Тяжелый руль после замены масла ГУР

[Som52]

XC90 D5 2010г.
Освежил масло, на свою голову.
До замены масло было черное, по моему уже пахло. Но гур работаль идеально: никакого шума, руль можно было крутить одной рукой без усилия. Процедуру замены точно сказать не могу, т.к. сидел крутил руль, 2 раза заводил двигатель по 5 секунд по зову мастера. Первый раз после замены, крышка бачка открутилась немного с трудом-было давление.
Сейчас стоя на месте руль крутить одной рукой можно, но с заметным усилием. Пробовал крутить руль на заведенную с открытым бачком-не помогло.
Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? гуглил, говорят можно залить какуюто присадку для ГУРа хайгир, может помочь, хз
Что делать, куда копать?

 

[Griandrej]

Оба пентосина 11s и 202 взаимозаменяемы. Думаю, что причина не в жиже. Хотя, подозрительно, что так совпало с заменой оной.

 

[Torry]

По насосу не подскажу, лучше наших тех спецов послушать.. Они их меняют, у них опыт..

 

[Som52]

Оба пентосина 11s и 202 взаимозаменяемы. Думаю, что причина не в жиже. Хотя, подозрительно, что так совпало с заменой оной.

Может быть 11s имеет лучшее моющие свойства чем изношенный оригинал, он вымыл продукты износа, и они остались в клапане насоса?

 

[Maeglin]

Может быть 11s имеет лучшее моющие свойства чем изношенный оригинал, он вымыл продукты износа, и они остались в клапане насоса?

Если так, то скорее в фильтре бачка. Или в напорной трубке, если она расслоена внутри и может тем самым задерживать грязь и снижать свою пропускную способность. Клапан насоса за один ход размолотит любую грязь, если она не кремниевого состава. Он продавливается только давлением в 120 бар, если мне память не изменяет.

 

[Oves]

Надо поездить, и желательно руль в крайнем положении с газком поделать. Мож просрётся.

 

[Правильный олигарх]

Посветить фонариком на фильтр в бачке. Если чистый, то руль вернется через 30-50км активных поездок.

 

[Som52]

Посветить фонариком на фильтр в бачке. Если чистый, то руль вернется через 30-50км активных поездок.

У меня бачок 30645621, маленький, в нем точно есть фильтр? Чтобы посмотреть его состояние надо слить жидкость с бачка?

----------

Надо поездить, и желательно руль в крайнем положении с газком поделать. Мож просрётся.

Я тоже на это надеюсь

 

[Правильный олигарх]

У меня бачок 30645621, маленький, в нем точно есть фильтр?

Вероятно, нет. Можно увидеть, посветив фонариком в горловину.
Ездить-то пробовали после вчерашнего?))

 

[Som52]

Вероятно, нет. Можно увидеть, посветив фонариком в горловину.
Ездить-то пробовали после вчерашнего?))

Да пока никуда не надо ездить) Сейчас пойду Видой покопаюсь.
Кстате, вопрос не в тему: нужно ли как то адаптировать вихревую заслонку после замены?

 

[Правильный олигарх]

Сейчас пойду Видой покопаюсь.

В ГУРе?

 

[Som52]

В ГУРе?

Сказали посмотреть,нет ли ошибок по клапану в рейке(?)

 

[КотБаши]

Если на старом масле было все ок, то на новом все разработается, рано панику наводить

 

[Fatto]

А вообще завоздушивать систему при замене не нужно и все будет ок. Судя по тому что вас просили запускать мотор то все таки ее завоздушили.

 

[Vovo]

Надо поездить, и желательно руль в крайнем положении с газком поделать. Мож просрётся.

Дельный совет. На 100ткм тоже менял жижу с бачком вместе. Прогазовали на сервисе и прошло

 

[Som52]

Езжу, пока все так же
Может быть рулевой карданчик?

 

[Правильный олигарх]

Езжу

Много? В км.

 

[Som52]

Много? В км.

С момента замены километров 500 точно уже проехал

 

[Правильный олигарх]

Езжайте к кудесникам в сервис обратно.

Варианты:
1. Фильтр в бачке (замена бачка)
2. Клапан (замена насоса)
3. Течет рейка/шланг высокого давления ГУР (ремонт/замена)
4. До сих пор гуляет воздух по системе (прокачка кудесниками на СТО)

 

[Maeglin]

Fatto, как там вообще можно завоздушить систему-то? Там весь этот несчастный литр прогоняется по кругу за считанные секунды, воздуху просто места не должно оставаться.

 

[Правильный олигарх]

по кругу

Когда прокачиваешь, обратка идет не в бачок, а наружу. Если не успеешь подлить - привет воздух.