Crio
RCM
Ежели ездить по трассе в одном режиме, может там и все хорошо. В городе не пройдет оно 200 тыс.
Ну все не брать категорически а то раз в 250 000 придется турбину менять или актуатор. а еще возможно форсунки.А пробег? И люфтов в приводе нет?
И ко мне можно. 335тыс., всё родное.Вы отказались комментировать..и да, покажите турбину д5 185 л.с., которая отходит хотя бы 200 без ремонта управления геометрией. И т.п.
Езжу последние 100тыс не по трассе и не в одном режимеЕжели ездить по трассе в одном режиме, может там и все хорошо. В городе не пройдет оно 200 тыс
Цену на двухмассовый маховик и комплектующие для замены видели?И да не в коем случае не на автомате , это дорого - видели сколько стоит пребрать коробку или купить новую? Только механика.
Ценник на нормальный велосипед видели?Цену на двухмассовый маховик и комплектующие для замены видели?Только педальный привод
Профит!Ценник на нормальный велосипед видели?
Только пешком!
В основном город, кроме отпуска. Средняя скорость 20кмч.Ежели ездить по трассе в одном режиме, может там и все хорошо. В городе не пройдет оно 200 тыс.
Под землёй!Ценник на нормальную обувь видели? Только лежать!
на руках ходить надо )))на нормальную обувь видели?
Это все можно потихоньку удалятьНу все не брать категорически а то раз в 250 000 придется турбину менять или актуатор. а еще возможно форсунки.
И еще брать только галоген ,ксенон дорого, и не в коем случае не поворотный. Видели разницу в стоимости ламп и фар?
И желательно передне приводную , а то там еще и раздатка редуктор кардан привода халдекс, и пр... и тоже надо обслуживать.
И да не в коем случае не на автомате , это дорого - видели сколько стоит пребрать коробку или купить новую? Только механика.
И да без кондея, так как компрессор и прочее дохрена стоит ,и требует обслуживания.
Резина дорогая, есть варианты?Ну все не брать категорически а то раз в 250 000 придется турбину менять или актуатор. а еще возможно форсунки.
И еще брать только галоген ,ксенон дорого, и не в коем случае не поворотный. Видели разницу в стоимости ламп и фар?
И желательно передне приводную , а то там еще и раздатка редуктор кардан привода халдекс, и пр... и тоже надо обслуживать.
И да не в коем случае не на автомате , это дорого - видели сколько стоит пребрать коробку или купить новую? Только механика.
И да без кондея, так как компрессор и прочее дохрена стоит ,и требует обслуживания.
Конечно есть , вот помню в 80х-90х все на сликах ездили и рассказывали ,что это новая разработка , чем больше скорость выше протектор из резины выступает . Сейчас таких мало осталосьРезина дорогая, есть варианты?
Тэкс, в блокнотик... БлагодарочкаКонечно есть , вот помню в 80х-90х все на сликах ездили и рассказывали ,что это новая разработка , чем больше скорость выше протектор из резины выступает . Сейчас таких мало осталось
Конечно есть , вот помню в 80х-90х все на сликах ездили и рассказывали ,что это новая разработка , чем больше скорость выше протектор из резины выступает . Сейчас таких мало осталось
Похороны видел по чем, а памятники?Под землёй!
Ибо остальное всё дорого.
Ага (с). Вы давно краску покупали?Похороны видел по чем, а памятники?
поэтому закопать по пояс и верх бронзовой краской покрасить ))
Бронзовую...Ага (с). Вы давно краску покупали?
Но в свиде мастера говорили про дизели хс90 163 л.с., прошедшие под 500 тыс. Думается никакие 185 и 200 л.с. не пройдут эту цифру без ремонта турбины и вихревых.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?