Куплю Куплю XC70 или S60

[Bean]

Я уж и так параллельно смотрю всякие Фокусы, 308 SW... лет пяти-шести от роду... (

 

[JuLiKo]

Я уж и так параллельно смотрю всякие Фокусы, 308 SW... лет пяти-шести от роду... (

посмотрите ещё вэ50 с 2,4

 

[Bean]

Juliko, вот я и смотрю тоже 60-ки и 80-ки...

 

[dadsnake]

Bean, главное S70 не бери Лучше уж тогда 940

 

[JuLiKo]

Bean, просто у Вас выбор странный, то ли универсал, то ли седан

----------

главное S70 не бери

чой-то? коробка на века, двигатель изучен вдоль и поперёк

 

[Bean]

V50 мало... S40 - таки да, ездил смотреть. Но она... Маленькая внутри, бардачок никакой, подлокотник тоже...

 

[JuLiKo]

кузовня вся китайская есть, неоригинал по подвеске тоже

----------

V50 мало... S40

это одна платформа

 

[Robert]

исключается один из самых дорогостоящих ремонтов Вольво -

зато добавляется в случае поломки увлекательный квест по поиску кпп механики б.у. хороший состояний

 

[JuLiKo]

по поиску кпп механики б.у.

Вадим, вот скажи, пжл, что там ломается в мкпп, что её надо именно всю менять, а не заменить маховик и т.п.?

 

[Bean]

Ну как странный... Постараюсь объяснить. Действительно, первый раз в жизни не знаю, какую именно модель хочется. Знаю лишь, что по удобству, посадке, эргономике мне в Вольво - как в доме родном. Ну прямо классно. Конечно, лучше полный привод (у меня последние 2 авто были с Халдексом и 1 с раздаткой), универсал, но это все дороже... Ездил на новой Камри и Вольво S80 2007 г., так вот Вольво мне гораздо больше нравится...

----------

Я знаю, что V50 и S40 - одна платформа, я имел ввиду, что V50 вообще мало на рынке )

 

[Bean]

Кстати, новая Калина - 400? Да ладно.

----------

Юлико, а почем брали, как давно, какого года? Сколько вложили? Сорри за нескромность... ) Я уже друга достал своими хотелками, а тут люди, владеющие... Кладези информации и статистики... )

 

[JuLiKo]

а почем брали, как давно, какого года?

Вы про что именно?

 

[dadsnake]

Кстати, новая Калина - 400? Да ладно.

400 - минимум... Есть и под 600... 8)

----------

искала хс90 v8, а купила v70, да ещё и древнюю

shok :facepalm

 

[Кузя]

так вот Вольво мне гораздо больше нравится.

Ну так и бери её + 2-ю МКПП в подарок8) и лосика отрывать не придется если что и вбубен спасибо есть кому зарядить сказать box

 

[JuLiKo]

shok :facepalm

да, Дим, от одного владельца, краааасненькую:facepalm

----------
Bean, кста, на форуме же продают эс60 авд на мкпп

----------

https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=117900&page=2

 

[Bean]

Посмотри объявление "Volvo V50 2.4 AT, 2005, универсал" на Avito:

http://www.avito.ru/645952635 Кстати...

----------

Продают, как раз сегодня смотрел, за 450 ( Юлико, я про V70.

 

[dadsnake]

объявление "Volvo V50 2.4 AT, 2005, универсал"

цвет :facepalm 300 т.р.!?!?! shok

 

[Bean]

О, уже 399 на мешалке...

----------

Dadsnake, а что не так с цветом и с ценой? Похоже, конечно, на замануху, но вдруг?

 

[dadsnake]

Редкий цвет - невидел таких

Tap.

 

[Robert]

Вадим, вот скажи, пжл, что там ломается в мкпп, что её надо именно всю менять,

В МКПП ломается...не... при нормальной эксплуатации изнашивается в основном подшипники , муфты и синхронизаторы.
Подшипники можно найти, муфты и синхронизаторы только с таких же доноров, в запчастях их нет.
но что поганее всего нет данных по натягам в подшипниках, все по наитию и общим знаниям.
Родной коробас зашелестел на пробеге в 240 тык,раскидал, ничего кроме износа подшипников не нашел, сменил подшипники, естественно никто из гуру ремонтящих МКПП на вольво за деньги ,конкретики не сказал. Что в общемто в нынешней формации не удивительно. Собрал отъездил 100 с хвостиком. снова зашелестели подшипники , видимо с натягом не угадал. Но местный гуру по ремонту в личной беседе по телефону сказал что это очень хороший результат.
На тот момент снимать мкпп и делать ее несколько дней возможности не было, стал искать кпп б.у. хороший состояний.
В РФ предложения на хс70 полный привод было пару штук и ценник от 65000 р, это 1500 евро на тот момент.Такого бюджета у меня на тот момент не было. Раскидал запросы по разным местам,, описывать перипитии этих поисков и звонков не буду, было увлекательно.
В итоге КПП была найдена, но с "тонким валом" т.е . еще не модифицированная, но стеми же передаточными числами, ка надо.
Причем была найдена в комплекте с маховиком,муфтой в сборе и выжимным, тадам за 150 евро. в маленьком городке под Ригой у частника распродающего свой авто по деталям.
Коробка в сборе весит около 65 кило, поэтому для ее ввоза без нарушений ТК, пришлось ее разобрать на три части, корпус главную передачу и валы.В итоге она сейчас стоит на авто и на данный момент уже проехала больше 100ккм.

А те у кого механика как правило думают чего ей ломаться...и если с автомата съе убежала атф, он тупо не едет, а если с механики уходит масло она едет пока не посинеет. В этом основная причина посчему она кончается ИМХО