C70 II Решено не открывается крыша у кабриолета C70

[iNickolas]

VIN

111111222213

Модель

S40 II, C70 II, C30

Год выпуска

2009

Пробег, км

159900

не открывается крыша у кабриолета C70

Предыстория: приехала машина на замену бензонасоса, перед началом процедуры открыли крышу и работали. Впоследствии аккумулятор сел.
Запустили с пускача, после чего крыша не закрывается.

В памяти висит ошибка: CRM-C062. Внутренняя неисправность блока.

Крышу в итоге сложили вручную, правда я так и не понял как крышку багажного отделения(пластиковую) сложить. Там два цилиндра, когда тянешь один, выдвигается другой. В итоге я отсоединил один цилиндр от тяги и сложил пластиковую крышку под крышку багажника.

что делать дальше? буду рад любым советам.

 

[Yaspit]

Я только одного мажора знаю с кабриком @frozen

 

[Jack]

Я только одного мажора знаю с кабриком @frozen

У него первого поколения, с мягкой крышей. Если не ошибаюсь у @tolubaeff C70II.

 

[Yaspit]

У него первого поколения, с мягкой крышей. Если не ошибаюсь у @tolubaeff C70II.

Я думал он свежего взял недавно

 

[tolubaeff]

У него первого поколения, с мягкой крышей. Если не ошибаюсь у @tolubaeff C70II.

Не. У меня ауди А4

 

[iNickolas]

позову спецов, может они что-то скажут @viper @vaucher @SergVolvo

 

[frozen]

Я думал он свежего взял недавно

свежий теснее и ИМХО неоправданно дороже

У него первого поколения, с мягкой крышей.

Именно.

На правах апа(с)

 

[liner]

позову спецов, может они что-то скажут @viper @vaucher @SergVolvo

лучше @asmoscow (была C70 II) и @Vicc67

 

[tolubaeff]

А банально ошибки скинуть не пробовали?

 

[vaucher]

не открывается крыша у кабриолета C70

Предыстория: приехала машина на замену бензонасоса, перед началом процедуры открыли крышу и работали. Впоследствии аккумулятор сел.
Запустили с пускача, после чего крыша не закрывается.

В памяти висит ошибка: CRM-C062. Внутренняя неисправность блока.

Крышу в итоге сложили вручную, правда я так и не понял как крышку багажного отделения(пластиковую) сложить. Там два цилиндра, когда тянешь один, выдвигается другой. В итоге я отсоединил один цилиндр от тяги и сложил пластиковую крышку под крышку багажника.

что делать дальше? буду рад любым советам.

вин?

 

[iNickolas]

вин?

YV1MC67599J071625
[automerge]1687165295[/automerge]
все банальное конечно сделали

 

[Janvar]

все банальное конечно сделали

Перекалибровку делали?

 

[iNickolas]

Перекалибровку делали?

она не запускается

 

[Janvar]

Не могу сказать как на вольво, однажды пришлось пободаться с мерсом. Там концевики есть, которые машина опрашивает, и выполняет алгоритм. Возможно и здесь что-то наподобие сделано. А поскольку какие-то тяги снимались и крыша сложена не по фен-шую, то CRM не может определить в каком положении находится крыша и вываливается с ошибкой.

Крышу в итоге сложили вручную, правда я так и не понял как крышку багажного отделения(пластиковую) сложить. Там два цилиндра, когда тянешь один, выдвигается другой. В итоге я отсоединил один цилиндр от тяги и сложил пластиковую крышку под крышку багажника.

Возможно, надо более внимательно изучить как правильно сложить крышу вручную, чтобы все концевики были в правильном положении, потом перезапустить CRM и сделать калибровку. Только я не очень понял, вот сейчас Vida смотрю -
Что значит без подключения аккумулятора?

 

[iNickolas]

Не могу сказать как на вольво, однажды пришлось пободаться с мерсом. Там концевики есть, которые машина опрашивает, и выполняет алгоритм. Возможно и здесь что-то наподобие сделано. А поскольку какие-то тяги снимались и крыша сложена не по фен-шую, то CRM не может определить в каком положении находится крыша и вываливается с ошибкой.


Возможно, надо более внимательно изучить как правильно сложить крышу вручную, чтобы все концевики были в правильном положении, потом перезапустить CRM и сделать калибровку. Только я не очень понял, вот сейчас Vida смотрю -
Посмотреть вложение 344430Что значит без подключения аккумулятора?

проблема в блоке управления, CRM блоке.

Сам блок я перезапускал, толку никакого, это стирает ошибку в памяти, но при попытке открыть/закрыть крышу ошибка возникает вновь.

Крышу сложить вручную было необходимо чтобы хоть как-то передвигаться на автомобиле.

 

[Janvar]

Крышу сложить вручную было необходимо чтобы хоть как-то передвигаться на автомобиле.

Это понятно, но возможно ее стоит пересложить по фен-шую. Не пробовали?

 

[iNickolas]

Это понятно, но возможно ее стоит пересложить по фен-шую. Не пробовали?

как это воскресит блок CRM?

 

[Janvar]

как это воскресит блок CRM?

Я думаю, что он ошибку дает потому что не может определить в каком положении крыша и что с ней делать. Поэтому думаю, что есть смысл ее заново сложить по инструкции, чтобы всё было на своих местах, а затем перезагрузить и откалибровать. Вряд ли там что-то сгорело, чтобы это надо было воскрешать. Скорее всего вполне исправный блок, который просто немного заблудился в показаниях концевиков.

 

[iNickolas]

Я думаю, что он ошибку дает потому что не может определить в каком положении крыша и что с ней делать. Поэтому думаю, что есть смысл ее заново сложить по инструкции, чтобы всё было на своих местах, а затем перезагрузить и откалибровать. Вряд ли там что-то сгорело, чтобы это надо было воскрешать. Скорее всего вполне исправный блок, который просто немного заблудился в показаниях концевиков.

были бы ошибки концевиков или чего-то еще. а тут именно ошибка памяти

 

[Janvar]

@iNickolas, возможно. Но скорее всего крыша не оживет до тех пор, пока ее не пересобрать по мануалу. Без этого колдовство над CRM вряд ли к чему-то приведет. Так что, имхо, в любом случае это надо сделать. А потом уже смотреть оживет ли блок. Если нет - думать дальше, а если оживёт - ну и отлично. Но начать, имхо же, все-таки надо с правильной сборки