XC60 I Ожидает решения Нет напряжения на муфте компрессора кондиционера

[staticx01]

VIN

1111111111111111111

Модель

XC60 I

Год выпуска

2010

Пробег, км

200000

Добрый день. Кондей не запускается. Кнопа включения срабатывает, напряжения на плюсовом проводе на муфту кондея нету. Предохранители целые. Муфта включается при подаче питания напрямую. Я так понимаю ECM дает команду реле на подачу питания к муфте, после положительно ответа от датчика давления хладагента о достаточном давлении в системе? Получается надо решать: недостаточно фреона, обрыв какого нибудь провода, не работает реле, датчик давления. Но это мои предположения, и может кто на опыте знает наиболее вероятный короткий путь к поиску решения, чтобы все наугад не дербанить)?

 

[Fatto]

Считайте давление в системе через vida , посмотрите в ecm есть ли запрос на включение муфты. Посмотрите нет ли кодов на вентилятор охлаждения двс.

 

[Robert]

плюс коды по температуре впускного воздуха, и датчика температуры ОС и ОЖ. туда же температуру испарителя.

 

[VALIUM]

Считайте давление в системе через vida , посмотрите в ecm есть ли запрос на включение муфты. Посмотрите нет ли кодов на вентилятор охлаждения двс.

Антон, а у нас можно через Виду и в контуре высокого давление смотреть и в контуре низкого? То есть можно сразу два параметра вывести и посмотреть что с давлениями в обоих контурах?

 

[Robert]

Антон, а у нас можно через Виду и в контуре высокого давление смотреть и в контуре низкого? То есть можно сразу два параметра вывести и посмотреть что с давлениями в обоих контурах?

только высокого, если речь именно о давлении, но если иметь под рукой табличку или манометр с шкалой температур под нужный хладагент, то можно косвенно определить давление в низком контуре по температуре испарителя. ))

 

[Fatto]

Антон, а у нас можно через Виду и в контуре высокого давление смотреть и в контуре низкого? То есть можно сразу два параметра вывести и посмотреть что с давлениями в обоих контурах?

В контуре низкого давления нет датчика давления, поэтому нельзя посмотреть. Косвенно по температуре испарителя можно посмотреть.

 

[VALIUM]

по температуре испарителя. ))

по температуре испарителя можно посмотреть.

А как? Разобрать все снизу и датчик температуры положить на испаритель в салоне?

А манометр на быстросьеме разве не проще на низкий контур воткнуть и посмотреть что там реально?

 

[Fatto]

А как? Разобрать все снизу и датчик температуры положить на испаритель в салоне?

А манометр на быстросьеме разве не проще на низкий контур воткнуть и посмотреть что там реально?

FFE ! В шестой группе там где климат параметр evaporator.

 

[QEQS]

FFE

А он у Алексея есть?

 

[Fatto]

А он у Алексея есть?

Ага

 

[VALIUM]

А он у Алексея есть?

Я тож везде чипован. Кроме мотора. Может и его чипану когда-нибудь, если ценник адекватный будет.

 

[QEQS]

Ага

Ну тогда он - ламер.

 

[QEQS]

Я тож везде чипован. Кроме мотора

Не стоит, нет там заявленных характеристик!