XC90 I Решено Номера оригиналов или аналоги.

[Kvin]

VIN

YV1CM2457D1657007

Модель

XC90 I

Год выпуска

2013

Пробег, км

141434

Всем добра и здоровья!
Начало бить в руль и решил загнать в сервис

Спойлер: видео

Посмотреть вложение VID-20230401-WA0002.mp4

Это в конце марта, еще на зимней резине. Подошло время менять колодки с дисками.

Заехал к старому хорошему другу, который конечно же хорошо ремонтирует. Он же, схватившись за голову, насоветовал нижеприведённый список:

1. Стойки передние - 2 штуки
2. Верхние опорные подшипники для передних стоек - 2 гт
3. Передние сайлентблоки рычагов
4. Стойки переднего амортизатора - 2 шт.

Прошу подсказать с номерами, а также с брендами. На некоторых темах почитал, что советуют: Сачс, Лемфердер. Стойки - ТРВ, Сваг, Лемф
Спасибо!

 

[Mike15]

1. Стойки передние - 2 штуки
2. Верхние опорные подшипники для передних стоек - 2 гт
3. Передние сайлентблоки рычагов
4. Стойки переднего амортизатора - 2 шт.

@Kvin, есть сомнение, что эти замены решат Вашу проблему, если только сайленты в рычагах вообще отсутствуют) Надо бы на диагностику в сервис, на подъемник. И что такое стойки переднего амортизатора? Стойки стабилизатора? После переобувки то же самое? Колеса чистые и отбалансированные?
[automerge]1682603661[/automerge]
А если собрались менять передние сайленты передних рычагов, то надо бы заменить и задние (круглые), они по идее ходят сильно меньше передних "конфеток". Для подбора амортизаторов (особенно если Sachs брать) нужны коды шасси: надо найти табличку прямоугольную на машине, где указан VIN, № краски итп и сфоткать (в самом низу должен быть буквенно-циферный код шасси).

Верхние опорные подшипники для передних стоек - 2 гт

Скорее имелось в виду опора, а не опорный подшипник.
FEBI 31387 -- это нормальная усиленная опора со спиленным логотипом Volvo.

Передние сайлентблоки рычагов

задний круглый сайлент: 31304040
передний сайлент: 31277881
По сайлентам кто-то покупает Lemforder, Sidem. Лучше оригинала, понятное дело, не будет. Оригинал (все 4 сайлента) будут стоить около 10-14 тыс руб, недавно только смотрел.

 

[Kvin]

@Kvin, есть сомнение, что эти замены решат Вашу проблему. И что такое стойки переднего амортизатора? Стойки стабилизатора? После переобувки то же самое? Колеса чистые и отбалансированные?

Для большинства может это и понятные слова, но для меня же я блондинка в машинах и их з/ч. Учусь. Читаю. Но многого не понимаю.
Переобулся, проблема вроде не ушла, один раз заметил похожее. Чистые, балансировали.

Оригинал (все 4 сайлента) будут стоить около 9 тыс руб, недавно только смотрел.

А если собрались менять передние сайленты передних рычагов, то надо бы заменить и задние (круглые)

Пока решили передом заняться, а потом и задом сразу. Дословно: "Сзади у тебя жопа"!

 

[Mike15]

Дословно: "Сзади у тебя жопа"!

Да у всех жопа))
Визит в нормальный сервис поможет избежать лишних трат. А так можно менять все подряд и не решить проблему. Если бьет всегда, то в сервисе должны же найти причину.

Не 9 тыс, а около 10-14 -- посмотрел сейчас))
[automerge]1682604798[/automerge]

Пока решили передом заняться, а потом и задом сразу. Дословно: "Сзади у тебя жопа"!

Дык это всё перед: в переднем рычаге 2 сайлентблока: передний и задний.

 

[Kvin]

Если бьет всегда, то в сервисе должны же найти причину.

Нет, это и странно, что не всегда. Очень редко, ну может редко

 

[Janvar]

Для подбора амортизаторов (особенно если Sachs брать) нужны коды шасси:

Неа, Sachs как раз одним номером идет 314 125 (он же Boge 36-G33-A).

Скорее имелось в виду опора, а не опорный подшипник.

Подшипники тоже имеет смысл заменить, если их не меняли с 2013 года

@Kvin, Резиновую опору верхнюю выбирать очень аккуратно! С оригинального номера 30683637 идет много неправильных кроссов. Например Lemforder 20152 01 или SWAG 55540004. Возможно и еще какие-то есть, неверно указанные. Эти опоры для S80/XC70, они слабые, и на XC90 быстро умирают. Тут нужны усиленные. Правильный артикул Lemforder для XC90 37923 01, или SWAG 55931387.
[automerge]1682621387[/automerge]

Нет, это и странно, что не всегда. Очень редко, ну может редко

Может дорога такая? Особенность покрытия. А на других участках покрытие ровное, и биения нет.

Рулевые тяги/наконечники смотрели? Нормально все с ними?

 

[Kvin]

Может дорога такая? Особенность покрытия. А на других участках покрытие ровное, и биения нет.

да, я тоже думал так же. Но дорога ровная ))) это федералка Вологда-Череп. Федералки всегда мы держим в хорошем состоянии, как никак мы строим.

