Tillnyaffka
0
- Регистрация
- 19 декабря 2009
- Сообщения
- 217
Опубликован рейтинг самых популярных в России автомобилей, которые покупаются для восстановления после аварии. Как рассказали в компании Avtototal, занимающейся продажами аварийных автомобилей, с большим отрывом лидируют три марки: ВАЗ, Ford и Toyota.
Эксперты объясняют их популярность невысокой стоимостью сервиса и широким выбором запчастей и агрегатов. Также немаловажный фактор — высокая остаточная стоимость автокомпонентов, ведь зачастую аварийные авто покупают не для восстановления, а для разборки с последующей продажей отдельных элементов. Оставшиеся места в топ-10 разделили практически пополам «немки» и «японки», причем если BMW, Volkswagen и Audi интересны за счет своей высокой цены на вторичном рынке, то Mazda, Mitsubishi, Nissan и Honda – из-за широкой доступности запчастей из Японии.
Самыми нерентабельными по итогам исследования логично стали экзотические и редкие машины: Cadillac, Dodge, Porsche. Определяющим фактором в этих случаях является отсутствие запчастей, которые нужно либо заказывать, либо очень долго подыскивать б/у от подходящей аналогичной машины, но битой в другое место. Также «за бортом» остались марки с дорогими запчастями и сервисом - Citroen, Peugeot, Fiat – и неремонтопригодные в принципе китайские автомобили.
(с) отседова
Исходя из изложенного текста и графических данных следует, что VOLVO уже вовсю считают Китайской shok и восстанавливать не советуют
Эксперты объясняют их популярность невысокой стоимостью сервиса и широким выбором запчастей и агрегатов. Также немаловажный фактор — высокая остаточная стоимость автокомпонентов, ведь зачастую аварийные авто покупают не для восстановления, а для разборки с последующей продажей отдельных элементов. Оставшиеся места в топ-10 разделили практически пополам «немки» и «японки», причем если BMW, Volkswagen и Audi интересны за счет своей высокой цены на вторичном рынке, то Mazda, Mitsubishi, Nissan и Honda – из-за широкой доступности запчастей из Японии.
Самыми нерентабельными по итогам исследования логично стали экзотические и редкие машины: Cadillac, Dodge, Porsche. Определяющим фактором в этих случаях является отсутствие запчастей, которые нужно либо заказывать, либо очень долго подыскивать б/у от подходящей аналогичной машины, но битой в другое место. Также «за бортом» остались марки с дорогими запчастями и сервисом - Citroen, Peugeot, Fiat – и неремонтопригодные в принципе китайские автомобили.
(с) отседова
Исходя из изложенного текста и графических данных следует, что VOLVO уже вовсю считают Китайской shok и восстанавливать не советуют
