XC90 I Дизель XC90 D5 185л.с. плохо заводится

[sawka1986]

Доброго времени суток.

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема и с чего начать? Дело вот в чем.
Стал плохо заводиться xc90 на холодную. Долго крутит, иногда со второй попытки заводится. Причем примерно через раз, день нормально, день плохо. На горячую за несколько месяцев один раз какой-то глюк был, что плохо на горячую завелась.
А буквально вчера повернул ключ и тишина (как при разряженном аккуме), второй раз такая же ерунда, а с третьей попытки с полпинка завелась, как будто и не было ничего. Сегодня утром побурчал движок, но с первой попытки завелся. Пробег 164000км.
Фильтра, масла (везде), клапан ЕГР, форсунки почищены, дросс заслонка тоже, заменена вихревая тяга. всё было сделано весной. накатал около 8-10тыс км.
По трассе ведет себя адекватно, ни провалов, ни потерь мощности т.е. всё ок. А заводится хреново. Кто чем сможет помочь? Заранее спасибо!

 

[PbMan]

Свечи накала проверьте. Скорее всего не работают 2-3 шт

 

[sawka1986]

Спасибо, начну с этого. А из-за них мог быть такой провал при заводе, как при сдохшем аккуме? Просто именно это смутило и начал думать в сторону стартера

 

[Stealth]

Спасибо, начну с этого. А из-за них мог быть такой провал при заводе, как при сдохшем аккуме? Просто именно это смутило и начал думать в сторону стартера

нет.

если стартёр крутит бодро- в первую очередь свечи накала.

если стартёр еле-еле - это аккум, провода (обжимные клеммы- там их неприлично много!), сам стартёр.

 

[Kofa]

Доброго времени суток.

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема и с чего начать? Дело вот в чем.
Стал плохо заводиться xc90 на холодную. Долго крутит, иногда со второй попытки заводится. Причем примерно через раз, день нормально, день плохо. На горячую за несколько месяцев один раз какой-то глюк был, что плохо на горячую завелась.
А буквально вчера повернул ключ и тишина (как при разряженном аккуме), второй раз такая же ерунда, а с третьей попытки с полпинка завелась, как будто и не было ничего. Сегодня утром побурчал движок, но с первой попытки завелся. Пробег 164000км.
Фильтра, масла (везде), клапан ЕГР, форсунки почищены, дросс заслонка тоже, заменена вихревая тяга. всё было сделано весной. накатал около 8-10тыс км.
По трассе ведет себя адекватно, ни провалов, ни потерь мощности т.е. всё ок. А заводится хреново. Кто чем сможет помочь? Заранее спасибо!

Если стартер не крутит, а иногда с n попытки схватывает, то это скорей всего именно он. У меня была похожая проблема,правда иногда он начинал крутить и останавливался, не запустив двигатель.
На сервисе сказали, что бендикс проскальзывает, поэтому такая беда. Вылечилось обслуживанием стартера. Разобрал, почистил, смазал, собрал и все заработало.

 

[sawka1986]

Всем Спасибо. Кстати если машина прогревается автономным отопителем, то заводится с пол оборота. Думаю, это всё-таки не стартер. Проверю для начала свечи, а там видно будет.

 

[Kertman]

Всем Спасибо. Кстати если машина прогревается автономным отопителем, то заводится с пол оборота. Думаю, это всё-таки не стартер. Проверю для начала свечи, а там видно будет.

Тут много вариантов . Слив одной форунки на холодную .свечи но это врядли. И вопрос. плохо крутит это как ?

 

[sawka1986]

Тут много вариантов . Слив одной форунки на холодную .свечи но это врядли. И вопрос. плохо крутит это как ?

Не то чтобы плохо крутит, крутит то вроде как обычно, а вот заводится не хочет. В принципе завожусь с первого - второго(реже) раза. Но один раз был вообще провал, т.е завожу приборы все потухли и тишина, но это было один раз за полгода, потом не повторялось. В основном такая штука происходит если машина остынет (после работы или утром). С отопителем вроде заводится с полоборота, но я им не часто пользуюсь.

