Все началось с того что я переварил на гаражах гофруглушителя , повесил клеему , завел и у меня загорелся чек , вылетел передний ляб\мбда зонд, поставил оригинал денсо, но обороты начали подвисать после сброса газа, держаться в районе 1250 иногда 1100... спустя месяц безуспешных попыток победить проблему, я приобрел Б/у оригинальную трубу с гофрой и заменил ее, результата никакого. При заводке на холодную какое то цоконье в районе выпускного глушителя а точнее выпускного коллетора в течении 10 секунд, и попахивание бензином, плюс прогревочные обороты стали держаться на секунд-5-7 больше, в движении при сбросе газа и включении нейтрали обороты могут зависнуть на 1300 до полной остановки , бывают на 1050, подкидывал два других дросселя результата ноль, по машине ошибок вида никаких не показала вообще, один диагност сказал что при нажатии на педаль аклелератора присутствует какая то детонация. заслонка сказали работает хорошо, подсосов нету никаких. Подскажите пожалуйста где что копать и кто возьмется сделать. ??? Заметил одно, что если ее заглушить и завести прогретую через секунд 5-10 , то первые три нажатия на газ обороты скидываются нормально, потом начинают снова зависать... Помогите пожалуйста кто может.