Катастрофа ТУ-134 в Карелии.

[Alex8.50]

причем тут Боинг Эрбас и Ту-134

притом что у нас в России остался один авиахлам советских времен + б/у старые тоже отлетавшие своё иностранцы и если не принять меры к обновлению авиа парка то катастроф в дальнейшем не избежать.

Поэтому не так все однозначно... Автоматика облегчает пилотирование, но не заменяет человека с его гибкостью мышления.

очень интересно было бы узнать мнение профессионалов о степени автоматизации наших самолётов и иностранцев. Судя по роликам в сети у наших самолётов автоматики по с равнению с иностранцами нет как таковой. На наших пилоты работают на иностранных летают.

можно сказать, что там тоже есть очень квалифицированные кадры

кадры есть везде, но на мой взгляд наши кадры скоро закончатся, а замены им нет так как полностью развалили ту лётную школу которая была в совковые времена.

Добавлено через 3 минуты
Оффтоп

Забейте.

ну зачем так категорично я верю только фактам а их нет тут любой упёрся бы

 

[liner]

я верю только фактам а их нет тут

мы не авиафорум, сходи к ним по этому вопросу. Там живо объяснят степень автоматизации.
НАличие компа, регулирующего авионику не делает самолет надежнее. В полном смысле этого слова.

 

[Alex8.50]

Оффтоп

мы не авиафорум, сходи к ним по этому вопросу. Там живо объяснят степень автоматизации.

уже веду работы в этом направлении, а то знаю я нашу автоматику лом да кувалда

 

[Fishbed]

очень интересно было бы узнать мнение профессионалов о степени автоматизации наших самолётов и иностранцев.

Удивитесь, но она равная... Тот же автопилот, тот же автомат тяги, те же компьютеры или механические вычислительные системы (если сравнивать одногодок)

Оффтоп

притом что у нас в России остался один авиахлам советских времен + б/у старые тоже отлетавшие своё иностранцы и если не принять меры к обновлению авиа парка то катастроф в дальнейшем не избежать.

У хлама есть понятие "ресурс" и если он есть, то это не хлам (возраст не показатель надежности, не так ли?) Кстати у зарубежных самолетов ресусра нет: там "по состоянию".

 

[liner]

[book]documentId=110623194412-44470f8a45c142ac8c008f96b0011bb9&docName=information&username=Clubvolvo&loadingInfoText=Information&et=1308858412427&er=17" /></object><div style="width:420px;text-align:left;"><a href="http://issuu.com/Clubvolvo/docs/information?mode=embed&layout=http%3A%2F%2Fskin.issuu.com%2Fv%2Flight%2Flayout.xml&showFlipBtn=true" target="_blank">[/book]

 

[Alex8.50]

Fishbed, Оффтоп

Удивитесь, но она равная... Тот же автопилот, тот же автомат тяги, те же компьютеры или механические вычислительные системы (если сравнивать одногодок)

извините, вы пилот? Если так, то мне очень хочется вам поверить, но как профессионал в морском деле могу с уверенностью сказать, что на пароходах советской постройки автоматика это что-то за гранью человеческого разума, а на иностранцах это обычное дело везде и всегда, проводя параллель с самолётами ещё с времён ВОВ у немцев была рация и комбез с подогревом, у нас флажки и унты, на мигах 21-х радар на 5 миль у америкосов на 25-ть и т.д.
Т.е. так было всегда и мне как то не верится что у нас что-то принципиально изменилось. МЫ отставали всегда.

 

[Fishbed]

Оффтоп

отставали в элементной базе: когда за бугром были транзисторы, у нас еще была палка-копалка - это да и это влияет на весовые параметры, сложность исполнения системы. Но функции, выполняемые данными девайсами, были и есть абсолютно идентичны.

 

[Alex8.50]

Fishbed Оффтоп

согласен, функции одни и те же, а вот характеристики будут разными, а это как не крути влияет на безопасность полётов.

 

[VNeal]

Только что батя приехал. Сегодня прилетели с Петрозаводска. Вчера опознание было.
Если вкратце, говоря о российском менталитете Оффтоп

или как его там

, то каким-то "чудом" у тел были почти все приметы: одежда, цепочки, кольца, даже зажигалки в карманах... НО! Часов ни у кого (!!!) не было. На все распросы, мол, "Как особая примета: часы такие-то такие-то примерной стоимостью в несколько тыщ евро (особенно у главы ОКБ «Гидропресс» Оффтоп

по статусу положено

были часы стоимостью около 10 тысяч евро Оффтоп

у Дяди Коли тысяч за 5-7...

)" ответ заминали.
Отец четыре раза говорил о Дядь Колиных часах. Думал, так еще легче опознать можно будет. Но ему в ответ говорили, что "Нам двух цепочек с крестиками достаточно. Такой там был один."
Это п*здец...

Процедура опознания - зрелище не для слабонервных. Хотя, говорит, не так сильно обгорели... Они же летели в бизнес-классе Оффтоп

опять же статус

. Но похоже их накрыло хвостом самолета.

Одно радует, если это можно так назвать... Лицо у Дяди Коли было спокойное и умиротворенное. Значит умер моментально... Значит не страдал... Значит не мучался в огне...

