XC70 III Решено стук в подвеске после замены передних амортизаторов

[Pavel_D]

VIN

yv1bz7056b1109835

Модель

XC70 III

Год выпуска

2011

Пробег, км

255000

после замены передних амортизаторов (плюс опора, подшипник опорный) появился стук слева и справа (кажется- сверху).
Стук проявляется только при проезде мелких неровностей (грунтовка 5-20 км/ч)) и хорошо различаются лево от право. Особенно "провоцируется" стук на небольшой скорости при съезде на фрезерованный асфальт (ступенька 5 см вниз, не то когда подвеска проваливается, не то когда кузов её догоняет).
Амортизаторы менялись на 254 т км, т.к. на левом появились масляные следы, стуков, скрипов, хрустов не было.
Подвеска в исправном состоянии: проверялась до замены, после пробега 400км у нашего партнёра на сервере и на новой СТО на юге СПб. Кроме того, потрясли на вибростенде, всё ОК.
Ощущение, что новые амортизаторы не подружились со старыми пружинами. Или при сборке неправильно ориентировались подушки/ прокладки, либо с фиксацией штока не так, но такое на данной СТО не должно быть.
Было ли у кого подобное?
P.S. Амортизаторы sachs 313748(9), опоры VKD35036T + 803052. Подвеска mark31. Перед не просевший, необходимости в новых пружинах не было.

 

[liner]

@Pavel_D, причин не доверять сервису нет. Остается тупо менять то, что может давать такой эффект и помнить анекдот про гайку в двери нового Мерседеса.

 

[Аристарх]

@Pavel_D, ишь ты, правда не заметил.
Было пару хс70 с 748 аморами, которые стучали. Лечилось заменой.
Петрович предлагал поискать. Выбирите время, доедьте.
[automerge]1629378682[/automerge]
Мож стойка стаба закисла...

Очень интересно с какими пружинами эти стуки появлялись? С этой 4095844 или при установке на старые родные 31262307?

Амортизаторы sachs 313748(9)

подобраны были правильно к вашей комплектации.

 

[Pavel_D]

прошло 10 месяцев и 15 тыс км пробега. Стуки увеличиваются.
За это время не раз бывал на сервисах (вкл. фордовский), месяц назад на вибростенде техосмотра. Никто не может найти.
Но вот я подсмотрел на просторах такой способ: на поддомкраченной машине качать колесо вверх-вниз с помощью рычага. О чудо! стук великолепно локализуется в районе верхней части стоек.
Опоры, кстати, менялись.

 

[Fatto]

Наверное собрали что то криво.

 

[Pavel_D]

Наверное собрали что то криво.

так два раза подряд получается собрали криво, история в том, что амортизаторы меняли из-за стука, буквально через 500 км пробега. А стук остался...
Ну или опоры дефектные..

 

[crazytosh]

@Pavel_D,
наберите, обсудим.

 

[Crio]

так два раза подряд получается собрали криво

Нужно собирать по схеме. Если два раза собрали без какой то детали, то толку.

 

[Pavel_D]

в феврале на Юге Женя заподозрил рулевые тяги, рекомендовал замену приурочить к сезонному смену резины и развал/схождению.
Заменил вместе с рулевыми наконечниками. на прошлой неделе. Эффекта нет, всё то же. Б/у части забрал- вроде приличные ещё.

 

[Mike15]

в феврале на Юге Женя заподозрил рулевые тяги, рекомендовал замену приурочить к сезонному смену резины и развал/схождению.
Заменил вместе с рулевыми наконечниками. на прошлой неделе. Эффекта нет, всё то же. Б/у части забрал- вроде приличные ещё.

Вы же писали, что решили проблему (опоры)?

 

[Pavel_D]

нет, не писал такого. Вот уже год маюсь. Опоры новые ставили вместе с амортизаторами, пружинами и чашами

 

[Mike15]

нет, не писал такого. Вот уже год маюсь. Опоры новые ставили вместе с амортизаторами, пружинами и чашами

С двух сторон стуки?

 

[Pavel_D]

С двух сторон стуки?

да, с обоих (по отдельности) и только на мелких неровностях (грунтовка), реже на шумовых полосах, на лежачих полицаяй (на разумной скорости) всё норм.

 

[liner]

Наверное собрали что то криво.

Поддерживаю эту версию.
Оффтоп

Верхние опоры VW, собранные на Volvo-сервисе, стучать начали сразу и вот до сих пор маюсь год с лишним, надо выбрать время, но решил уже доломать за лето и поменять.
Сервис не виню, это не их специализация, опоры менялись муторно, пришлось снять всю стойку, отсоединить рычаги, шаровые, наконечники - да просто мрак. Переплевались.
Уверен, что и второй раз собрадли бы примерно так же.
Хотя в Вольво накосячить с опорами - надо постараться, кмк.

 

[Mike15]

да, с обоих (по отдельности) и только на мелких неровностях (грунтовка), реже на шумовых полосах, на лежачих полицаяй (на разумной скорости) всё норм.

Если стук хорошо воспроизводится на месте, то можно открутить с одной стороны стойку стаба, рулевые наконечники (чтоб связи с рейкой не было) и пошатать. На прикрученной рулевой тяге проверить ее люфт радиальный. Хотя рейка обычно с одной стороны стучит, чаще справа, где втулка.

 

[Griandrej]

Если стук от качания колеса рычагом, то он где-то в стойке. Скорее в ее верхней части, где опора.
Чтобы при этом стучало что-то кроме, та же рейка или наконечники, это должно быть в усмерть разбито. Что сложно не заметить.

 

[Crio]

Проще всего распечатать схему из виды и при разборке проверять наличие, правильное место, и правильыые номера всех деталей по распечатке.

 

[Griandrej]

Проще всего распечатать схему из виды и при разборке проверять наличие, правильное место, и правильыые номера всех деталей по распечатке.

Так-то да. Неужели в Вольвограде дважды собрали неправильно? Не верится...

 

[Crio]

Так-то да. Неужели в Вольвограде дважды собрали неправильно? Не верится...

Какая разница, разобрать, осмотреть каждую деталь и с свериться с видой по комплектухе, это единственный гарантированный вариант куда то продвинуться. Если, конечно, стучит подвеска, а не что то другое.

 

[Pavel_D]

ранее писал, но как оказалось, в личке:

27 октября 2022

докладываю: после замены правого амортизатора старался правой стороной наезжать на люки, ямки, и в общем-то стуков не замечал, но левая сторона всё равно гремела сильнее.
17.10. заменили и левый, стуков не стало. Выезд за город, грунтовки позволяли получить только зауки нормально работающей подвески.
Если стуки и остались, то на уровне паранойи (всё-таки за 1,5 года я с ними сроднился).
Спасибо ЮГу и Северу, что возились со мной всё это время и заменили по гарантии.
Что не так было с амортизаторами, - загадка!
[automerge]1669045040[/automerge]
2 мин. назад
похоже, паранойя материализовалась. С наступлением холодов в пятничную поездку загород ещё до грунтовки начал слышать тот же стук слева (справа пока тихо). На грунтовке брякает, как и до замены амортизаторов.
Понаблюдаю, что будет во время оттепели.
Жаль, что всего месяц радости было за последние 1,5 года...

vaucher написал(а):
Ну и отлично что победили проблему!

сглазил! мистика какая-то...

 

[andkras]

ранее писал, но как оказалось, в личке:

27 октября 2022

докладываю: после замены правого амортизатора старался правой стороной наезжать на люки, ямки, и в общем-то стуков не замечал, но левая сторона всё равно гремела сильнее.
17.10. заменили и левый, стуков не стало. Выезд за город, грунтовки позволяли получить только зауки нормально работающей подвески.
Если стуки и остались, то на уровне паранойи (всё-таки за 1,5 года я с ними сроднился).
Спасибо ЮГу и Северу, что возились со мной всё это время и заменили по гарантии.
Что не так было с амортизаторами, - загадка!
[automerge]1669045040[/automerge]
2 мин. назад
похоже, паранойя материализовалась. С наступлением холодов в пятничную поездку загород ещё до грунтовки начал слышать тот же стук слева (справа пока тихо). На грунтовке брякает, как и до замены амортизаторов.
Понаблюдаю, что будет во время оттепели.
Жаль, что всего месяц радости было за последние 1,5 года...

сглазил! мистика какая-то.

криво собрано или аморы , надо бы снять и на излом ..., был такой раз случай, на излом люфт выражающийся в стуке