Виано - большеват для буса. Вито был самое то. К тому же Виано - заднеприводный. Я присматривался к Вито, но они все старые. Имхо более правильная тема - Мультивен. И салон интереснее и в ремонте более приспособлен. За рулем Мультивена практически как на легковушке - приятно и легко.
Категорически не советуют Виано и Вито на пневмоподвеске.
Я последнее время про Мультики читаю гораздо больше страшилок, чем про Виано.
Сцылочкой не поделишься?
Вчера был в Авилоне на Волгоградке, посидел в новом Viano, очень понравилось!:cool
соответствующаяа цена:cool
соответствующаяоколо 2 млн.
то БУ Audi, а это новый Mercedes 8)Q-7 3.0 TDi можно взять - б\у:facepalm
Вито и Виана - одна телега. Длины разные Лонг и Экстра Лонг. Виана - Люксовая модэль как и Мультивэн. Двигла у них одинаковые - Цепные!
Транспортер, Каравэлла, Мультивэна - только салоном отличаются, по длине и транспортер есть Шатл - длинный. Двигло на Фольцэ только 2.5 - самый надежный.
На этой неделе будет в Швеции VW Каравелла T5 2.5 TDI 4-motion Comfort (9-sits+130hk) -08
Вроде как и вито и виано бывают трёх длин, нет?
Если Вам как водителю пофигу как будут себя чувствовать ваши пассажиры - вперед! Чувствуйте себя всех обманувшим; дешево и сердито.Есть еще вариант - купить железяку и переделать - мега круто и экономично выходит.
Паша на WV Транспортер вообще не смотри
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?