XC70 I Решено рулевая рейка в масле

[Romik1976]

VIN

YV1SZ595771260769

Модель

S70 I, V70 I, V70 XC

Год выпуска

2006

Пробег, км

192000

Здравствуйте! Когда менял рулевые тяги на авто, то увидел густую смазку на подобие литола 24 на рулевой рейке, пыльнике. Вопрос в том, откуда эта смазка густая? В рейке я думаю все жидкое и текучее, может с рулевой тяги вышла смазка или все таки с рейки? Жидкой смазки и течи не обнаружил в рейке.

 

[Crio]

Конструкция у всех одинаковая, на вольво просто зубья не сразу начинаются и в начале блестящий вал, а дальше такие жу зубья которые должны быть смазаны

На вольво там смазка белого цвета?

 

[Fatto]

На вольво там смазка белого цвета?

Нет, не белая

 

[Romik1976]

Сразу после рулевых тяг рефленые цилиндры длиной 50-100мм в которые вкручиваются тяги- это зубчатая рейка?

 

[Crio]

Нет, не белая

А потек из амортизатора беловато- полупрозрачный, как жидкое мыло что ли,только густое.

 

[Fatto]

Сразу после рулевых тяг рефленые цилиндры длиной 50-100мм в которые вкручиваются тяги- это зубчатая рейка?

Возможно вы говорите про пластиковые ограничители поворота руля, это надо увидеть.

 

[Romik1976]

Зубья эти в зацеплении с рулевым валом, вал просто не видно т.к. он чуть глубже стоит. А гидравлическая часть рейки еще дальше находится за сальником. При замене пыльников смазку обычно добавляют а не убирают)

Сколько видео пересмотрел везде просто меняют рулевые тяги и пыльники, на всех видео все у всех чисто и никакой смазки.
[automerge]1618230024[/automerge]

Возможно вы говорите про пластиковые ограничители поворота руля, это надо увидеть

[automerge]1618230270[/automerge]

Сколько видео пересмотрел везде просто меняют рулевые тяги и пыльники, на всех видео все у всех чисто и никакой смазки.
[automerge]1618230024[/automerge]

Конструкция у всех одинаковая, на вольво просто зубья не сразу начинаются и в начале блестящий вал, а дальше такие жу зубья которые должны быть смазаны

От рулевой тяги: сначала рефленый цилиндр в который вкручивается рулевая тяга,потом шток бестящий, дальше ничего не видел.
[automerge]1618230460[/automerge]

Сколько видео пересмотрел везде просто меняют рулевые тяги и пыльники, на всех видео все у всех чисто и никакой смазки.
[automerge]1618230024[/automerge]

[automerge]1618230270[/automerge]



От рулевой тяги: сначала рефленый цилиндр в который вкручивается рулевая тяга,потом шток бестящий, дальше ничего не видел.

По видео этот черный рефленый цилиндр схож с гладкими втулками, видимо другие модели. Вроде по вольво s-60 смотрел. Но констукция у всех думаю более или менее схожа.
[automerge]1618230553[/automerge]
Так какой ответ, не течет рейка, не уходит жидкость гур ездить и не париться или как?)

 

[expluatator]

Консистентная смазка должна быть с двух сторон, и на этом все. Побелела от влаги. То, что не смазали - плохо. Небольшое количество наносится на зубчатую часть, штоковую часть, и на шар рулевой тяги. Перед нанесением, старая смазка удаляется сухой ветошью.
Если жидкость не уходит - не забивайте себе моск.
Жидкости амортизатора туда никак попасть не может...ну если только джин дунет.

 

[Fatto]

@Romik1976, Вот тут все детали хорошо видны, думаю понятно где должна быть смазка )