S60 I Решено Колесные болты

[faiver]

VIN

YV1RS614982679652

Модель

S60 I

Всем привет.
Сегодня на шинке определили, что болты уже умирают. Приехал домой и уже минус один болт.
Подскажите есть ли аналоги родным болтам 31362432.
Не хочется платить за комплект болтов 20к+

 

[Janvar]

@faiver, Вам похоже в этой шинке болты закручивали до победного, а при этом еще и смазкой намазали? Как так можно было закрутить болт, чтобы он лопнул по дороге до дома...
Из хромированных только Китай, аля Stellox или Febest. Рублей по 200-250шт. Из более качественных болты Febi, но они без хрома, оцинкованные. Есть еще GParts, тоже хром, Китай, по цене чуть дешевле оригинала. Но если сразу в круг все болты менять, то уже пару-тройку тыщ получится сэкономить. Но стоит ли оно того, если оригинальные болты живут десятилетями? Само собой, при нормальном к ним отношении (не мазать смазкой, не прыгать на баллоннике, затягивать по мануалу)

 

[Crio]

Подскажите есть ли аналоги родным болтам 31362432.

На разборке купить.

(не мазать смазкой

Всегда мажу и затягиваю больше мануала..(кроме секреток)

 

[Janvar]

Всегда мажу и затягиваю больше мануала..(кроме секреток)

Ну потом побежишь на разборку за болтами и дисками

 

[Brutus]

Ну потом побежишь на разборку за болтами и дисками

Это почему?

 

[Crio]

Ну потом побежишь на разборку за болтами и дисками

прошло 10 лет..болты все родные..смазал сразу после покупки..ржавый болт при затяжке не достигнет нужного прижима на стопе своих нм..

 

[Janvar]

Это почему?

Потому что перетянутый болт (а в случае со смазкой еще и неконтролируемо перетянутый) вытянется, следовательно уменьшит свой диаметр резьбы. И при натяжении выше расчетного он может просто лопнуть. Например, при ударе о выбоину. Ну и вдобавок может повредить посадочное отверстие в алюминиевом диске.

 

[Mr.S]

У меня от дисков реплика болты с 2015г вполне живые(чуть поржавели только), как и диски. Это при том, что диски одни и резина 2 раза в год перекидывается.
Нормально служит китай, диски даже не облезли.

 

[Janvar]

прошло 10 лет..болты все родные..смазал сразу после покупки..ржавый болт при затяжке не достигнет нужного прижима на стопе своих нм..

А какой тебе прижим нужен? Момент затяжки - это не сила прижима одной детали к другой.

 

[plutos]

Ну потом побежишь на разборку за болтами и дисками

При сезонной смены колёс наношу на резьбу медную смазку, затягиваю болты на усилие, указанное в ВИДЕ. В прошлом году поменял болты исключительно по причине износа граней болтов (ключ начал "закусывать" головку болта). На 2-х авто.

 

[Janvar]

У меня от дисков реплика болты с 2015г вполне живые, как и диски. Это при том, что диски одни и резина 2 раза в год перекидывается.

У меня с 2010 года одни диски и одни родные болты. Тоже постоянно перекидываю резину. Никогда ничем не мазались, и всегда всё откручивается. Я не понимаю зачем выдумывать себе какие-то технологии и лайфхаки, если в инструкциях большинства автомобилей прямо указан запрет на смазку колёсных болтов

 

[Janvar]

наношу на резьбу медную смазку, затягиваю болты на усилие, указанное в ВИДЕ

Но ты понимаешь, что при таком способе натяжение болта у тебя выходит за пределы расчетного?

 

[Mr.S]

У меня с 2010 года одни диски и одни родные болты. Тоже постоянно перекидываю резину. Никогда ничем не мазались, и всегда всё откручивается. Я не понимаю зачем выдумывать себе какие-то технологии и лайфхаки, если в инструкциях большинства автомобилей прямо указан запрет на смазку колёсных болтов

Аналогично, но в шиномонтаже, где меняю резину, дотягивают динамометрическим ключем.

 

[plutos]

Но ты понимаешь, что при таком способе натяжение болта у тебя выходит за пределы расчетного?

Это параметр, который даже учитывать не стОит. Всё нивелируется нашими условиями эксплуатации. Реагенты и прочее г*вно.

 

[Janvar]

Это параметр, который даже учитывать не стОит. Всё нивелируется нашими условиями эксплуатации. Реагенты и прочее г*вно.

 

[plutos]

ПС. С ..97-го года прошлого тысячелетия езжу на Вольво, время говорит, что я прав

 

[Mr.S]

Всем привет.
Сегодня на шинке определили, что болты уже умирают. Приехал домой и уже минус один болт.
Подскажите есть ли аналоги родным болтам 31362432.
Не хочется платить за комплект болтов 20к+

А почему, кстати, 20к+? На zzap от 385 за болт хотят.

 

[Janvar]

А почему, кстати, 20к+? На zzap от 385 за болт хотят.

Их 20 штук. По 5шт на 4 колеса... Автор конечно переборщил с ценой, но около десятки плюс/минус все равно выйдет, если отсеять всякие предложения с 1-2 шт в наличии и доставкой из Усть-Мухосранска.

 

[Crio]

И при натяжении выше расчетного он может просто лопнуть. Например, при ударе о выбоину.

Ничего там не лопнет, если не усердствовать..посчитай усилие на разрыв такого же прутка легированной стали..
Рвут обычно ржавые прикипевшие болты при попытках откручивания. ранее заколоченные в ржавую же резьбу гайковертами на шиномонтаже..
По поводу новых болтов, думаешь, их и резьбы в ступице обезжиривают на заводе перед установкой ?
Нет, конечно, там всегда есть остатки смазки..

 

[faiver]

@faiver, Вам похоже в этой шинке болты закручивали до победного, а при этом еще и смазкой намазали? Как так можно было закрутить болт, чтобы он лопнул по дороге до дома...
Из хромированных только Китай, аля Stellox или Febest. Рублей по 200-250шт. Из более качественных болты Febi, но они без хрома, оцинкованные. Есть еще GParts, тоже хром, Китай, по цене чуть дешевле оригинала. Но если сразу в круг все болты менять, то уже пару-тройку тыщ получится сэкономить. Но стоит ли оно того, если оригинальные болты живут десятилетями? Само собой, при нормальном к ним отношении (не мазать смазкой, не прыгать на баллоннике, затягивать по мануалу)

Сначала гайковертом, потом балонником. Не знаю как так вышло. Может не докрутили.
На данный момент рассматриваю stellox

https://ozon.ru/t/26P66yg

Комплект из 20 болтов стоит 5.000
Хотелось бы понять что может произойти с не оригинальными болтами