Ошибки ECM помогите разобраться пожалуйста

Bobs_

Тех. специалист

RCM

Регистрация

10 апреля 2009

Сообщения

6,286

Марка машины

Нет машины

Регион

Латвия

• 3 октября 2010

• #2

den kelevra, модельный год авто?

 

Upvote 0 Downvote

D

den kelevra

• 4 октября 2010

• #3

2001 г.в., 2,4 л, АКПП

 

Upvote 0 Downvote

Bobs_

Тех. специалист

RCM

Регистрация

10 апреля 2009

Сообщения

6,286

Марка машины

Нет машины

Регион

Латвия

• 4 октября 2010

• #4

den kelevra написал(а):

Господа вопрос самостоятельно можно сбросить адаптацию коробки?

Нажмите для раскрытия...

Нужна диагностика VIDA+DiCE.
Инфа по кодам:

 

Вложения

• Code1.JPG

  44.1 KB · Просмотры: 438
• Code2.JPG

  56.5 KB · Просмотры: 369
• Code3.JPG

  66.9 KB · Просмотры: 290

Upvote 0 Downvote

D

den kelevra

• 4 октября 2010

• #5

а насчет стартера не подскажите? он ремонтируются или меняется?

 

Upvote 0 Downvote

Bobs_

Тех. специалист

RCM

Регистрация

10 апреля 2009

Сообщения

6,286

Марка машины

Нет машины

Регион

Латвия

• 4 октября 2010

• #6

den kelevra, сначала убедитесь вращает он мотор или нет.
Если пробуксовывает бендикс, то его можно заменить.

 

Upvote 0 Downvote

D

den kelevra

• 4 октября 2010

• #7

мотор не крутит стартер вхолостую прокручивается я думаю бендикс, Вы не знаете он пластмассовый или металлический?

 

Upvote 0 Downvote

Bobs_

Тех. специалист

RCM

Регистрация

10 апреля 2009

Сообщения

6,286

Марка машины

Нет машины

Регион

Латвия

• 4 октября 2010

• #8

Бендикс металлический, пластмассовые детали есть в редукторе.

 

Upvote 0 Downvote

D

den kelevra

• 4 октября 2010

• #9

насчет ошибки ECM 640A, горит чек энжин, при проверки ремня оказалось что на 1 зуб не правильно установили ремень, ремень выставили по меткам, клемму аккумулятора снял для сброса чек энжин он потух, затем после 5-6 минут езды машина на ходу заглохла, я завел о чек энжин опять загорелся! может промывка восстановительного клапана вылечит? я слышал там какая то фильтрующая сетка стоит?

Добавлено через 1 минуту
заранее благодарен за ответы.

С Уважением,
Денис

 

Upvote 0 Downvote

Bobs_

Тех. специалист

RCM

Регистрация

10 апреля 2009

Сообщения

6,286

Марка машины

Нет машины

Регион

Латвия

• 4 октября 2010

• #10

Можете пробовать, но без фирменной диагностики вряд ли обойдетесь.

 

Upvote 0 Downvote

D

den kelevra

• 4 октября 2010

• #11

я Launch-ем диагностировал

 

Upvote 0 Downvote

Bobs_

Тех. специалист

RCM

Регистрация

10 апреля 2009

Сообщения

6,286

Марка машины

Нет машины

Регион

Латвия

• 4 октября 2010

• #12

Для проверки правильности установки и работы муфты распредвала, а так же адаптации коробки нужна фирменная диагностика.

 

Upvote 0 Downvote

D

den kelevra

• 4 октября 2010

• #13

а работу муфты другого способа нету?

 

Upvote 0 Downvote

Bobs_

Тех. специалист

RCM

Регистрация

10 апреля 2009

Сообщения

6,286

Марка машины

Нет машины

Регион

Латвия

• 4 октября 2010

• #14

Пока нет.

 

Upvote 0 Downvote

D

den kelevra

• 4 октября 2010

• #15

а если нажать педаль газа в пол, повернуть ключ в положение 2 держа газ в пол и через 30 сек ключ в положение 0. сброс адаптации произойдет?

 

Upvote 0 Downvote

Bobs_

Тех. специалист

RCM

Регистрация

10 апреля 2009

Сообщения

6,286

Марка машины

Нет машины

Регион

Латвия

• 4 октября 2010

• #16

Мне такой способ не известен.

 

Upvote 0 Downvote

D

den kelevra

• 4 октября 2010

• #17

я попробывал этот способ, на коробку действует, скорости по другому переключаются, а как адаптировать коробку после сброса не знаете случаем?

 

Upvote 0 Downvote

Bobs_

Тех. специалист

RCM

Регистрация

10 апреля 2009

Сообщения

6,286

Марка машины

Нет машины

Регион

Латвия

• 4 октября 2010

• #18

Пост №4.

 

Upvote 0 Downvote

D

den kelevra

• 4 октября 2010

• #19

тут один юзер так описал адаптацию:
Сбросив адаптацию, включаем "D" и установив обороты двигателя на 1400 движемся до включения четвертой передачи, после чего плавно нажимая на тормоз движемся до полной остановки авто, эту процедуру продолжаем до тех пор пока не будет загораться желтый треугольник на панели приборов при переключении передач(не обязательно загорание треугольника с первой на вторую), затем процес переходит на 1800 об. мин. где уже доводим авто до пятой передачи, и после загораний желтого треугольничка переходим к третьему этапу, где обороты двигателя поднимаем до 2500 об.мин. и дожидаемся желтый треугольник при каждом переходе передач и вверх и вниз, затем останавливаем автомобиль и удерживая педаль тормоза переводим рычаг акпп в положение "N" и с пятисекундной задержкой не отпуская педаль переводим рычаг сначала в "D" до загорания треугольника, затем в "R" до того же момента, честно сказать сия процедура отняла у меня времени около двух часов.

я на 1400 оборотах не могу разогнаться до 4-ой скорости!
Хотел бы услышать Ваше мнение.

Добавлено через 56 секунд

BOBS написал(а):

Пост №4.

Нажмите для раскрытия...

? Извиняюсь не понял

 

Upvote 0 Downvote

Bobs_

Тех. специалист

RCM

Регистрация

10 апреля 2009

Сообщения

6,286

Марка машины

Нет машины

Регион

Латвия

• 4 октября 2010

• #20

По вопросам с АКПП лучше обратитесь к SergVolvo а так же поиском по форуму, возможно есть подобные решения.

 

Upvote 0 Downvote