Сегодня ездили на место крушения. По словам отца, судя по обломанным деревьям, самолет падал чуть ли не под углом 45 градусов. И было 2 удара о землю.

После слов бати

Теперь у меня не осталось друзей, остались одни приятели

у меня у самого слезы на глаза навернулись...

Огромная потеря...

А! Еще... По словам 14-летнего парня, который помогал своему отцу вытаскивать людей из-под обломков:

Можно было еще больше людей спасти! Но больше половины, кто был рядом и "помогал", доставали мобильные телефоны и снимали на фото и видео то, что происходило вокруг...

занавес...

 

[liner]

жесть и капец, конечно.
Эти мобильники...эти мародеры, блин...
В Перми даже оцепление мародерством занялось - ваще.. что с людьми случается?

 

[VNeal]

что с людьми случается?

а по их мнению, думаю, это нормально... Херакс! и котлы за тучу евриков привалили! Почему б не взять? И похрену, что это, минимум, не твое...
Никакого уважения к погибшим...

 

[Alex8.50]

Огромная потеря...

...Соболезную...

 

[VNeal]

И еще... О катастрофе на месте крушения напоминают только поломанные деревья, вспаханная земля и стойкий запах керосина.. Все обломки уже убраны.

 

[Котяра]

что с людьми случается?

Дим, в этом государстве всё меньше и меньше у людей чего-либо святого остаётся... А как оно, святое, может остаться, глядя на то как живёт руководство этим государством, и даже на то, как жирует церковь?.....

Добавлено через 8 минут
Кстати, про нашу авиацию, а точнее про её технику.... В училище мне приходилось летать на Ми-8, которым несколько раз продляли ресурс, а им было лет по 20, а то и больше.... Про какую-либо современную электронику на них можно и не говорить. После того как пришёл в войска - техники более современной стало больше. Старую постепенно списывали. На откровенных дровах летать приходилось мало... Кстати, как этим дровам продляли ресурс это вообще отдельный разговор, которым обязана заниматься прокуратура, но не занимается.. Когда служил уже в Питере, то вся техника была максимум 10-летней, то есть относительно новой. Отсутствие самых современных электронных приборов на ней в принципе не замечалось, ибо летали по старинке, с тем что есть, и умели летать практически во всех условиях, в которых и сейчас летают с электроникой.. Думаю что в данном случае электроника не помогает, она ослабляет навыки пилота именно в пилотировании, в результате чего уровень подготовки пилота гораздо ниже, чем у его коллеги 20 лет назад, которые бомбометание делали по "сапогу", причём на 5 баллов.... Правильно выше сказали, скоро будут не пилоты, будут операторы воздушных судов... А навыки именно пилотирования, типа ребят из самолёта который сел в Ижме, будут уходить в историю...

 

[pravda]

Но и поводу "придумать сами способны" тоже большие сомнения. Школы конструирования утеряны практически, школы технологические там же, существовавшие мощности и возможности в глубокой опа!

Дык оно понятно проще купить мистрали с бобиками и арбузами, бельгийские винтовки с финской оптикой...

Зато про .опу можно с пафосом балаболить. "Какую блин страну проср.ли!..." (с)

Добавлено через 2 минуты

А на деле всё спиз..ли или расхитили или просто попилили народные деньги выделяемые из бюджета на безопасность полётов!

А они были, эти - "народные деньги выделяемые из бюджета на безпосность полетов"??
Достаточно взглянуть аэропорт "Пулково". Этож стыдоба...

Добавлено через 4 минуты
Вот что за народ пошел - малохольный, чесслово...

Я считаю лучше финансировать Погасяна, чем парней из Тулузы, и тем более Сиэтла!

 

[Кир]

Я считаю лучше финансировать Погасяна, чем парней из Тулузы, и тем более Сиэтла!

Слушай, а насчет автопарка ты тоже так считаешь?
Может все дружно избавимся от своих авто и не будем финансировать ребят из Европы\Азии\США.
Купим по тазу\ниве\газу и профинансируем наших ребят, им на очередной "свечной заводик" не хватает может быть.

 

[pravda]

Слушай, а насчет автопарка ты тоже так считаешь?

Не путаем теплое с мягким.
От авиаотрасли напрямую зависит обороноспособность страны.

Что же насчет "сменить машины", я предпочитаю летать советской техникой.

 

[Fishbed]

Оффтоп

Тока на деньги, выделенные на НИОКР ЫЫО, можно было с нуля создать 33 самолета, а не 1.

 

[AlexDee]

Сложные метеоусловия????? это мягко сказано.
дождь мелкий моросил, а туман такой, что за 150 метров я не видел впереди несущейся спецтехники с проблесковыми маяками, габаритные огни пропадали через 100 м. Двигался со скоростью 70-80 км/ч максимум, и это по скоростному шоссе, хотя ОЧЕНЬ торопился. Просто стена тумана и дождя.
Страшно, ребята, очень страшно.
Страшно, что люди едут встречать рейс, встречать своих близких и знакомых. Едут минут за 10 до посадки. А вместо посадки становятся свидетелями такого зрелища прямо на подъездной автотрассе.

 

[Цех]

http://www.newsru.com/russia/01jul2011/besovets.html

Как только переименуют - сразу всё наладится!!!

"Я х*ею, дорогая редакция."(С)