pitwall]

@Shumный Бродяга доброй ночи, сделал индивидуальные настройки. отключил старт стоп, сегодня вдруг эта котовасия опять включилась сама! не знаете как отрубить старт стоп навсегда? буду дилеру звонить чтобы прошил что нибудь и отключил эту функцию навсегда!

 

[liner]

отрубить старт стоп навсегда

Как отключить навсегда старт-стоп - Клуб Вольво

Вот зараза, при повторном запуске галки на старт стоп так и нет, а функция опять работает!! Официалы говорят что выключить эту ерунду нельзя, типа шведы экология, но блин, зачем шведы настройку эту сделали тогда?!? И я не про основное меню где это до первого перезапуска а именно в настройках.

clubvolvo.ru