XC90 I Куплю Куплю девяностика, 3.2 или 4.4

[Crio]

2.5, по мне, так себе двигло. Кроме как "везде лечат", ничего из разряда "Ах" - обычный, ничем не выдающийся ширпотреб (был такой в мохнатом году на 90) - без эмоций.

Так и есть. Сравните с 3.2, а также где и за сколько его лечат. Получается 3.2 тот же ширпотреб, только задорого, для тех, кто по экзистенциальным причинам не любит турбину)

Порядок обслуги примерно одинаковый

Не верю (с) многократно шерстил отвалы бу запчастей евро авто, детальки на 3.2 и встречаются много реже, и стоят в разы дороже, чем на 2.5. А уже ремонт..тупо можно позвонить в сервисы и уточнить, сколько стоит замена того же генератора на 3.2 или 2.5, или муфт генераторов.

 

[Влас]

Да только тут у двоих пружины на клапанах лопались.

Это нюансы. Никто не говорил, что они без изЪяна, от слова совсем. В целом - достойный агрегат.
А если учесть, что, в случает с б.у. авто, даже клубными, пробеги не всегда корректные, мягко говоря, такие поломки - мелочи жизни.
* Мы когда НОВЫЕ РР выдавали, сразу записывали их на гарантийную замену стабилизатора НОВЫЕ!
[automerge]1555411828[/automerge]

детальки на 3.2 и встречаются много реже, и стоят в разы дороже, чем на 2.5. А уже ремонт..тупо можно позвонить в сервисы и уточнить, сколько стоит замена того же генератора на 3.2 или 2.5, или муфт генераторов.

Нужно сравнивать сравнимое! 3.2 по отношению к 2.5 и выпущено было на порядок с лишним меньше. Откуда б.у. в большом количестве возьмется? Как вывод - цены. Это рынок.

 

[Crio]

В целом - достойный агрегат.

Речь увы не о новых аппаратах. В теме о тех, которые на рынке с пробегом тысяч под 200 и 100 еще скручено. Вот тут 3.2 встает в полный свой рост)

 

[Shadow from Omsk]

3.2 надо понимать! Это для тех, кто любит ездить на низах, плавно, подкатываясь к светофору - пенсия стайл .

Да, это про меня )) Правда, там еще должно быть окончание из анекдота про двух быков на горе и стадом под ней
[automerge]1555412097[/automerge]
@Crio, ездил на всей линейке кроме дизеля. 2.5 печально, 3.2 весело, 4.4 огоооонь!

 

[Maeglin]

Нужно сравнивать сравнимое! 3.2 по отношению к 2.5 и выпущено было на порядок с лишним меньше. Откуда б.у. в большом количестве возьмется? Как вывод - цены. Это рынок.

Ну, суть в том, что у 3.2 значимых преимуществ перед 2.5 нет. А 4.4 хотя бы едет.

 

[Shadow from Omsk]

@Maeglin, 4.4 имеет несколько иной недостаток. транспортный налог в омской области будет с ним почти 30 тыр, у 3.2 будет 10.5 тыр, у 2.5 будет 9.5 тыр. Так что между 2.5 и 3.2 по налогу разницы почти нет, а вот 4.4 тут государство оторвется по полной, еще и на расходе топлива, если кирпичек под газульку не положить.

 

[New V70]

дизель точно нет. Сибирь, -40С как зрасте, до этого 10 лет на дизелях ездил, больше не хочу

Ямал до -50.... Дизельный бегемот шесть лет под окном... Раз в неделю ставлю в гараж, аккум подзарядить... Не, ну когда сильно холодно, тож в гараж ставлю... А так всё время во дворе...
[automerge]1555412659[/automerge]

Не покупать

всё равно хочу! 4.4d... '11...'12 годов...

 

[Maeglin]

@Maeglin, 4.4 имеет несколько иной недостаток. транспортный налог в омской области будет с ним почти 30 тыр, у 3.2 будет 10.5 тыр, у 2.5 будет 9.5 тыр. Так что между 2.5 и 3.2 по налогу разницы почти нет, а вот 4.4 тут государство оторвется по полной, еще и на расходе топлива, если кирпичек под газульку не положить.

Расход у них примерно похожий, много раз об этом говорилось. А вот по налогу да, задница.

 

[Суйда]

всё равно хочу! 4.4d... '11...'12 годов...

К нам они не поставлялись
[automerge]1555413333[/automerge]

замена того же генератора на 3.2 или 2.5, или муфт генераторов.

Вы так часто меняете генераторы? Я за всю жизнь снимал один раз, и то на ВАЗе.

 

[New V70]

К нам они не поставлялись

РР на тактарном 4.4? Вполне поставлялись...

 

[Crio]

Вы так часто меняете генераторы? Я за всю жизнь снимал один раз, и то на ВАЗе.

