V90CC Решение не найдено Уводит руль

[gim]

@gim, вообще авто имеет право "скатываться" на неровной дороге. Можете видео приложить стОит?

Согласен. До вольво ездил на новом тигуане, и отчасти сравнивал с ним. Тигуан легче, и такого поведения всё равно не наблюдал. Одновременно с вольво, сравниваю поведение с новым таурегом - аналогично. Поэтому, отчасти, и удилён.
По поводу видео - не уверен, что его будет возможно записать. надо несколько камер - одну на руль, вторую на дорогу. Также необходимо чётко видеть дорожное полотно. Да и в потоке машин, отпустить руль для записи видео, не представляется возможным.
[automerge]1587232075[/automerge]

Прокатитесь на тестовом аналогичном автомобиле, мне почему то кажется что автомобиль исправен, и это ваша личная особенность восприятия.

Возможно, начал сомневаться в самом себе . Уже писал - я сравниваю поведения с несколькими машинами - 200 лэнд, последний таурег, последний тигуан, последний рх лексус. И нигде такого безумного поведения не наблюдал. Кончится карантин - пойду ездить на тестовых. А тему можно пока прикрыть ((

 

[Mike15]

По поводу видео - не уверен, что его будет возможно записать. надо несколько камер - одну на руль, вторую на дорогу. Также необходимо чётко видеть дорожное полотно. Да и в потоке машин, отпустить руль для записи видео, не представляется возможным.

Снимать можно только руль + можно попросить пассажира. Я думаю, что это "обратная связь" на неровной дороге.

@Fatto, Антон, а есть какой-нибудь предохранитель на рейку, который можно отключить и заведомо остаться в условиях отсутствия помощи со стороны авто?
[automerge]1587232379[/automerge]
или предохранители тех систем, по данным которых принимается решение о "помощи".

 

[gim]

@Fatto, Антон, а есть какой-нибудь предохранитель на рейку, который можно отключить и заведомо остаться в условиях отсутствия помощи со стороны авто?

присоединяюсь к вопросу, очень интересно

 

[Mike15]

Это надо EWD искать, я пока не могу найти.

 

[Fatto]

или предохранители тех систем, по данным которых принимается решение о "помощи".

Модуль ASDM за безопасность отвечает, можно попробовать его обесточить, но там будет вся гирлянда гореть, слишком много систем на него завязано, небезопасно это. Предохранитель в блоке салона справа в ногах пассажира под ковром, но какой конкретно пока не могу посмотреть, нет пока доступа к vida.
[automerge]1587233589[/automerge]

присоединяюсь к вопросу, очень интересно

Сравните с другим авто, если это особенность автомобиля то ни вы ни дилер с этим ничего не сделаете, проще тогда другую марку попроще поискать.

 

[Mike15]

@gim, попробуйте хотя бы в инструкции по эксплуатации посмотреть раздел "предохранители", может найдете что подходящее. Ну и не забывать о том, что сказал Антон:

небезопасно это

 

[Fatto]

Глянул мануал. Похоже предохранитель №25, но ручаться не буду, ничего сломаться не может,но не все сообщения могут потом пропасть без обнуления.

 

[Shanson]

имхуется мне, подбита машинка была.

сразу вспомнил знаменитую на весь рунет историю про ХС90 с таким же дефектом:

ВОЛЬВО ХС-90 "РОСКОШНЫЙ КУСОК ГОВНА" - Юрист | Андрей Подшивалов

Дилер Volvo под названием «Свид-Мобиль» не мог устранить недостаток в виде увода вправо автомобиля Вольво ХС 90 моего клиента!

yardrey.ru

Volvo XC90 II Роскошный Кусок Говна на DRIVE2.RU

Про машину: 2015, 224 л. с., двигатель дизельный, автоматическая коробка передач. Сказ о том как я покупал надёжность и безопасность, а купил головняк и геморрой. В сентябре 2015 года я купил новый XC90 2016 модельного года. Машину я предполагал использовать не менее пяти лет. По…

www.drive2.ru

https://clubvolvo.ru/threads/xc90-roskoshnyj-kusok-g-s.111284/

 

[Fatto]

имхуется мне, подбита машинка была.

сразу вспомнил знаменитую на весь рунет историю про ХС90 с таким же дефектом:

ВОЛЬВО ХС-90 "РОСКОШНЫЙ КУСОК ГОВНА" - Юрист | Андрей Подшивалов

Дилер Volvo под названием «Свид-Мобиль» не мог устранить недостаток в виде увода вправо автомобиля Вольво ХС 90 моего клиента!

yardrey.ru

Volvo XC90 II Роскошный Кусок Говна на DRIVE2.RU

Про машину: 2015, 224 л. с., двигатель дизельный, автоматическая коробка передач. Сказ о том как я покупал надёжность и безопасность, а купил головняк и геморрой. В сентябре 2015 года я купил новый XC90 2016 модельного года. Машину я предполагал использовать не менее пяти лет. По…

www.drive2.ru

https://clubvolvo.ru/threads/xc90-roskoshnyj-kusok-g-s.111284/

Совсем не похожий случай. Там увод был постоянный и связан с геометрией. Тут же другая история.

 

[Shanson]

Совсем не похожий случай. Там увод был постоянный и связан с геометрией. Тут же другая история.

перечитал еще раз. согласен.
на Тигуане такое же поведение было, но там система Line Assist постоянно возвращала рулю в полосу. Тут видимо что то похожее, но не очень корректно работающее. Явно проблема не в рулевом, а в софте блоков безопасности. Надо шить и заново калибровать, а если не помогает - менять по гарантии.
Но в любом случае, хотелось бы увидеть видео дефекта.

 

[kikigor]

Помнится, когда стояла летняя резина Pirelli scorpion zero, тоже ощущался периодический увод вправо. Зависело от шершавости асфальта в большей степени, чем от его поперечного наклона. Геометрию проверял, схождение несколько раз перепроверял, всё ок. Помогла смена резины! Сразу поехала прямо.