СКОРОСТНЫЕ ПОЕЗДА «САПСАН»

[Zyama]

Когда же Коломенские локомотивы побегут по дорогам Немеччины!? Доколе?

Vlad.G, надо не руками разводить и спрашивать "доколе", а брать дело в свои руки. Тады, мож и побегут

Оффтоп

Хде я тебе в наше время оркестр возьму? Разве что с чьих-нибудь похорон перекупить...
но цветы - гарантирую

Оффтоп

Ну, не......................... без ОркестрУ не поеду................... я девочка капризнаяtease

На самом деле, удобно: общий итог моего переезда от работы - до работы (М---СПб) составляет 5 часов (30 мин до вокзала М, 4 - дорога, 30 мин - от вокзала до офиса СПб)
Летом ездила 8-ми часовым сидячим. Задолбаласьdash2 На машине много приятнее ток не по работе

 

[Vlad.G]

...надо не руками разводить и спрашивать "доколе", а брать дело в свои руки.

"Нивапрос!" МАЗы бегают...

 

[pravda]

Ценнег красивый.
Бизнес за 5.5
Эконом за 2.8
Цены не точные, услышанные.

Немецкий ICE (прототип Сапсана) мне очень понравился. Тихо, быстро, очень удобно. Но опять же, недешево. Проще в прокате точку взять.

 

[Zyama]

Ценнег красивый.
Бизнес за 5.5
Эконом за 2.8
Цены не точные, услышанные

сайт http://pass.rzd.ru/isvp/public/pass?STRUCTURE_ID=5166
все ответы на вопросы

 

[pravda]

все ответы на вопросы

Яж говорю, ценнег красивый

 

[kyzmi4]

В октябре летал в Питер с девушкой. Между Сапсаном и самолетом выбрали... Самолет. 3050 билет, туда и обратно на одного человека. Единственный минус это аэропорт Пулково-1, по сравнению с Домодедово.

 

[Эмо]

В октябре летал в Питер с девушкой. Между Сапсаном и самолетом выбрали... .

Выбора другого не было Сапсан же с декабря только...

 

[kyzmi4]

Нет, там еще какие то скоростные поезда есть с временем в пути 4 часа. И тоже цена 2700 за туда.

 

[Эмо]

Нет, там еще какие то скоростные поезда есть

но не Сапсан же.
А скоростные это Р-200 или Невский Экспресс.:1:
И что - Скай Экспрессом лучше оказалось? /брррр, часто на подмену дают Як-40..развалюха, в которой техники перед отлетом по салону бегают и что то подкручивают/

 

[kyzmi4]

В топку Скай Экспресс, S7 airlines на Aэробусе А318, у них других нету

 

[bugor]

в тему поездов http://www.vibox.ru/videoPlayer.swf?Id=68264bdb65b97eeae6788aa3348e553c&VID=10597

 

[DIMSON]

Оффтоп

Ну, не......................... без ОркестрУ не поеду................... я девочка капризнаяtease

Оффтоп

Договорился с оркестром ветеранов ЖЭКа №13. Исполняют "Коробочку", "Эх, ухнем" и "Прощание славянки"
Берём?
:bugoga

 

[Эмо]

в тему поездов http://www.vibox.ru/videoPlayer.swf?Id=68264bdb65b97eeae6788aa3348e553c&VID=10597

а внутри вагонов видны окна противоположной стороны. как буд-то в вагонах пусто..как так? :dn

 

[cableman]

страшно в нашей стране на скоростных поездах ездить... нормальные с рельс улетают: https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=42505
представляю, сколько было бы жертв, если бы это случилось с САПСАНом....

 

[Эмо]

представляю, сколько было бы жертв, если бы это случилось с САПСАНом....

Жаль, что свою карьеру поезда Сапсан начал имено так...вывозя пострадавших...

 

[Vlad.G]

... представляю, сколько было бы жертв, если бы это случилось с САПСАНом....

А вот тут не соглашусь! Если бы "САПСАН" шел километров 250/час,все бы обошлось. При 200 "попали" три последние вагона...

 

[Persona]

Если бы "САПСАН" шел километров 250/час

А если бы взорвали тягунок?

 

[DoctorOfPhysics]

На такой скорости тепловоз не взорвать НЭ идет со скоростью 2 вагона в секунду
сапсан будет идти 4. Все решают миллисекунды. Добавьте к этому время необходимое для детонации ВУ (я так понимаю оно "плавающее"). Не угадать никак.
Хотя конечно можно взорвать до проезда. поезд на такой скорости не успеет оттормозиться по любому. В ветке про НЭ склоняются к мысли про разрыв рельса от нагрузк а не взрыв. Об этом говорят факты:
1. Сильная вибрация перед сходом поезда
2. Сходят именно последние 3 вагона. Что логично при увеличивающей нагрузке.
3. Фото сделанные ночью и днем.
4. За 2 года сходит один и тот же поезд в одном и том же месте (там ведь скорость близка к его максимальной) соотв максимальны и нагрузки на рельсы. Хотя конечно тут можно возразить что террористы специально выбирают макс. скоростной участок ибо он же и в самой лесной чаще.

 

[Persona]

На такой скорости тепловоз не взорвать

Технически, пуск под откос всего состава, вполне осуществим. В таком случае кол-во жертв будет огромно. А речь именно об этом. Тепловоз или первый вагон,
не принципиально.

 

[bankir]

Технически, пуск под откос всего состава, вполне осуществим. В таком случае кол-во жертв будет огромно. А речь именно об этом. Тепловоз или первый вагон,
не принципиально.

Мысль, всегда крутилась в мозгах. +++10000
Удивляет, что жертв мало.
Думаю, что если бы хотели побольше убить, заложили бы побольше.
Они дают понять о себе, и может предупреждают. Если наши спецслужбы не прислушаются, думаю будут проблемы.