 

[Kertman]

Не то чтобы плохо крутит, крутит то вроде как обычно, а вот заводится не хочет. В принципе завожусь с первого - второго(реже) раза. Но один раз был вообще провал, т.е завожу приборы все потухли и тишина, но это было один раз за полгода, потом не повторялось. В основном такая штука происходит если машина остынет (после работы или утром). С отопителем вроде заводится с полоборота, но я им не часто пользуюсь.

Ничего не понял .погрей свечи 2 раза . Но думаю это не то . Нужна правильная информация как заводится . А то так и будем года .

 

[sawka1986]

Ничего не понял .погрей свечи 2 раза . Но думаю это не то . Нужна правильная информация как звонит . А то так и будем года .

Грел, завожу, стартер движок крутит как обычно, а заводится на 4-5 секунде. Вот это не понял как объяснить "правильная информация как звонит"

 

[Kertman]

Грел, завожу, стартер движок крутит как обычно, а заводится на 4-5 секунде. Вот это не понял как объяснить "правильная информация как звонит"

Извените планшет так пишет .заводится. если я правильно все понял проверяй слив обратки только на холодную. На стенде форсунки могут правильно работать ..

 

[sawka1986]

Извените планшет так пишет .заводится. если я правильно все понял проверяй слив обратки только на холодную. На стенде форсунки могут правильно работать ..

Т.е. приехать ждать пока остынет и только тогда проверять? Если сразу проверить по приезду, то скорее всего проблему не увидят? Я правильно Вас понял?

 

[Kertman]

Т.е. приехать ждать пока остынет и только тогда проверять? Если сразу проверить по приезду, то скорее всего проблему не увидят? Я правильно Вас понял?

Да надо оставить авто на ночь . Повесить колбы и утром посмотреть . Другие варианты с вашей стороны приведут к удорожанию этого процесса, и затягивают времени вашего и ?????? Дороже ремонту, bgg)

 

[sawka1986]

Да надо оставить авто на ночь . Повесить колбы и утром посмотреть . Другие варианты с вашей стороны приведут к удорожанию этого процесса, и затягивают времени вашего и ?????? Дороже ремонту, bgg)

Понял, попробую с сервисом договориться.

 

[Kertman]

Понял, попробую с сервисом договориться.

А что договаривоться пригал и остпвил .что много авто на колбы (слив обратки)?

 

[sawka1986]

А что договаривоться пригал и остпвил .что много авто на колбы (слив обратки)?

Да кто их знает, мало ли, может не захотят на ночь оставлять. Спасибо за помощь!!!

 

[Kertman]

Да кто их знает, мало ли, может не захотят на ночь оставлять. Спасибо за помощь!!!

Не у всех есть колбы . Могут и не взять .сейчас все видой все делают.и то не могут посмотреть что надо .

 

[Kertman]

Да кто их знает, мало ли, может не захотят на ночь оставлять. Спасибо за помощь!!!

Не у всех есть колбы . Могут и не взять .сейчас все видой все делают.и то не могут посмотреть что надо .

 

[Sobolev_IP]

Доброго времени суток.

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема и с чего начать? Дело вот в чем.
Стал плохо заводиться xc90 на холодную. Долго крутит, иногда со второй попытки заводится. Причем примерно через раз, день нормально, день плохо. На горячую за несколько месяцев один раз какой-то глюк был, что плохо на горячую завелась.
А буквально вчера повернул ключ и тишина (как при разряженном аккуме), второй раз такая же ерунда, а с третьей попытки с полпинка завелась, как будто и не было ничего. Сегодня утром побурчал движок, но с первой попытки завелся. Пробег 164000км.
Фильтра, масла (везде), клапан ЕГР, форсунки почищены, дросс заслонка тоже, заменена вихревая тяга. всё было сделано весной. накатал около 8-10тыс км.
По трассе ведет себя адекватно, ни провалов, ни потерь мощности т.е. всё ок. А заводится хреново. Кто чем сможет помочь? Заранее спасибо!

У меня подобное на D5 было, а если еще иногда подтраивает на холодную в морозы, то точно оно. Итог: 1 свеча совсем мертвая, еще одна полуживая. Поменял все свечи - проблема ушла.

 

[sawka1986]

У меня подобное на D5 было, а если еще иногда подтраивает на холодную в морозы, то точно оно. Итог: 1 свеча совсем мертвая, еще одна полуживая. Поменял все свечи - проблема ушла.

А сколько км пробег был? Ставили оригинал свечи или аналог?