S80 II Бензин Проблема с высотой открытия клапанов

Ant · 8 июля 2014

Коллеги, буэнос диас.

Восстанавливаю свою восьмидесятку после наездникаangry2. Много сделал..очень много. Но никак не могу побороть ошибку ECM-P003F00(Застревание регулятора профиля распредвала впускных клапанов (А) (Блок2)). Менял датчик CPS..вроде так называется( правда на б/у). Промывал его .Подавали питание..щелкает. Был вариант, что зашлакована система смазки.Масло через пять тысяч только начинает темнеть. Похоже, что система каналов не особо "засрана". Ошибка висит постоянно. Двигатель на холостых работает как-бы наплывами. Плюс к этому регистрирует пропуски зажигания по всем цилиндрам. Катушки смотрели с Виталием Little..в норме. Свечи оригинал пробежали 17000.
Да..и не с недавних пор выкидывает ошибку по катализаторам.(я правда помыл инжектор Winns^om) Возможно это как-то связано с пропусками и высотой подъема клапанов. Я их снимал..они девственно чистые.Промыл на усякий случай. После установки ошибка по ним пропала, но появилась вновь через 600км.Причем сначала один..и через 200км. второй..
Volvo s80 3.2 AWD 2007 пробег 200 кусков.
Кто-нибудь сталкивался с такими проблемами. Просьба помочь

Ant · 9 июля 2014

vaucher написал(а):
Не исключаешь... Второй раз на под ломанной пружине были пропуски зажигания, но компрессия была в норме.

Петрович, очень полюбил наш авто chapping @Петрович Volvo

Сколько примерно по деньгам все это удовольствие выходит?

vaucher · 9 июля 2014

Ant написал(а):
Сколько примерно по деньгам все это удовольствие выходит?

Много! Петрович только вспотел, ему денег не дали. В смац кучу оставили...

Ant · 9 июля 2014

Петрович Volvo написал(а):
очень похожие

засада блин.((

----------

vaucher написал(а):
Не дождешься) он больше не впишется))

Так вроде СМАЦ его попедил)

----------

vaucher написал(а):
Много! Петрович только вспотел, ему денег не дали. В смац кучу оставили...

Я уже вбухал больше 200 сотен на все...мне бы примерный ценник(

vaucher · 9 июля 2014

Ant написал(а):
засада блин.((

----------

Так вроде СМАЦ его попедил)

----------

Я уже вбухал больше 200 сотен на все...мне бы примерный ценник(

У нас история начала с загнутого клапана и поврежденной головы из за сломанной пружины. Голову купили бу, Петрович ее поставил, но она после пропускала зажиганиеина одном горшке. Петрович мучался и не мог понять почему, оттащили в смац, там нашли что пружина сломана, поставили одну пружину новую. Машина поехала. Ездит до сих пор! Тьфу тьфу... Так что прайс у нас был сумасшедший. Обратись в смац для диагностики лопнувшей пружины, спроси Павла Райляна, скажи ему что от Евгения Калины по поводу лопнувшей пружины на 3.2. Он поймет что нужно делать.

Ant · 9 июля 2014

vaucher написал(а):
У нас история начала с загнутого клапана и поврежденной головы из за сломанной пружины. Голову купили бу, Петрович ее поставил, но она после пропускала зажиганиеина одном горшке. Петрович мучался и не мог понять почему, оттащили в смац, там нашли что пружина сломана, поставили одну пружину новую. Машина поехала. Ездит до сих пор! Тьфу тьфу... Так что прайс у нас был сумасшедший. Обратись в смац для диагностики лопнувшей пружины, спроси Павла Райляна, скажи ему что от Евгения Калины по поводу лопнувшей пружины на 3.2. Он поймет что нужно делать.

Я не в Питере сейчас...до ноября в Нижнем Новгороде, а тут за два месяца видел пару раз s80 и пару раз xc70. Я к тому, что не знают тут волвешников... А до Питера еще несколько месяцев...боюсь не дотянет авто((

asmoscow · 9 июля 2014

на 90 % проблемы с толкателями на впуске или подаче масла к ним,а скорее всего уже и то и другое...кастрол рулит...

Александр Сергеевич · 9 июля 2014

Ant написал(а):
Вот и надежный 3,2

336000 :facepalm пробег на кастрюле.... тьфу тьфу тьфу пока все в норме.... так что тут многое зависит от наездника....

Ant · 9 июля 2014

asmoscow написал(а):
на 90 % проблемы с толкателями на впуске или подаче масла к ним,а скорее всего уже и то и другое...кастрол рулит...

Для замены толкателей, если таковы виноваты, достаточно снять клапанную крышку?.. Мне бы из VIDA схемку снятия клапанной крышки.

Bobs_ · 9 июля 2014

Толкатели находятся под распредвалами:

Bobs_ · 9 июля 2014

Распредвалы:

Ant · 9 июля 2014

Bobs_ написал(а):
Толкатели находятся под распредвалами:

Спасибо Bobs

----------

Bobs_ написал(а):
Распредвалы:

Такое количество спец инструмента((

vaucher · 10 июля 2014

Ant написал(а):
Такое количество спец инструмента((

Там же цепь как никак...

Ant · 25 Август 2014

Вчера "летел" по трассе Тамбов-Пенза. На скорости примерно 150км/ч появилось сообщение " сбавить скорость либо перейдите на повышенную передачу"...не дословно, но смысл такой. После этого резко пропала тяга. А режим "кик-даун" вообще пропал. У меня стоит ОBD контроллер на андроиде. Остановился. Прочитал ошибки...показало пропуски зажигания по трем цилиндрам, ну и конечно по высоте клапанов и катализаторам( как и ранее). Все почистил..тяга появилась и 600км до настоящего времени не пропадала. Интересно, что этот контроллер раньше не регистрировал пропуски, хотя они были..а теперь показал....Почему могла упасть тяга.?.такое ощущение, что 100 лошадок свалило куда-то. Причем в звуках мотора вообще ничего не изменилось

Berg1904 · 25 Август 2014

Если что в Казани есть специнструмент

Ant · 25 Август 2014

Поздно...в Казани я был месяц назад и то пъянствовал..не до машины было.. Опять в Нижнем до ноября.

vaucher · 25 Август 2014

Ant написал(а):
Вчера "летел" по трассе Тамбов-Пенза. На скорости примерно 150км/ч появилось сообщение " сбавить скорость либо перейдите на повышенную передачу"...не дословно, но смысл такой. После этого резко пропала тяга. А режим "кик-даун" вообще пропал. У меня стоит EBD контроллер на андроиде. Остановился. Прочитал ошибки...показало пропуски зажигания по трем цилиндрам, ну и конечно по высоте клапанов и катализаторам( как и ранее). Все почистил..тяга появилась и 600км до настоящего времени не пропадала. Интересно, что этот контроллер раньше не регистрировал пропуски, хотя они были..а теперь показал....Почему могла упасть тяга.?.такое ощущение, что 100 лошадок свалило куда-то. Причем в звуках мотора вообще ничего не изменилось

Точно пружина... один в один к у Involved было. Тока пока он тормозил авто заглохло, клапан загнуло и успело в голову его вбить....

Ant · 25 Август 2014

vaucher написал(а):
Точно пружина... один в один к у @Involved было. Тока пока он тормозил авто заглохло, клапан загнуло и успело в голову его вбить....

Ты меня так не пугай. Меня не прельщает эвакуатор где-нибудь в мухасранске на трассе:facepalm Какая взаимосвязь у пружины и этой ошибки:dum?

----------

vaucher написал(а):
Точно пружина... один в один к у @Involved было. Тока пока он тормозил авто заглохло, клапан загнуло и успело в голову его вбить....

Я нифига не понял, что это было.:dn Ошибка по соленоиду висела у меня постоянно. OBD контроллером я периодически сбрасывал...на следующий день вновь появлялась...Сейчас пошел и проверил...Ни одной ошибки НЕТ! Машина сегодня прошла 50км. Этого должно быть достаточно, чтобы высветить все проблемы. Это что? Проблема самоустранилась!!?? Контроллер перезапускал несколько раз..машину видит, данные считывает.
За месяц машинка прошла примерно 6000 трассовых км. Скорость постоянно 140-170( где позволяло конечно) Очень много обгонов фур на кик-дауне. Может действительно, просто был засран канал подачи масла к соленоиду...под нагрузками его почистило:dum. Угар кастрола 0W40 составил примерно 1 литр.

Involved · 25 Август 2014

vaucher написал(а):
Точно пружина... один в один к у Involved было. Тока пока он тормозил авто заглохло, клапан загнуло и успело в голову его вбить....

:hello

Жень, хочешь сказать, что если у камрада ошибки не прут больше, то ето только потому, что клапан не сломан (может быть - пока)?

----------

Ant написал(а):
Очень много обгонов фур на кик-дауне

чесслово.. не понимаю
уже забыл, когда кик-дауном пользовался
по первости - да, бывало.. а года 2 уже :dn

vaucher · 25 Август 2014

Involved написал(а):
:hello
Жень, хочешь сказать, что если у камрада ошибки не прут больше, то ето только потому, что клапан не сломан (dn

Дак в том то и дело, что пружина сломана у него! Просто вариант как у тебя не сразу может случится... Сначала пропуски, а потом и загнет...

Ant · 25 Август 2014

Involved написал(а):
:hello

Жень, хочешь сказать, что если у камрада ошибки не прут больше, то ето только потому, что клапан не сломан (может быть - пока)?

----------

чесслово.. не понимаю
уже забыл, когда кик-дауном пользовался
по первости - да, бывало.. а года 2 уже :dn

Очень много сплошных и фуры колоннами. Плюс движок крутил осознанно...Коробка после ремонта, на гарантии...проверял. Говорили, что обороты помогут прочистить двигатель, который привык тошнить в Питерских пробках

S80 II Бензин Проблема с высотой открытия клапанов

Ant

0

Ant

0

vaucher

Ant

0

vaucher

Ant

0

asmoscow

Александр Сергеевич

Ant

0

Bobs_

Вложения

Bobs_

Вложения

Ant

0

vaucher

Ant

0

Berg1904

0

Ant

0

vaucher

Ant

0

Involved

victory not vengeance

vaucher

Ant

0

S80 II Бензин Проблема с высотой открытия клапанов

0

0

0

0

0

Вложения

Вложения

0

0

0

0

0

victory not vengeance

0

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency