муфты VVT

uRRRec · 21 декабря 2013

Добрый день! Прбег машины подходит к 200тыс. км, хочу проверить муфты. Подскажите, чтобы проверить муфты распредвалов через vida, необходимо входить в расширенную диагностику и смотреть отклонение по графику? Или достаточно того, что общая диагностика неисправностей не выявляет, ошибок нет, значит все в норме?

uRRRec · 15 января 2014

Тихонов написал(а):
А вы попробуйте.почуствуйте разницу.когда она исправна,то она не елозит по посадочному месту,если она уже умерла,то у нее люфт такой же,как у вас,вначале поста.

----------

Ее не установленную не проверить.

на валу она не может елозить, т.к. притягивается, скорее провернется, чем люфтить будет, шпонки то нет.

----------

Griandrej написал(а):
Так люфт осевой или радиальный (в осевом направлении двигается поршень в медицинском шприце, в радиальном, стрелки часов)? Если осевой, то это может быть только конструктивный, в этом направлении износа быть не может.

----------

Если интересно, тут про опелевскую систему. Есть фото внутренностей шестерен.

Люфт осевой. Теперь понял, что конструктивный. Просто всем подряд сервисы приговаривают муфты, вот и молва разрослась. Даже никто старую муфту не удосужился разобрать.

Griandrej · 15 января 2014

uRRRec написал(а):
скорее провернется, чем люфтить будет, шпонки то нет.

Там конусная посадка, как шаровые пальцы в подвеске, только угол конуса меньше.

Тихонов · 15 января 2014

Что то вам доказывать ,не имеет смысла.как вы тогда у себя проверили люфт?и зачем тогда менять хорошее на новое?:facepalm
То что она болтается,это при диагностике видно.Но вы же лучше знаете.
Умолкаю)))

Vowan · 8 Март 2016

uRRRec написал(а):
Выпускная имеет осевой люфт миллиметра 4, а впускная стоит жёстко. Менять?

Так меняли или нет муфту-то? У меня такая же картина, масло не течет. А нужна замена или нет,никто внятно сказать не может. Может кто просвятит? Заранее спасибо! Мотор B5254T2

uRRRec · 10 Март 2016

Vowan написал(а):
Так меняли или нет муфту-то? У меня такая же картина, масло не течет. А нужна замена или нет,никто внятно сказать не может. Может кто просвятит? Заранее спасибо! Мотор B5254T2

Не менял, оставил старую. Вставил только кольцо толщиной около 0,5мм в муфту, которое компенсирует износ. Соответственно и вылет становится меньше.

Vowan · 10 Март 2016

@uRRRec написал(а):
оставил старую

Долго отработала?

uRRRec · 10 Март 2016

Vowan написал(а):
Долго отработала?

залез менять при пробеге 198 000км, поменял только сальники.

Berkutx07 · 16 октября 2017

uRRRec написал(а):
залез менять при пробеге 198 000км, поменял только сальники.

Приветствую. Столкнулся с подобной проблемой. Есть течь сальника на распредвале, Оф.диллер приговорил также муфты с ценой 84 кило рублей с работой. Подскажите имеет смысл Саси муфты трогать иди только сальники заменить ? Какой у вас сейчас пробег? Как двигатель проживает?

uRRRec · 5 января 2018

Berkutx07 написал(а):
Приветствую. Столкнулся с подобной проблемой. Есть течь сальника на распредвале, Оф.диллер приговорил также муфты с ценой 84 кило рублей с работой. Подскажите имеет смысл Саси муфты трогать иди только сальники заменить ? Какой у вас сейчас пробег? Как двигатель проживает?

Сейчас пробег 220 000, течей нет, всё сухо. Нужно заменить сальники и уплотняющие кольца круглого сечения.

Crio · 5 января 2018

uRRRec написал(а):
Вставил только кольцо толщиной около 0,5мм в муфту, которое компенсирует износ.

uRRRec написал(а):
залез менять при пробеге 198 000км

uRRRec написал(а):
Сейчас пробег 220 000, течей нет, всё сухо

Не сохранили чертежики колец? Еще вопрос, из какого материала и как попали в толщину проставок? Проблема в том, что рабочий люфт зависит от натяга, обеспечиваемого центральным болтом, избыточный в результате износа люфт на каждой их муфт разный, в то же время после ремонта вводом проставок рабочий люфт должен быть практически не ощутим, и при этом муфту не должно подклинивать при шевелении рукой в пределах рабочего угла.

муфты VVT

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Похожие темы

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency