Продано Продам rav 4 long (часть 2)

[Влас]

VIN

JTMBD31V40D001394

Год выпуска

2009

Пробег, км

37000

Комплектация

1. Кожа
2. Ксенон
3. Круиз
4. Парктроник зад
5. Доп. шины / диски
6. AUX, Bluetooh

Общее состояние

4.00 звёзд

Цена, руб

1050000

Просьба админам и клубням не ругаться!
Хотел исправить ранние темы, но боюсь, из-за разницы в информации, быть не понятым, по-этому, уверен, проще создать новую темку, заодно и пофлудим

К делу:
После вчерашнего рандеву с собакой в 350 км, принято окончательное решение выставить РАВик жены на продажу и посмотреть на спрос (если тихо - оставим в семье, спешки ноль!), а покупку "новых" машин, в силу странностей рынка, пустить на самотёк - придёт хороший вариант, купим (для инфы, вдруг у кого есть что-то интересное с акпп: выбор пал на бусик (по цене мысли плавают пока от 800 до 1.5) и какой-нибудь сарайчик бодрый в районе 500-650, типа хс70 или 90, может не угоняемые аналоги других марок (нужно оставлять у леса во время прогулок), возможно, не совсем маленький старенький кроссовер, хетч или лифтбек.
А пока будем передвигаться на "рабочих" праворучках, ибо их в достатке.

Итак:
РАВ4 Лонг 2009 с пробегом на сейчас 36.990 км, 2.4 (170)/АКПП-4 (не вариатор!!!)
Хозяин второй, обслуга дилер, крашены 2 правые двери и бампер, комплектация максимум на тот год (далее добавилась только другая музыка), всё работает, не курим, есть жизненные коцки (царапки, скольчики по переду, трещина на зад.бампере), водительское сидение "не новое" - мы крупные (остальные норм), недавно начала потеть правая фара, из рекомендаций - подменить масло в акпп (нареканий нет, просто по годам).

Цену вижу в 1.050.000 и торговаться особо не хочу, ибо таких машин в России, уверен, единицы, если вообще есть с подобным пробегом.

 

[volvo757]

Ап на синем....

 

[Black_Raven]

После вчерашнего рандеву с собакой в 350 км, принято окончательное решение выставить РАВик жены на продажу

С моей точки читается как "сбив вчера собаку в 350км от дома окончательно решили, что машина несчастливая и надо продавать".

 

[Влас]

С моей точки читается как "сбив вчера собаку в 350км от дома окончательно решили, что машина несчастливая и надо продавать".

Неее, просто вернувшись, мы окончательно поняли, что нужны перемены в транспортном цеху , т.к. наличие большой собаки вносит свои коррективы.

 

[Black_Raven]

Неее, просто вернувшись, мы окончательно поняли, что нужны перемены в транспортном цеху , т.к. наличие большой собаки вносит свои коррективы.

Ну вот, другое дело.

 

[Oves]

По этой цене разве что для фанатов марки и именно этого кузова (хотя следующее намного интереснее по салону и опциям). И чем вариатор не нравится? Работает как часы у сотен и тысяч владельцев.

 

[Свой]

Это чем же интересен следущий кузов и конкретно салон?
Мне просто интересно,что вы там увидели такого интересного

 

[Влас]

По этой цене разве что для фанатов марки и именно этого кузова (хотя следующее намного интереснее по салону и опциям). И чем вариатор не нравится? Работает как часы у сотен и тысяч владельцев.

При какой цене? Возьмем лям и пробежимся в поисках кроссовера в живом состоянии - уверяю, "при всём богатстве выбора .... кругом хрень!", а если надо конкретно япошку или немца?, а если кожу и ксенон?, да бесключевой доступ, да пробег поменьше!.... и вот мы понимаем, что искать придется долго , ну, или резво увеличивать бюджет. Следовательно, выбор - ждать "капсулу времени" и не смотреть на год выпуска (я, кстати, отношусь именно к таким покупателям - мне важнее состояние), либо отказаться от чего либо, ранее понадуманного, и утешать себя тем, что влез в бюджет.

Соглашусь, машина для ценителя 30го кузова в Лонге, не готового покупать за 800-850 отжатый вариант с пробегом 200+. А разве по Вольво не такая же картина? Если выстрелит 70 или 90 с подобными характеристиками - вмиг заберут! Да, в принципе, во всех популярных, в узких кругах, брендах так. Или берёшь живчика дорого, или ебё*ся с тем, что купил по халяве.

А CVT, в целом, никаких претензий, но АКПП всяко лучше. ИМХО.

PS: А так, я ж не настаиваю, выставил тут чисто поржать и пофлудить, ибо завтра Авито и ждем фаната!!! А нет, так нет - побудет запасным.

 

[Влас]

Я бы в эти деньги купил хайлендер) день и ночь по сравнению с рафиком

Нуууу, вижу вы "спец". Давайте прикинем, что можно купить в лям из Хая в доналоге?

 

[Yaspit]

Я бы в эти деньги купил хайлендер) день и ночь по сравнению с рафиком

Вам точно не приплачивают за промоушн Хайлендера?

 

[Crio]

Нуууу, вижу вы "спец". Давайте прикинем, что можно купить в лям из Хая в доналоге?

А зачем доналог? Разница в классе и ездовых качествах компенсирует налог.

Вам точно не приплачивают за промоушн Хайлендера?

Сидеть удобно, едет хорошо, багажник есть. Что еще надо, если нет свежих девяностиков.

 

[Влас]

Ах как я люблю поржать по темам, касающихся ЛР и Тойоты, благо года, проведенные в тех тусовках, оставили неизгладимый след в моём понимании этих марок Ну давайте же, накидайте мне достойных аналогов, чтоб я уверовал в то, что продаю кусок говна, да ещё и задорого
[automerge]1578161766[/automerge]

А зачем доналог? Разница в классе и ездовых качествах компенсирует налог.

Сидеть удобно, едет хорошо, багажник есть. Что еще надо, если нет свежих девяностиков.

Отвечу по пунктам:
1. Потому что! Давайте ещё Эксплорер возьмем 360 пони и сравним?! 272 лошади не всем надо - отсюда и ценник, да и тот конский на хороший экземпляр (благо опыта в их продаже космос!)
2. В лонге есть и багажник и сидеть так же удобно на заднем ряду как в Хае, ибо база длиннее и кресла двигаются
3. Новый Бегемот - гомно за свои деньги. Проверено на себе.

 

[Влас]

"Трудности перевода" (с) Возможно мы в разных кондициях, ибо я вектор мысли понял, но суть не особо
[automerge]1578162412[/automerge]
Кстати, чтоб быть честным до конца, если уж заговорили о Хайлендере, то, например, если бы сумма обговаривалась в 1.7-1.8 мульта, то тут, в сравнении Хай 2014, примерно, и Рав 2016-2017, я бы, не взирая на разницу в пробеге, обычно, 100-150 и 40-60, взял бы Хай! Но это, при всем уважении, ДРУГОЙ ХАЙ!

 

[Crio]

Давайте ещё Эксплорер возьмем 360 пони и сравним?!

Эксплорер, пилот или американские катафалки для меня слишком большие, безотносительно к лошадям.
Туарег нравится больше хс90, но дороговат по обслуге и не настолько лучше хс90.

Новый Бегемот - гомно за свои деньги. Проверено на себе.

Ну да, посидел и ощущение возникло, что это уже и не Вольво.

 

[Maratos]

Это чем же интересен следущий кузов и конкретно салон?
Мне просто интересно,что вы там увидели такого интересного

Как эксплуатирующий оба кузова (такой как у ТС, только "коротыш"-двухдверка" у родственников,
а кузов 4 генерации теперь трудится подо мною с этой осени, могу тоже с уверенностью сказать что по комфорту 4-ка выигрывает.В том числе в салоне.
По надежности сказать пока сложно.
Кузов как ТС легко преодолевает рубеж 350 т.км. без капремонтов.

PS: Ценник адекватен.
Ронять не стоит. Если все реально как оно есть покупатель найдется, ибо за эти деньги сейчас из новых по сути солярис для бомбежки в такси

 

[Ох..]

Если выстрелит 70 или 90 с подобными характеристиками - вмиг заберут!

Только при адекватной цене ,
Ну висит вон здесь XC 70 за 2 000 000 толку то. очереди нет.

А тут 30 кузов.
Если брать такие ж японские альтернативы с такими же качествами как
Средний кроссовер
Средние материалы
Хреновая кожа
Отсутствие шумоизоляции
Туповатый автомат

То вариантов то много
Nissan X-trail , Qashqai ,
Mitsu Outlander
Mazda CX 5
Honda CR-V
И все это будет на несколько лет младше.
Да и пробег такой найти можно , особенно в машинах 2015 г.
Конечно фанат Toyota скажет что все это не то. Но на мой взляд та же CR-V особенно года с 12 будет на голову выше rav 4 в 30 кузове
Для не фанатов японцев есть еще корейцы
А есть еще и английский вариант LR
А есть еще и американский варианты JEEP.

Тут реально надо на мифе что оно не ломается и это ж Тойота , а все остальное побоку

 

[volvo757]

У моей "соседки по койке", такой же, пробег правда 80-т с копейкой. Вообще без проблемная машина. Она довольна ей, ст и радуется.

 

[Maratos]

Только при адекватной цене ,
Ну висит вон здесь XC 70 за 2 000 000 толку то. очереди нет.

А тут 30 кузов.
Если брать такие ж японские альтернативы с такими же качествами как
Средний кроссовер
Средние материалы
Хреновая кожа
Отсутствие шумоизоляции
Туповатый автомат

То вариантов то много
Nissan X-trail , Qashqai ,
Mitsu Outlander
Mazda CX 5
Honda CR-V
И все это будет на несколько лет младше.
Да и пробег такой найти можно , особенно в машинах 2015 г.
Конечно фанат Toyota скажет что все это не то. Но на мой взляд та же CR-V особенно года с 12 будет на голову выше rav 4 в 30 кузове
Для не фанатов японцев есть еще корейцы
А есть еще и английский вариант LR
А есть еще и американский варианты JEEP.

Тут реально надо на мифе что оно не ломается и это ж Тойота , а все остальное побоку

Должен признать что в 30 кузове она действительно не ломается и надежная как лом.
Хитрила и кашкай далеко позади.
Срв и аутлендер еще могут противостоять

 

[Влас]

Как эксплуатирующий оба кузова (такой как у ТС, только "коротыш"-двухдверка" у родственников,
а кузов 4 генерации теперь трудится подо мною с этой осени, могу тоже с уверенностью сказать что по комфорту 4-ка выигрывает.В том числе в салоне.
По надежности сказать пока сложно.
Кузов как ТС легко преодолевает рубеж 350 т.км. без капремонтов.

PS: Ценник адекватен.
Ронять не стоит. Если все реально как оно есть покупатель найдется, ибо за эти деньги сейчас из новых по сути солярис для бомбежки в такси

Благодарю за отзыв, но есть нюанс - в 30ке нет двухдверок, это участь 10ток и 20ток, плюс это не обычная тридцатка, а удлиненная и с 2.4, что даёт совершенно другие ощущения. 40ка, естественно, лучше - тише, надежнее рейка и прочее, но тогда и брать, чтоб радоваться, нужно 2.5АКПП и никак иначе!
[automerge]1578172496[/automerge]

Только при адекватной цене ,
Ну висит вон здесь XC 70 за 2 000 000 толку то. очереди нет.

А тут 30 кузов.
Если брать такие ж японские альтернативы с такими же качествами как
Средний кроссовер
Средние материалы
Хреновая кожа
Отсутствие шумоизоляции
Туповатый автомат

То вариантов то много
Nissan X-trail , Qashqai ,
Mitsu Outlander
Mazda CX 5
Honda CR-V
И все это будет на несколько лет младше.
Да и пробег такой найти можно , особенно в машинах 2015 г.
Конечно фанат Toyota скажет что все это не то. Но на мой взляд та же CR-V особенно года с 12 будет на голову выше rav 4 в 30 кузове
Для не фанатов японцев есть еще корейцы
А есть еще и английский вариант LR
А есть еще и американский варианты JEEP.

