XC70 I Предложено решение Решено P2090 ecm-6410 клапан выпускного распред. вала

[skydriver]

VIN

1sz

Модель

V70XC / XC70 I

Год выпуска

2004

Добрый день! Горчит чек енжин.
Единвственную Ошибку нашел сканнер ELM 1.5
P2090 ECM-6410 Восстановительный клапан выпускного распределительного вала Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует

Попробовал по ВИДЕ проверить следующее.

1. Сопротивление катушки соленоида ВВТ - в норме (4.7 оМ)
2. 12В на катушку соленоида идет
3. СИгнальный провод соленоида прозванивается на блок ECM
4. КЗ на массу сигнального кабеля нет

После сброса ошибка появляется снова.
Помогите, пожалуйста, в какую сторону копать имея в виду что єто единственная ошибка которую нахлодит ELM и как раз была установлена самостоятельно новая вып.муфта
Спасибо

 

[skydriver]

Такой пойдет?

 

[VAG]

Имхо - лучше DICE. Ну увидите вы некий ШИМ сигнал на осциле и что это даст?

 

[skydriver]

А шим дайс в виде покажет?

 

[Mike15]

А шим дайс в виде покажет?

ШИМ -- нет, если про сам сигнал идет речь (максимум покажет заполнение как в случае с бензонасосами с управлением по требованию). Но тесты заводские проведет. DiCE нужен по-любому, если собираетесь с машиной любить друг друга и дальше, и не только в случае с муфтами. В какой-то теме видел, что спрашивали про Мангуст, а DiCE чем не подходит? Все время хотите обойти его стороной.

 

[skydriver]

У мангуса тот же функционал кроме работы дистанционной

Главный факто выбора только цена
Заказал за 20 евро

 

[skydriver]

Ошибка само устранилась при очередном старте двигателя и больше не появляется.

Возможно был плохой контакт из за неплотной посадки штекера(разъем с пинами), но это не точно
Добавил 1- 1.5 литра масла в двигатель.

 

[skydriver]

@skydriver, VIDA нужна. Смотреть адаптации валов, положение валов, экспресс проверку VVT сделать.

Подскажите, пожалуйста,где там найти экспресс проверку ввт и посмотреть адаптацию валов?

Нашел только тест валов на 2500 оборотах двигателя
Получилсь -0.2 и +1 (в градусах)

У этом же разделе есть адаптация дросселя,но другого ничего такого нет...

 

[Fatto]

Подскажите, пожалуйста,где там найти экспресс проверку ввт и посмотреть адаптацию валов?

Нашел только тест валов на 2500 оборотах двигателя
Получилсь -0.2 и +1 (в градусах)

Это и есть проверка vvt . А адаптация валов в разделе параметры ECM.

 

[skydriver]

А максимально+-8 градусов может быть?
То есть у меня выставлено почти идеально? Это и есть нулевое положение муфты?

 

[skydriver]

Не понимаю тогда как может быть + и - ? Нулевое положение (крайне правое) муфты ведь можно ошибиться только в одну сторону (сдвигом влево)... откуда значения как + так и - ?
Или эти значения ещё связаны с прорезями рв сзади - сдвига относительно параллели стыка кл.крышки и гбц?

 

[Fatto]

Не понимаю тогда как может быть + и - ? Нулевое положение (крайне правое) муфты ведь можно ошибиться только в одну сторону (сдвигом влево)... откуда значения как + так и - ?
Или эти значения ещё связаны с прорезями рв сзади - сдвига относительно параллели стыка кл.крышки и гбц?

Ошибиться можно в обе стороны, поэтому значение знакопеременное.

 

[skydriver]

Это и есть проверка vvt . А адаптация валов в разделе параметры ECM.

Так это хорошие результаты?
Идеально когда значение - 0 градусов? В виде было написано,тест считается пройденным когда будет 0гр.

А Макс доп. погрешность +-8гр.? (B5254t2)

 

[Fatto]

Так это хорошие результаты?

Какие результаты ? покажите график посмотрим .

Идеально когда значение - 0 градусов? В виде было написано,тест считается пройденным когда будет 0гр.

допуск 8 градусов дается на адаптацию вала, а при проверке VVT показывается отклонение фактического положения от заданного, это разные вещи нельзя их сравнивать.

 

[skydriver]

Какие результаты ? покажите график посмотрим .

Когда даёшь 2500об, то Получается -0.2 и +1 (в градусах)..вых и вх соответственно

допуск 8 градусов дается на адаптацию вала,

Понятно, адаптацию ещё не смотрел.

а при проверке VVT показывается отклонение фактического положения от заданного,

Заданное - 0 градусов?

 

[Fatto]

Когда даёшь 2500об, то Получается -0.2 и +1 (в градусах)..вых и вх соответственно

Вы тест точно делали ? там должен рисоваться график, и в процессе теста модуль запрашивает различные положения валов и показывает соответствие запрошенному значению. Как можно описать результат такого теста двумя значениями ? .

 

[Fatto]

Заданное - 0 градусов?

Нет, заданное значение меняется в ходе выполнения теста.

 

[skydriver]

Делал, значения там постоянно чуть меняются, но более менее стабильные те что я написал...
И что значит что тест будет пройденный когда будет 0 градусов?
(так написано в тесте)
Я так и не понял было у меня 0 или нет, надо график наверное как то застопорить...но у меня эта функция почему то не работала...там есть кнопки старт и стоп вроде и они не работали

 

[skydriver]

Нет, заданное значение меняется в ходе выполнения теста.

Тесть там два графика одновременно выводятся...заданное и фактическое?

Прошу прощения мало было времени разобраться,посмотрю все повнимательнее