Нужен совет Volvo XC 60 vs VW Tuareg New

[Mike_Engel]

Долго мучался на тему смены своего LR FR2, у жены Skoda Kodoaq с дизелем и топовой комплектацией. Посмотрел Jeep GC, Jeep Cherokee, RR Velar, LR Discovery Sport, и корейцев. В итоге осталось два варианта XC 60 и VW Tuareg

Покупаю машину на долго, 6-7 лет, вот и интересно какая выживет с меньшими потерями

 

[А Andrey]

Chevrolet Traverse еще в эту нишу попадает, ну так вдруг тоже посмотрите.

 

[Refractor]

Как то нечестно сравнивать Валеру с корейцами. Машины разных ценовых категорий. И тур разве не выше классом шестидесяти? Имхо тура нужно с бегемотом ровнять.

 

[little]

Имхо тура нужно с бегемотом ровнять.

Во дворе обе есть. Шысятка малюсенькая, по сравнению табурегом

 

[Евгений Николаевич]

новая 60 мне не понравилась, она ниже прежней.
посмотрите 90нью он по цене как туарег

 

[Interalta]

В итоге осталось два варианта XC 60 и VW Tuareg

Я от XC60 до сих пор в смешанных чувствах. Это машина очень на любителя. На любителя смартфонов. Эдакий хуавей на колесиках.

 

[Black_Raven]

Посмотрел Jeep GC, Jeep Cherokee, RR Velar, LR Discovery Sport, и корейцев

ппц...
сами не знаем чего хотим..
если есть деньги на Гранда, то как можно смотреть чирка.
Есть готовы взять RR, то как можно опуститься до корейцев.

 

[Mike_Engel]

Так и есть, точнее было. Сам не знал чего хотел. То ли дёшево и сердито, но после теста корейцев понял, что сооовсем не моё. То ли Jeep GC, но валкость, бензин и налоги не вызвали желания обладать этим. Мега тачскриновый Velar за 4,4 млн пустой, а приятный за ощутимо большие деньги.
V90cc очень нравится внешне, но вернутся к легковой посадке оказался не готов, да и крутая линия модного зала съедает багажник.

В итоге после теста Туарега появилось чёткое понимание что именно он мне и нужен. Пока только не разобрался стоит ли бояться полностью электронно тачскиновых экранов или все таки остановится на более привычных сочетаний дисплея и физических кнопок
[automerge]1558467214[/automerge]
Не получилось вернутся к volvo

 

[Crio]

Уже были просьбы рассказать желательно с техническими тонкостями про пятилетний туарег, но тишина. Про 10 летние информации полно.

 

[Shumный Бродяга]

Уже были просьбы рассказать желательно с техническими тонкостями про пятилетний туарег, но тишина. Про 10 летние информации полно.

И те, и другие в нормальных руках ездят. Мусолить там нечего, вот и тишина.

 

[Crio]

И те, и другие в нормальных руках ездят. Мусолить там нечего, вот и тишина.

Имеете ввиду нормальные руки с толстым кошельком? речь о бюджетной эксплуатации как к примеру авто в подписи, так то нормальными руками можно хоть перегильзовать бок и ездить дальше.

 

[Shumный Бродяга]

Имеете ввиду нормальные руки с толстым кошельком? речь о бюджетной эксплуатации как к примеру авто в подписи, так то нормальными руками можно хоть перегильзовать бок и ездить дальше.

Пятилетний табурег покупался новым за трешку. В соответствии с этим и эксплуатируется. Бюджет у всех разный.
А в целом я к тому, что фильтры и масло там меняют, особых хлопот машины не доставляют. Много инфы вокруг проблем, а когда их нет, то и говорить нечего, видимо.
Мне вон тоже с машиной, тьфутьфутьфу, повезло. Никаких внезапностей, всё предсказуемо. Езжу и всё. Даже рассказать нечего, кроме ежедневного удовольствия от обладания.

 

[А Andrey]

Дизель 3.0 у Тура приятный, очень нравится.Но вот новый фирменный стиль фолькса... на любителя цифровизации везде и всюду.
Но это мое мнение,за 4.5 ляма сдается мне можно БНВ ХЭ5 отжать?

 

[АНДРЕЙ-]

Если хотите информации про электронный туарег, идете на драйв2, выбираете любую модель от ВАГ и смотрите раздел поломки. 90% всех постов это глюки электроники вага.

 

[Mike_Engel]

Если хотите информации про электронный туарег, идете на драйв2, выбираете любую модель от ВАГ и смотрите раздел поломки. 90% всех постов это глюки электроники вага.

За два года эксплуатации дизельного кодиак с дсг пока все ок. Да и друзей с туарегами хватает. Посмотрим как будет на личном опыте
[automerge]1558781590[/automerge]

Дизель 3.0 у Тура приятный, очень нравится.Но вот новый фирменный стиль фолькса... на любителя цифровизации везде и всюду.
Но это мое мнение,за 4.5 ляма сдается мне можно БНВ ХЭ5 отжать?

Мне дизайн нового туарег очень понравился, только от полностью цифровой приборки я отказался, вариант с необходимыми физическими кнопками и двумя физическими шкалами мне ближе.

 

[Roman_DE]

@Mike_Engel, сам начал засматриваться на табурега, но 2015-2017 г.в. У новых с 2018 фары потеют безбожно и побороть это никак. Смотрю на не ниже 245 л.с. дизель. 35-38К€ есть отличные варианты. Да и предыдущая генерация избавлена от детских болячек.

Что меня раздражает как в моей машине, так и в новых Volvo - звук закрывания дверей в мороз. Такое ощущение, что это не Volvo, а кEтайская поделка..летом такой предвзятости нет.

 

[Vovo]

Я себе забронировал комплектацию exclusive, в целом, на тестах авто космолёт, но нет накопленной практики эксплуатации ещё.

Зч стоят просто космос на него конечно (((

 

[Егорыч]

Сравнивать Табурег с ХС 60 это не правильно. разные классы. таурег ее порвет

 

[Добрыня]

Я себе забронировал комплектацию exclusive, в целом, на тестах авто космолёт, но нет накопленной практики эксплуатации ещё.

Зч стоят просто космос на него конечно (((

Сейчас новые скидки на авто под заказ. Не пропусти!!!

 

[Добрыня]

Круто! Написал бы тогда чонить...