Это для истории о великом везении в эксплуатации авто..или для истории о малых пробегах, а кому это интересно, ведь на рынке таких авто не бывает - )
Приходилось увы туда касаться, и на вольво в подписи тоже, и прочувствовать бош сервис lin генераторов вольво.
Так то после 150-200 тыс пробега имхо что на 2.5т, что на 3.2 гену придется демонтировать, чтобы ремонтировать..и прочувствовать разницу в ценах тоже получится.
[automerge]1555414400[/automerge]

ездил на всей линейке кроме дизеля. 2.5 печально, 3.2 весело

На тест драйвах (хс90 имеется ввиду) не заметил разницы в динамике, по расходу заметил (каждый раз перед стартом сбрасывал бк). Мне больше всего понравился дизель, но к сожалению нет столько денег, чтобы позволить себе экономить на топливе.

 

[Marat]

На 3,2 по запчастям покупать лучше от фрила дешевле на прорядок на некоторые запчасти и не так уж все дорого

 

[Shadow from Omsk]

Давайте только по теме, пожалуйста! Только о Вольво.
[automerge]1555416467[/automerge]
@Crio, да нету там никакой экономии. Она есть, если дизель новый. А как пробег за сотку перевалит, начинает все что наэКВАномил отбирать нещадно на обслуге. Да и стоимость топлива не последнюю роль играет. Соляра дороже, фильтры менять чаще, масло лить больше, сервисный пробег короче. А еще помни про переходные периоды и не хапни парафина вместо соляры в фильтры, бегай с антигелями и заправляйся только на проверенных АЗС. Нафиг. Наелся. У меня остался только один дизель, 7 литров рабочего объема и 21 литр масла туда льется. Вот ему действительно, на все пофиг. Фильтры не сменные (промываются, причем все, топливо, масло и воздух), для пуска ДВС как таковой АКБ не нужен от слова совсем, свечей накала нет как класса, и про ЕГР никогда не слышали. Но, это не Вольво

 

[Marat]

А тут про вольво и пишем

 

[Влас]

Привет! Ищу девяностика, с мотором 3.2 или 4.4, не ранее 2008 года. Можно недостатками по косметике, ходовке, с большим пробегом. Денег до 800 тыр.

Оформление через ГИБДД, принципиально, чтобы вы были хозяином по ПТС и владели машиной не менее двух лет. Предпочтение машине с клубной историей.

Людей, кто не вписан в ПТС, кто ездит по ДКП - прошу не беспокоить.

Готов метнуться за хорошей машиной в радиусе трёх тыков от Омска.

Устал смотреть перекупские машины.

Смотрите, какая машина: Volvo XC90 I Рестайлинг 2008 года за 680000 рублей на Авто.ру!
Пробег смущает, конечно, но как вариант. Только выставили.

 

[Shadow from Omsk]

@Влас, спасибо, но автосалоны в последнюю очередь, поскольку в ПТС они не вписаны, в ГИБДД со мной они не поедут, да и пробег с внешним состоянием производит впечатление авто с накрашенными губами. Поскольку мне до столицы 3.5 тыка, хотелось бы более осязаемые и проверяемые варианты.

Да и пока у меня уже есть вариант, машину посмотрели друзья и сам хозяин все показал и рассказал. Если не успеет продать до майских праздников - прилечу за ней в столицу.

 

[Влас]

@Влас, спасибо, но автосалоны в последнюю очередь, поскольку в ПТС они не вписаны, в ГИБДД со мной они не поедут, да и пробег с внешним состоянием производит впечатление авто с накрашенными губами. Поскольку мне до столицы 3.5 тыка, хотелось бы более осязаемые и проверяемые варианты.

Всегда пожалуйста!
Ремарка по ПТС: Нормальный салон всегда ВПИШЕТСЯ, ибо сейчас, по бухгалтерии, это не проблема (ставить на учет не будет, но это и не нужно, ибо факт собственности на авто не подразумевает обязательную регистрацию в ГИБДД). Это в разрезе возможных претензий к юр.лицу.
Поверьте, опыта море

 

[Суйда]

Смотрите, какая машина: Volvo XC90 I Рестайлинг 2008 года за 680000 рублей на Авто.ру!
Пробег смущает, конечно, но как вариант. Только выставили.

Так це-ж салон!
Отзывы Inchcape: правда ли обман и развод в автосалоне?

 

[Shadow from Omsk]

@Влас, Да, вопрос в том, что часть салонов не вписывается, продавая то агентскому договору, в результате чего, могут быть огромные проблемы с машиной, деньги получает по факту тот, кто машиной не владеет )))))))))))))))))))))

потому и хочется только с реальным собственником говорить.
[automerge]1555579173[/automerge]

Так це-ж салон!
Отзывы Inchcape: правда ли обман и развод в автосалоне?

вот-вот!

 

[Влас]

Так це-ж салон!
Отзывы Inchcape: правда ли обман и развод в автосалоне?

Я там ни разу не работаю, но вот мой совет: "Не читайте до обеда советских газет..." (с)
Я и в Рольфе работал, и в Великане, да много где - и везде есть такие отзывы.
Есть правдивые (их крайне мало), преукрашенные (прилично), перевранные (большенство) и заказные (не так много, но хватает)...
Плюс, все знают, что когда всё ОК отзыв не пишут, а что не так, то пожалуйста - так из чего будете делать выводы?

PS: кстати, 90% отзывов - это про новые!