XC90 I ограничение мощности двигателя

[448448]

Добрый День Форумчане! Дороги чуть оттаяли, немного дал чаду и машина на полном газу дергаться начала - вылез опять "Джеки Чан" и ошибка "Ограничение мощности двигателя".
Сегодня доехал до диагностики (От прежнего Дилерства VIDA осталась, ребятишки диагностируют, а толком отремонтировать не могут, предлагают только менять з/ч), вобщем диагностика показала следующее (см. прил.):

Ошибки скинули, ошибки - передув турбины и Катализатор остались, тронул разъем клапана управления турбиной, все ошибки ушли.
Вот я думаю, - может клапан мозги пудрит. И машина как будто второе дыхание обрела!

Буду благодарен за помощь может кто-нибудь сталкивался, на что обратить внимание?

p.s. В прошлом году осенью всплывала данная проблема, но зимой пропала толи двигатель особо не крутил то что! Дроссельный узел мыли осенью!

Раньше писал в другой ветке что то ответов нет https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=91736&page=4

 

[Maeglin]

Клапан и пудрит скорее всего.

Добавлено через 5 минут
Клапан этот регулирует подачу давления на вестгейт для сброса части газов в обход крыльчатки. Если он клинит или питание на нем пропадает, то в нужное время он не откроется и турбина начнет дуть до тех пор, пока не зарегистрируется передув и комп не ограничит мощность, что у вас и произошло.
В описании ошибок в виде должно быть понятно, что в таких случаях делать.

 

[448448]

Maeglin, Спасибо! В VIDA тоже на него ругалась, мол замена!!! Попробую его заменить!

 

[448448]

little, Смотрю очень хорошо разбираетесь в диагностике! Про мой случай что скажете (см. выше ошибки)? Уже заказал себе клапан!

 

[Kotzilla]

раз после того, как потрогал разъём, все стало гораздо лучше, то скорей всего дело в разъёме и есть. или в проводке. сам клапан очень редко из строя выходит.

 

[448448]

Kotzilla, Там вроде все хорошо - смотрел, контакты все чистые не окисленные. прилегают касаются отлично! Проводку надо наверное прозвонить!
VIDA на клапан ругалась!

 

[Kotzilla]

Vida указывает направления поиска неисправности, но надо все проверить. как пины проверяли?

 

[448448]

Kotzilla, Мне бы полную расшифровку моих ошибок, я бы там сам допедрил что смотреть!!! Пины визуально, и вручную с помощью маленькой отвертки!

 

[Kotzilla]

визуально контакт не проверить. а вот отверткой не стоит, можно поломать контакт.

 

[Kotzilla]

вот

 

[448448]

Kotzilla, Спасибо! Есть чем заняться, проверить!!!

 

[little]

раз после того, как потрогал разъём, все стало гораздо лучше, то скорей всего дело в разъёме и есть. или в проводке. сам клапан очень редко из строя выходит.

 

[448448]

Я правильно понял клапан под №10 на схеме (там я разъем трогал, у него всего 2 провода подходят, а на схемах что прислал Kotzilla, там их четыре или еще какой то датчик есть?) http://www.elcats.ru/volvo/Parts.aspx?Model=6c8becf7-b2b5-45a3-b058-68f69e9fa184&Unit=9C00BF40

 

[mosser]

На схемах Котзилы датчик давления наддува. Клапан с 2-я проводами и 3-мя тонкими шлангами сбоку воздухана? Если да, то как раз это управление сбросом турбины.

 

[448448]

mosser, А датчик давления наддува где расположен?

 

[mosser]

А датчик давления наддува где расположен?

В патрубке интеркулера, там где выход с него на дроссель.

 

[448448]

mosser, Спасибо, вот там я не смотрел точно!!! Схему можно (если есть возможность), чтобы долго не искать!!!

 

[mosser]

http://carcats.ru/list.php?id=NjQwMDc0MjQ=

Добавлено через 1 минуту
http://carcats.ru/list.php?id=NjY4NDc2Mjk=

 

[448448]

mosser, А датчики давления часто летят у XC90?

 

[mosser]

mosser, А датчики давления часто летят у XC90?

Он загрязняется маслом из впуска после турбины и может давать искажённые показания, сними промой его аккуратно аэрозольным очистителем.