J
JONYMAN
Продаю Ксюху 2006 г.в., VIN 2007 м.г., пробег 60 300 км., цвет чёрный-металлик.
Авто шведская - 100%, не американец !!!! VIN 2007 м.г. Сборочный завод Torslanda, Sweden.
От официального диллера в Москве, прошёл все плановые ТО.
2,5 турбо, АКПП 5 ст. с типтроником и зимним режимом, чёрный кожаный салон, подогрев всего чего можно, заводской линзованый ксенон с автокоректором и функцией поворота фар (отключается по желанию кнопкой), противотуманки, круиз-контроль, раздельный 2-х зонный климат контроль, АБС, ЕБД, ЕСП (она там по другому называется, 4 буквы), 6 подушек и шторки, преднатяжители ремней, каркас безопастности, R17/235/55 литьё + R16/215/65 литьё с зимней BRIDGESTONE отдам. Защита картера штатная. Помимо магнитолы CD установлен разъём под MP3 (у меня стоит i-pod 120 Гб, музыки немеренное количество, управляется клавишами штатной магнитолы, т.е. доставать из бардачка его нет необходимости). Разделительная откидная решётка багажника и салона (оригинальная вольвовская), очень удобный элемент. Между релингами установлен поперечный багажник с секретным ключём (фирменный вольвовcкий).
Всякие очёчники, подлокотники и др. перечислять не буду.
Есть весьма приятная особенность данного авто. Задние сидения складываются таким образом, что расстояние от передних сидений до окончания багажного отделения превращается в абсолютно ровную кровать, где 2 взрослых человека, ростом до 195 см. + ребёнок легко и комфортно могут спать в полный рост. Очень удобная особенность при выездах на природу и на дальние расстояния.
На трассе идёт как торпеда, дорогу держит изумительно, водитель ощущает себя в ней легко и комфортно.
06.05.10г. на ТО произведены замены: масло двигателя, свечи, все фильтры, тормозная жидкость (всё в оригиналах), сделана полная диагностика. Сел и поехал до следующего ТО.
Итак, Премиум класс, брутальность, изысканность форм, безупречная надёжность, проходимость, динамичность и комфорт в сочетании с непревзойдённой вольвовской безопасностью пассажиров.
Любые проверки и диагностики за ваш счёт. ЦЕНА: 888 888,0 руб. Разумный торг. 8(915)300-70-40
Авто шведская - 100%, не американец !!!! VIN 2007 м.г. Сборочный завод Torslanda, Sweden.
От официального диллера в Москве, прошёл все плановые ТО.
2,5 турбо, АКПП 5 ст. с типтроником и зимним режимом, чёрный кожаный салон, подогрев всего чего можно, заводской линзованый ксенон с автокоректором и функцией поворота фар (отключается по желанию кнопкой), противотуманки, круиз-контроль, раздельный 2-х зонный климат контроль, АБС, ЕБД, ЕСП (она там по другому называется, 4 буквы), 6 подушек и шторки, преднатяжители ремней, каркас безопастности, R17/235/55 литьё + R16/215/65 литьё с зимней BRIDGESTONE отдам. Защита картера штатная. Помимо магнитолы CD установлен разъём под MP3 (у меня стоит i-pod 120 Гб, музыки немеренное количество, управляется клавишами штатной магнитолы, т.е. доставать из бардачка его нет необходимости). Разделительная откидная решётка багажника и салона (оригинальная вольвовская), очень удобный элемент. Между релингами установлен поперечный багажник с секретным ключём (фирменный вольвовcкий).
Всякие очёчники, подлокотники и др. перечислять не буду.
Есть весьма приятная особенность данного авто. Задние сидения складываются таким образом, что расстояние от передних сидений до окончания багажного отделения превращается в абсолютно ровную кровать, где 2 взрослых человека, ростом до 195 см. + ребёнок легко и комфортно могут спать в полный рост. Очень удобная особенность при выездах на природу и на дальние расстояния.
На трассе идёт как торпеда, дорогу держит изумительно, водитель ощущает себя в ней легко и комфортно.
06.05.10г. на ТО произведены замены: масло двигателя, свечи, все фильтры, тормозная жидкость (всё в оригиналах), сделана полная диагностика. Сел и поехал до следующего ТО.
Итак, Премиум класс, брутальность, изысканность форм, безупречная надёжность, проходимость, динамичность и комфорт в сочетании с непревзойдённой вольвовской безопасностью пассажиров.
Любые проверки и диагностики за ваш счёт. ЦЕНА: 888 888,0 руб. Разумный торг. 8(915)300-70-40
Последнее редактирование: