- Регистрация
- 21 Ноябрь 2018
- Сообщения
- 72
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 III
- Регион
- Москва
Товарищи, принял решение продать свою Ксюху. Я третий владелец. Два года проездил, пора дальше двигаться.
О машине.
Конец 11 года, модельный ряд 12. Черная.
Мотор 215 сил, D5 заводской. Пробег 163, брал на пробеге 134. Комплектация Саммум. Вебасто с брелком. Бустеры в задних сиденьях. Решетка грузового отсека. Электропривод багажника. Парктроники по кругу. Защита ремня киоси.
Проводка под регистратор. Алюминевая защита днища оригинал. Модуль задних фонарей, чтобы горел весь "бумеранг". Зимняя резина.
Что делал:
-замена передних ступиц-ФАГ
-замена передних дисков и колодок -брембо
-замена масла в АКПП на петроканаду, халдексе(4-й, фильтр поменял, промыл, грязи и соплей не было, залил Купер), в угловой и редукторе-оригинал.
-мыл пакет радиаторов с разбором, заодно заменил теплообменник коробки и быстросъёмы, сопливило. Поставил сетки в бампер
-замена аккумулятора
Все это делал в периоде 145-150 тысяч примерно.
2 раза менял масло в двигателе, все фильтры, лил оригинал
- На 160 тыс. км крякнула малая турбина, делал в ASCMoscow полный ремонт обеих турбин, заодно поменяли треснувший алюминевый нижний патрубок на модифицированный.
-161.000-замена левого привода в сборе на бу по причине щелчков в правых поворотах. Тогда же заменил стойки стабилизатора
Салон на твердую 4+
Кузов на 4, если полирнуть, будет 4+. Царапин и сколов нет вообще, есть несколько потертостей на некрашенном пластике, бамперах. На переднем бампере после первой неудачной попытки снять- я сломал крепление, чуть неплотно прилегает на стыке с крылом, можно отремонтировать, меня не парит.
Колесные диски на 3, облезли
Покраска была по моему правой задней двери и заднего крыла, без снятия, без шпаклёвки.
В салоне из минусов:
Машина живет за городом, под навесом. Ездит 90% времени по Ленинградке от Поварово до Зеленограда, пробками не замучана. Мою сам, кожу салона регулярно обрабатываю спецсредствами. Чиню многое сам, потому по такой фигне, как замена жидкостей или ступиц-документов нет. По замене турбины есть. В подарок китайский Дайс и перекладины на рейлинги.
Вложений сейчас не требует, но летняя резина все, приехала, задние тормозные диски и колодки желательно заменить. В багажнике ездила овчарка, лучше почистить
Вроде все рассказал, что знал.
В выходные помою, обновлю фотки, стоит уже почти месяц, запылилась
Цена видится в районе 1.050 с торгом. Срочности особой нет, уже купил другую машину. Демагогия как в соседних темах мне не особо интересна, если честно. Так что дорого/недорого готов услышать от реального покупателя, с ним и подискутирую. Остальные могут не тратить время.
Телефон 8926378722пять Алексей
Если надо, могу скинуть отчет автотеки месячной давности, не тратьте деньги
О машине.
Конец 11 года, модельный ряд 12. Черная.
Мотор 215 сил, D5 заводской. Пробег 163, брал на пробеге 134. Комплектация Саммум. Вебасто с брелком. Бустеры в задних сиденьях. Решетка грузового отсека. Электропривод багажника. Парктроники по кругу. Защита ремня киоси.
Проводка под регистратор. Алюминевая защита днища оригинал. Модуль задних фонарей, чтобы горел весь "бумеранг". Зимняя резина.
Что делал:
-замена передних ступиц-ФАГ
-замена передних дисков и колодок -брембо
-замена масла в АКПП на петроканаду, халдексе(4-й, фильтр поменял, промыл, грязи и соплей не было, залил Купер), в угловой и редукторе-оригинал.
-мыл пакет радиаторов с разбором, заодно заменил теплообменник коробки и быстросъёмы, сопливило. Поставил сетки в бампер
-замена аккумулятора
Все это делал в периоде 145-150 тысяч примерно.
2 раза менял масло в двигателе, все фильтры, лил оригинал
- На 160 тыс. км крякнула малая турбина, делал в ASCMoscow полный ремонт обеих турбин, заодно поменяли треснувший алюминевый нижний патрубок на модифицированный.
-161.000-замена левого привода в сборе на бу по причине щелчков в правых поворотах. Тогда же заменил стойки стабилизатора
Салон на твердую 4+
Кузов на 4, если полирнуть, будет 4+. Царапин и сколов нет вообще, есть несколько потертостей на некрашенном пластике, бамперах. На переднем бампере после первой неудачной попытки снять- я сломал крепление, чуть неплотно прилегает на стыке с крылом, можно отремонтировать, меня не парит.
Колесные диски на 3, облезли
Покраска была по моему правой задней двери и заднего крыла, без снятия, без шпаклёвки.
В салоне из минусов:
- лопнул пластик на руле в районе эмблемы Вольво, после того как я неудачно и резко нажал на сигнал
- небольшие потертости на левой водительской двери, стойке, царапины от кольца на рулевом колесе от неаккуратности предыдущего владельца
Машина живет за городом, под навесом. Ездит 90% времени по Ленинградке от Поварово до Зеленограда, пробками не замучана. Мою сам, кожу салона регулярно обрабатываю спецсредствами. Чиню многое сам, потому по такой фигне, как замена жидкостей или ступиц-документов нет. По замене турбины есть. В подарок китайский Дайс и перекладины на рейлинги.
Вложений сейчас не требует, но летняя резина все, приехала, задние тормозные диски и колодки желательно заменить. В багажнике ездила овчарка, лучше почистить
Вроде все рассказал, что знал.
В выходные помою, обновлю фотки, стоит уже почти месяц, запылилась
Цена видится в районе 1.050 с торгом. Срочности особой нет, уже купил другую машину. Демагогия как в соседних темах мне не особо интересна, если честно. Так что дорого/недорого готов услышать от реального покупателя, с ним и подискутирую. Остальные могут не тратить время.
Телефон 8926378722пять Алексей
Если надо, могу скинуть отчет автотеки месячной давности, не тратьте деньги
Последнее редактирование: