XC70 III Решено стук в подвеске после замены передних амортизаторов

[Pavel_D]

VIN

yv1bz7056b1109835

Модель

XC70 III

Год выпуска

2011

Пробег, км

255000

после замены передних амортизаторов (плюс опора, подшипник опорный) появился стук слева и справа (кажется- сверху).
Стук проявляется только при проезде мелких неровностей (грунтовка 5-20 км/ч)) и хорошо различаются лево от право. Особенно "провоцируется" стук на небольшой скорости при съезде на фрезерованный асфальт (ступенька 5 см вниз, не то когда подвеска проваливается, не то когда кузов её догоняет).
Амортизаторы менялись на 254 т км, т.к. на левом появились масляные следы, стуков, скрипов, хрустов не было.
Подвеска в исправном состоянии: проверялась до замены, после пробега 400км у нашего партнёра на сервере и на новой СТО на юге СПб. Кроме того, потрясли на вибростенде, всё ОК.
Ощущение, что новые амортизаторы не подружились со старыми пружинами. Или при сборке неправильно ориентировались подушки/ прокладки, либо с фиксацией штока не так, но такое на данной СТО не должно быть.
Было ли у кого подобное?
P.S. Амортизаторы sachs 313748(9), опоры VKD35036T + 803052. Подвеска mark31. Перед не просевший, необходимости в новых пружинах не было.

 

[Кирилл К]

Как под капотом торчат штоки амортизаторов?
Кстати, иногда стуки, которые кажется что спереди, идут с задка..

Стук точно спереди, грешу на опоры сакс может резина в них дубеет на морозе, т к когда выезжаешь из теплого бокса стуков нет но спустя какое то время они снова появляются при этом он не проходит даже после длительных поездок, думаю что если бы замерзали стойти то стук бы пропадал после из прогрева. По штоку не понял вопроса, торчат они как обычно, затянуты гайки амортизаторов хорошо, даже пробовал шайбы под гайки подкладывать думал что может не дотягивает гайка до конца но эфекта ноль.

 

[Crio]

грешу на опоры сакс может резина в них дубеет на морозе, т к когда выезжаешь из теплого бокса стуков нет но спустя какое то время они снова появляются

Если опора порвалась, то стучать будет всегда и штоки будут торчать выше под капотом.
А подушки двигателя как себя чувствуют?

 

[Кирилл К]

Если опора порвалась, то стучать будет всегда и штоки будут торчать выше под капотом.
А подушки двигателя как себя чувствуют?

Опоры новые, повторюсь что стук начался именно после замены опор, подшипников, и амортизаторов. К подушкам двигателя вопросов нет.

 

[Pavel_D]

Опоры новые, повторюсь что стук начался именно после замены опор, подшипников, и амортизаторов. К подушкам двигателя вопросов нет.

проблема не решена до сих пор. Как-то привык. ТО делаю 2 раза в год с полным осмотром ходовой, мастера о моей проблеме знают, но "наружу не вылезла".