 

[Mike15]

Подшипники тоже имеет смысл заменить, если их не меняли с 2013 года

Если не хрустят, не закусывают, то на кой их менять, они долго ходят и стоят дорого.

Правильный артикул Lemforder для XC90 37923 01, или SWAG 55931387.

Это все дороже FEBI, который я выше указывал. По крайней мере в Мск регионе.
[automerge]1682622871[/automerge]

Неа, Sachs как раз одним номером идет 314 125

Да, действительно. Может я со своей прошлой машиной попутал..

 

[Janvar]

да, я тоже думал так же. Но дорога ровная ))) это федералка Вологда-Череп. Федералки всегда мы держим в хорошем состоянии, как никак мы строим.

Оффтоп

У ваших пензенских коллег это не слишком хорошо получается недавно ехал - ужаснулся состоянием М5, даже в черте города много убитого покрытия

[automerge]1682623396[/automerge]

Если не хрустят, не закусывают, то на кой их менять, они долго ходят и стоят дорого

С месяц назад смотрел, Ina в районе 2500р/шт стоили. Просто так на пустом месте конечно не надо, но если менять амморты, то есть смысл сразу и их махнуть, я так думаю. А резиновые чашки - так уж точно.. Иначе потом опять гемор пружины стягивать, развал делать.

 

[Kvin]

У ваших пензенских коллег это не слишком хорошо получается недавно ехал - ужаснулся состоянием М5, даже в черте города много убитого покрытия

Оффтоп

В город обычно не лезем по причине геморра с сетями + деньги от города, а эти жопят сильно. Федералка обходом идёт города или до него и после

 

[Janvar]

Это все дороже FEBI, который я выше указывал. По крайней мере в Мск регионе.

Феби, кстати, ни разу не орига
Какая-то странная они контора. Вроде что-то и делают, а вроде и упаковщик. Хотя вместе с SWAG входят в Bilstein. Там как повезет, может и спиленный логотип попадётся, а может и другое что-нибудь. Я их подушку верхнюю ставил, которая к растяжке крепится - литье отличается от ориги, не в лучшую сторону, а на резинке маркировка Febi.
У меня кстати эти чашки SWAG стоят, вот не помню точно, но мне кажется там тоже логотип был спилен. Но могу ошибаться, больше 5 лет уж прошло с момента замены..

 

[Mike15]

Феби, кстати, ни разу не орига

С чего ты это взял? Они и чужое пакуют и конкретно для этого номера опоры в упаковке лежит оригинал. Ты их и не отличишь, кроме спиленной надписи, там полная идентичность. Что конечно не означает, что другие запчасти от них тоже оригинал. В большинстве своем говно

Я их подушку верхнюю ставил, которая к растяжке крепится - литье отличается от ориги, не в лучшую сторону, а на резинке маркировка Febi.

Именно поэтому в каждом конкретном случае нужно выбирать в сторону одного или другого производителя/упаковщика. Верхнюю реактивную подушку конечно нельзя от Febi брать, я менял на Hutchinson.
[automerge]1682624681[/automerge]
Насчет Febi для опоры я здесь на форуме узнавал, сервисы их ставят, то ли PbMan, то ли crazytosh, то ли оба..

 

[Janvar]

С чего ты это взял? Они упаковщик и конкретно для этого номера опоры в упаковке лежит оригинал

Не)) Не обязательно) Они могут и другого производителя упаковать. От партии зависит. Сегодня партия с одного завода пришла, завтра с другого.. Так что 50/50, как повезёт))

 

[Mike15]

Не)) Не обязательно) Они могут и другого производителя упаковать. От партии зависит. Сегодня партия с одного завода пришла, завтра с другого.. Так что 50/50, как повезёт))

В теории могут, но ты думаешь, что в указанных тобой Lemferder и SWAG в 100% случаев должен придти оригинал? Тот же Lemferder тоже пакует чужое, а их собственные изделия чаще всего на голову хуже изделий от Hutchinson. Не говоря уже и о SWAG, большая часть изделий которых тоже, мягко говоря, посредственного качества. Мы же не знаем, кто конкретно производит опоры оригинала.

Когда я интересовался вопросом опор здесь, то меня подкупило то, что рекомендованную опору от Febi сервисы ставят уже довольно давно, и оригинал пока там был всегда

 

[Janvar]

Когда я интересовался вопросом опор здесь, то меня подкупило то, что рекомендованную опору от Febi сервисы ставят уже довольно давно, и оригинал пока там был всегда

О как.. А меня за SWAG сцаными тряпками закидали. Двойные стандарты

 

[Mike15]

О как.. А меня за SWAG сцаными тряпками закидали. Двойные стандарты

Про опоры бегемота SWAG я слышал в инете, вроде ставят и люди не жалуются. Когда я спрашивал, то кандидатов было два: Febi (команда сервиса/сервисов) и Lemferder (предлагал blackcasper). Но поскольку сервис -- это целая банда, а Костя blackcasper -- один в поле, то я выбрал рекомендацию сервиса
[automerge]1682626110[/automerge]
Ты тут правильно сказал, главное не нарваться на обычную, от 80ки. Кстати, на них знающие тоже ставят усиленные от бегемота.

 

[Kvin]