Тут реально надо на мифе что оно не ломается и это ж Тойота , а все остальное побоку

Как владелец в прошлом и Аута 2.4 и Трейла 2.5 в топах, Какашки 2.0, Фрила 2.2 дизеля, плюс, поездивший на всём из списка, отвечу:

Средний кроссовер - ну да
Средние материалы - не хуже современных
Хреновая кожа - не сказал бы, но не супер, конечно
Отсутствие шумоизоляции - согласен
Туповатый автомат - при 2.4 он пуляет, да - он древний как говно мамонта, что, кстати, и делает его, благодаря мега надежности, легендарным и культовым!

То вариантов то много
Nissan X-trail , Qashqai - 2.0 говно!, только 2.5, вариатор и никакие материалы, 80000км и моя кпп начала пинать, глюки по электрике, но, в целом, тачки нормальные
Mitsu Outlander - опять же, 2.0 - хлам, только 2.4, но расход мрак!! и 95й! Но машинка порадовала.
Mazda CX 5 - материалы так себе, только если смотреть свежак, в лям искать почти нечего.
Honda CR-V - 2.0 - пипец мура, 2.4 хороший не найти, ценники космос, по салону понравился, но вялый.
И все это будет на несколько лет младше.
Да и пробег такой найти можно , особенно в машинах 2015 г. - и цена будет в лям? не смешите!
Конечно фанат Toyota скажет что все это не то. Но на мой взляд та же CR-V особенно года с 12 будет на голову выше rav 4 в 30 кузове
Для не фанатов японцев есть еще корейцы
А есть еще и английский вариант LR - НАКУЙ надо! Если только найти 3.2 с мизерным пробегом. В лям будет 150000+ км и не хилые затраты впереди.
А есть еще и американский варианты JEEP - какой? Вранглер - космос! Чероки - пока КПП! если успел по гарантии раз 2 помннять - считай повезло, продажи на вторичке с потерей как у премиума. Гранд? - лям - это или бензин 3.6, что на любителя, либо 3.0 замученый старого года, с запчастями по цене чугунного моста!

Я не фанатичный поклонник Тойоты, но скажу одно - они особо не падают в цене, всегда ликвидны и везде ремонтопригодны, что не может не радовать владельцев. И это не в защиту конкретной машины - она, помимо того, что Тойота, ещё и редкая бестия сама по себе - лонг, пробег, состояние. Мне, к примеру, мой бензиновый туарег нф понравился 3.6 (249), но кожа так себе, от Прадо 120 я вообще без ума, уважаю корейцев, но бесят 2.0 бензины и страшно дорогие, относительно марки, ремонты на дизелях, ВАЗ2109 - по мне, вообще, идеал автомобиля тех лет!
Скажу одно, для того, чтобы понять машину и сравнить её с другими, нужно на всём поездить, и поездить не 5 минут, а уж потом, смотря на цены в авто.ру, утверждать, что вариантов море. Если бы их было море, то не было бы так много тех же старых РАВов в состоянии "докатать" по ценам немногим ниже ляма. А они есть и их берут!

 

[Oves]

При какой цене?

Очень высокой. В 17 году этот кузов последнего года в полном фарше стоил 1,1, а прошло еще 3 года. Соседке лично подбирал в январе 17-го в уже предыдущем, дорестайл - купили из-под одного владельца 14 год, в предпоследней комплектухе с пробегом 25 за 1240. Да, 2.0 скучно, но, на минуточку, 3-х летнее авто с минимальным пробегом. Ездит, радуется. В 18-м году побирал Рав коллеге- были вполне живые варианты за 1,1 причем с 2,5 на гидроавтомате. Пробеги, конечно, поболе, в итоге кашкай почти нулевый подвернулся.
[automerge]1578179610[/automerge]

Мне просто интересно,что вы там увидели такого интересного

Дизайн панели не из начала 90-х, салон больше, камера заднего вида, более менее сносная навигация. Да просто современная машина.
Не понимаю дроча на старину. У меня самого кросс Р2 - но честно, он как динозавр рядом со СПА или меринами современными.
[automerge]1578179715[/automerge]

и не смотреть на год выпуска

С РАВом так не получится, ибо железо слабоватое. Лучше чем камри-королла, конечно, но надо внимательно смотреть низ и полости.
[automerge]1578179790[/automerge]

Я бы в эти деньги купил хайлендер)

Это другой уровень расходов, да и надежность не очень.