Про мотор речи не вижу, и вообще после божественного 2319 моторов у вольво больше не было.blackkasper написал(а):
Ну как бы хотеть что бы мотор 250 сил не жрал ..... Это фантастика.Maeglin написал(а):Про мотор речи не вижу, и вообще после божественного 2319 моторов у вольво больше не было.
У этой коробки только один минус, машина на ней в городском цикле жрёт как бегемот на ямахе.
На нем что, постоянно во все 250 сил катаются?blackkasper написал(а):Ну как бы хотеть что бы мотор 250 сил не жрал ..... Это фантастика.
Эрка на палке жрет столько же, сколько 2,5/144. Ну мыж не про палку. Задача стоит вместо 42 коробки прилепить 50-ю. Один более надёжный автомат поменять на другой менее надёжный. На аппетит это никак не повлияет.Maeglin написал(а):На нем что, постоянно во все 250 сил катаются?
год выпуска 1997-98?IlyaS70 написал(а):
крайне геморно. Примерно настолько же, насколько найти её живуюIlyaS70 написал(а):
В 2000 году, если я правильно помню, эти коробки ставились на атмо s70, допускаю, на кабриках с70 они тоже были, но вживую не встречал (у меня на 2000 году - 5042, о чём ни разу не жалею - момент держит, ресурс есть). Хм. Катал в том году летом по Твери, ну литров 13 ела, да. Сетевая 5244 на 19 турбе на 5042. Но дороги появились в Твери, зачёт, за область так сказать не могу покаMaeglin написал(а):
средний расход (за 10 ткм, далее - обнуляется) бывшей у меня в 2009-2011 годах 850 (1996, 5252, М56) - 13,3 по компу, он на них точен.Maeglin написал(а):
Сменить всю проводку.IlyaS70 написал(а):
