Я брал у хозяин, за 150 тыс. норвежских крон, просили 160 т. нк . Машина 2008 года, 116 с мелочью, на спидометре. Фотки будут попозже.
----------
Сегодня забрал из сервиса, заменил всю жижу и фильтра. Механик заверил, что всё окей. Правда, зимнюю резину на следующий сезон, нужно прикупить. Летняя, практически новая. Заказал в магазине кабель 15-тиметровый, для электрообогрева. А так, вроде всё в норме... Тьфу ! Тфу ! Тьфу!
Hei ! Да. В Скандинавии, кроме топливного стояночного отопителя, монтируют электроотопитель. Он греет тосол в районе 25 С", и салон. Вся эта "птиблуда", продаётся отдельно в автомагазинах. Работает от любой розетки 220 V. Подъехал к дому,или на работу, вотнул в розетку и все дела. Пришёл, и мотор тёплый, и салон.
Hei ! Да. В Скандинавии, кроме топливного стояночного отопителя, монтируют электроотопитель. Он греет тосол в районе 25 С", и салон. Вся эта "птиблуда", продаётся отдельно в автомагазинах. Работает от любой розетки 220 V. Подъехал к дому,или на работу, вотнул в розетку и все дела. Пришёл, и мотор тёплый, и салон.
Всем привет! Короче, был в воскресенье in Hause, выявлены следующие неприятности: течёт вакуумный усилитель (ремонт+запчасти 8800р), сегодня машинка поэтому в Хаусе на ремонте, по ходовке передние рычаги по хорошему надо менять, остальное штатно: все жижы (масла в ДВС, ГУР, Халдекс поменять), халдекс обслужить, колодки + торм.диски по кругу. Ну и дефектовка задней двери (2600р): коротыш который произвольно открывал/закрывал дверь, что-то добил и теперь дверь с кнопки из салона и пульта не открывается.
Отдельная история со вторым ключом от машины: когда машину получал, на вопрос почему второй ключ не работает, Рольфовцы сказали "батарейка села", в сервисе же выяснилось, что он от чужой машины shok, надо ехать в Рольф ругаться. Заказ нового второго ключа из Швеции - кругленькая сумма.
Всем, привет. Вчера забрал Ксю из Хауса, доволен: если верить компьютеру резко упал расход топлива (до 14), не знаю, обслуживание ли Халдекса ли повлияло или ремонт вакуумного усилителя, но как то так.
Дефектовка двери багажника выявила окисление и смерть контактов в электрозамке двери, надо менять. Не подскажите на форуме есть представители разборок VOLVO? Новый электрозамок в диапазоне (от 12тыр (оптовики/магазины запчастей) до 30тыр (у сервисов/диллеров)). :dum У меня такой: