Volvo C30 2.0 AT MY2012

[Дмитрий Юрьев]

Помыл машину, добавляю фото.

 

[sparrow_msk]

да продасться) свою почти год продавал, но продал же)
так когда уже оформляли с новым владельцем - ещё 2 звонка было!

 

[ntmr]

"Дорогие в обслуге ваши вольвы" вот никто и не берет 8)

 

[Dmitry_spb]

бред. Просто с30 иашина импульсной покупки

 

[Brutus]

Просто с30 иашина импульсной покупки

никаких импульсов, трезвый расчет: когда в жизни либо пока (или уже) ничего не надо, либо это, минимум, вторая машина...

 

[Dmitry_spb]

никаких импульсов, трезвый расчет: когда в жизни либо пока (или уже) ничего не надо, либо это, минимум, вторая машина...

Как мне кажется для души это т5. Ну обсуждали уже.

 

[ntmr]

Как мне кажется для души это т5

Да да есть такое дело)) А по мне оказалось что это еще и самая практичная 3х дверка в своем классе вцелом, а по удобству задних сидений подавно

 

[Дмитрий Юрьев]

"Дорогие в обслуге ваши вольвы" вот никто и не берет

ну смотря с чем сравнивать. Вот например в течении трёх лет я имел радость обладания и обслуживания Volvo S80II (не гарантия) и Мазда 3 (гарантия). Обеих обслуживал у официалов, запчасти для обеих покупал на стороне (оригинал, Exist, 77Volvo). Так вот Мазда обходилась процентов на 30-40 дороже.

Расход топлива у Мазды 3 1,6АТ был около 12. У Вольво S80II 2.5T BSR около 11.

Так что :dn

никаких импульсов, трезвый расчет: когда в жизни либо пока (или уже) ничего не надо, либо это, минимум, вторая машина...

и тут не соглашусь. И не импульс, и не трезвый расчёт. Скорее нравится/не нравится. Моей жене машина очень нравится. Модель нишевого и очень ограниченного спроса, для любителей. Если бы не ипотека и необходимость в более вместительном средстве передвижения, то и не продавали бы. Очень обидно купить машину за почти 1.2 ляма, и менее, чем через 3 года отдавать почти в полцены.

Как мне кажется для души это т5. Ну обсуждали уже.

коллега, для души - это т6 или v8. Всё остальное - компромисс. Если серьёзно, то один из больших начальников у нас на работе купил себе Тесла. Избалованный предыдущим Порш Панамера Гибрид, он в полном восторге от неё. Так что будущее за ёмкими батарейками и "для души" мы будем мерять в ампер-часах.

 

[ntmr]

Главное грамотно затроллить тему для обсуждения

для души - это т6 или v8

Если бы на 30-ку еще и т6 ставили уууухх))

о один из больших начальников у нас на работе

Стиллавин не его теслу тестил?

 

[Dmitry_spb]

Да да есть такое дело)) А по мне оказалось что это еще и самая практичная 3х дверка в своем классе вцелом, а по удобству задних сидений подавно

Ну насчет практичности гольф тот же, 7-й или ауди а3 (подешевле/подороже) по мне так не хуже. И по моторам интереснее есть варианты там.

 

[Brutus]

И по моторам интереснее есть варианты там.

скорее, по коробкам))

Если серьёзно, то один из больших начальников у нас на работе купил себе Тесла. Избалованный предыдущим Порш Панамера Гибрид, он в полном восторге от неё. Так что будущее за ёмкими батарейками и "для души" мы будем мерять в ампер-часах.

если серьезно, в чем связь между покупкой теслы микрогархом и будущим в ампер-часах?

Модель нишевого и очень ограниченного спроса,

именно потому и ограниченного, что непрактичная и относительно недешевая.. действительно, если сильно не нравится, не купишь

 

[ntmr]

Ну насчет практичности гольф тот же, 7-й или ауди а3 (подешевле/подороже) по мне так не хуже. И по моторам интереснее есть варианты там.

Да с одной стороны, тут уже судить что каждый ставит для себя в приоритете, для меня: безопасность, отличный не часто встречающийся на дорогах дизайн, добротные 2.5 и 258 лошадей с BSR, ну и как сказал выше - задние сиденья на столько же удобны как и передние. На счет а3- хороший аппаратец, скучноват и обыден - а в 7-ом гольфе крайне не понравилась колхозная лакированная панель, у 6-ого на мой взгляд все куда более гармонично было.

 

[Brutus]

ну и как сказал выше - задние сиденья на столько же удобны как и передние.

на машине с двумя дверьми в принципе упоминать про задние сиденья по меньшей мере забавно: регулярно возить кого-то там весьма странно, а если время от времени, то и на "неудобных" проедут..

 

[Дмитрий Юрьев]

Стиллавин не его теслу тестил?

это я не знаю. Цвет - молочный шоколад.

если серьезно, в чем связь между покупкой теслы микрогархом и будущим в ампер-часах?

ну кагбэ сейчас мы меряем (-ся) автомобили количеством горшков, объёмом, количеством турбин, метрами Ньютона и вообще отдачей от ДВС, экстраполированными в получаемые эмоции от вождения.

Тесла - это первый удачный опыт автомобиля на батарейках, который по своим потребительским качествам не хуже Ferrari и Porsche, при этом обладает запасом хода около 400-500 км на одной зарядке.
Я уверен, что в самом недалёком будущем мы увидим многие варианты вполне гражданских авто в ценовом диапазоне от 25 до 40 тыс долларов (пример - Mitsubishi i-MIEV за лям), на которых всё чаще и чаще будут ездить рядом с нами, особенно для городского жителя, редко выбирающегося далече. Особенно если действительно будет развиваться заправочная (зарядочная) инфраструктура. А ввозную пошлину уже обнулили.
Оффтоп

Может я чересчур образно выразился? :dn

 

[ntmr]

а если время от времени, то и на "неудобных" проедут..

Оффтоп

Да и вообще пусть пешком идут раз не заработали/оставили машину дома. Не любите вы своих пассажиров ) А я вот тех что не люблю не вожу)))

 

[Дмитрий Юрьев]

на машине с двумя дверьми в принципе упоминать про задние сиденья по меньшей мере забавно: регулярно возить кого-то там весьма странно,

у нас ребёнок ездит. Покупка трёхдверки обусловлена была в своё время тем, что ребёнок сам дверь не откроет и его самого из салона не вытащит, ламинированные стёкла также отчасти поэтому были заказаны.

Сам имел счастье ездить на заднем и не раз. Действительно удобно. Правда, за собой я бы сесть не смог, а за женой - вполне.

а если время от времени, то и на "неудобных" проедут..

проедут-то проедут. Время от времени или регулярно это одно. Важна продолжительность.
Но при выборе модели этот параметр нами вообще не учитывался.

 

[Brutus]

Тесла - это первый удачный опыт автомобиля на батарейках, который по своим потребительским качествам не хуже Ferrari и Porsche, при этом обладает запасом хода около 400-500 км на одной зарядке.
Я уверен, что в самом недалёком будущем мы увидим многие варианты вполне гражданских авто в ценовом диапазоне от 25 до 40 тыс долларов (пример - Mitsubishi i-MIEV за лям), на которых всё чаще и чаще будут ездить рядом с нами, особенно для городского жителя, редко выбирающегося далече. Особенно если действительно будет развиваться заправочная (зарядочная) инфраструктура. А ввозную пошлину уже обнулили.

будьте уверены, в рассее, пока текут нефть и газ, ни инфраструктуры, ни самих подобных авто в хоть сколь приличном кол-ве не появится

----------

у нас ребёнок ездит. Покупка трёхдверки обусловлена была в своё время тем, что ребёнок сам дверь не откроет и его самого из салона не вытащит, ламинированные стёкла также отчасти поэтому были заказаны.

мания или фобия.. на то есть замки с защитой, встречаются даже электрические..

Важна продолжительность.

в продолжительную поездку на с30 в составе большем, чем вдвоем, ехать несколько неудобно..

----------

Не любите вы своих пассажиров

я очч люблю, у меня мнооого места сзади..

 

[Дмитрий Юрьев]

мания или фобия.. на то есть замки с защитой, встречаются даже электрические..

эммм, как-бы помягче... Ни то, ни другое. Называется предусмотрительность. Есть какие-то вещи, на которые одни люди не смотрят вообще, им когда обращают на них внимание, отвечают что-то в духе "авось ничего не случится". Я предпочитаю в некоторых вопросах перебдеть. Вопросы безопасности моего ребёнка в автомобиле решаются очень вдумчиво и ответственно.
И, в-целом, мне плевать на необоснованные суждения окружающих в этих вопросах. Хотя с далеко идущими выводами на основе вашей категоричности тут

мания или фобия.

также можно было бы выступить. Но это не в моих привычках вешать ярлыки и ставить диагнозы.

 

[Brutus]

Я предпочитаю в некоторых вопросах перебдеть

в таком случае источник повышенной опасности автомобиль - вообще не вариант))
Оффтоп

на дорогах гораздо больше идиётов, чем детей, открывающих на ходу двери...

Но это не в моих привычках вешать ярлыки и ставить диагнозы.

прошу пардона, но никаких ярлыков
Оффтоп

на слово "эй дурак" в толпе оборачивается только дурак

 

[Дмитрий Юрьев]

на дорогах гораздо больше идиётов, чем детей, открывающих на ходу двери...

факт, спасибо, кэп! :hello

в таком случае источник повышенной опасности автомобиль - вообще не вариант))

По такой логике после туалета и перед едой мыть руки тоже не нужно. Столько грязи и микробов вокруг, мой - не мой, всех не смоешь.

на слово "эй дурак" в толпе оборачивается только дурак

Я не совсем понимаю в какой связи то, что вы пишете, находится с тем, на что отвечаете. Вы же со мной разговаривали, отвечая на мой пост.

Сообщение от Дмитрий Юрьев
у нас ребёнок ездит. Покупка трёхдверки обусловлена была в своё время тем, что ребёнок сам дверь не откроет и его самого из салона не вытащит, ламинированные стёкла также отчасти поэтому были заказаны.

мания или фобия.. на то есть замки с защитой, встречаются даже электрические..

предлагаю на этом закончить наше общение в данной ветке.