XC70 I Предложено решение Загорелся чек

[Romik1976]

VIN

YV1SZ595771260769

Модель

V70XC / XC70 I

Год выпуска

2006

На днях загорелся чек турбина, скинул - клемму с аккумулятора, накинул, чек пропал. Через три дня опять появился. Турбина работает ( газу даешь, скорость быстро набирает, как обычно) . Готовиться к замене? Есть еще вариант скинуть чек, чтоб вообще не появлялся или только сервис с диагностикой?

 

[Mike15]

@Romik1976, ошибки нужно посмотреть.

 

[Janvar]

Что за чек турбина?

 

[Romik1976]

Что за чек турбина?

 

[Austerx]

Что за чек турбина?

Оффтоп

 

[Romik1976]

Может и ошибаюсь, что турбина. Так в чем причина появления чека?)

 

[Romik1976]

Тут гадалка нужна.

С гадалкой денег не хватит.))

 

[Romik1976]

На диагностику надо?

 

[Ula]

С гадалкой денег не хватит.))

Ну хоть "свисток" ELM купите, куда уж дешевле, иногда выручает, по крайней мере у меня.

 

[Fatto]

На днях загорелся чек турбина, скинул - клемму с аккумулятора, накинул, чек пропал. Через три дня опять появился. Турбина работает ( газу даешь, скорость быстро набирает, как обычно) . Готовиться к замене? Есть еще вариант скинуть чек, чтоб вообще не появлялся или только сервис с диагностикой?

Коды читайте, возможно банально по эффективности катализатора.

Есть еще вариант скинуть чек, чтоб вообще не появлялся или только сервис с диагностикой?

Если вас беспокоит именно горящий чек, а то что неисправности присутствуют безразлично, тогда можно просто его физически отключить.

 

[Romik1976]

Коды читайте, возможно банально по эффективности катализатора.

Если вас беспокоит именно горящий чек, а то что неисправности присутствуют безразлично, тогда можно просто его физически отключить.

Беспокоит конечно, но вроде бы все работает как и раньше. Мне показалось, что звук двигателя поменялся на холостых, думаю глушитель или турбина. Если турбине приходит конец, звук двигателя на холостых изменится, если слушать в районе капота?

 

[Janvar]

Диагностика, которую мы заслужили

@Romik1976, поверь, подключить сканер и посмотреть коды неисправностей - это дешевле, чем просто так поменять турбину, а потом наугад все остальное

 

[skydriver]

А что баба Ванга говорит?

 

[skydriver]

Беспокоит конечно, но вроде бы все работает как и раньше. Мне показалось, что звук двигателя поменялся на холостых, думаю глушитель или турбина. Если турбине приходит конец, звук двигателя на холостых изменится, если слушать в районе капота?

Конец турбины в основном когда тягу потеряла или масло расход большой появляется

 

[Janvar]

Большой расход масла, дым из выхлопа, вой/визг/свист/ под капотом - тут логично подозревать турбину. А звук двигателя на холостых - ну как бэ вообще не оттуда. Наддува нет, с чего бы ей себя проявлять в таком режиме?

 

[skydriver]

Оффтоп

Посмотреть вложение 359620

Оффтоп

]
А сколько такая турбина дует? Вообще сколько ЛС у самолёта?

 

[Janvar]

Оффтоп

]
А сколько такая турбина дует? Вообще сколько ЛС у самолёта?

Оффтоп

Два двигателя SaM146 с тягой по 7740 кгс каждый на взлетном режиме. Если страдать хунёй и считать жирафов в попугаях, то условно при достижении максимальной скорости на взлетном режиме каждый двигатель выдаст 28122 лс, а вместе 56244 лс..
ЗЫ: завязывай

 

[Romik1976]

Я понял вас, еду на диагностику. Как то делал диагностику на пропуски зажигания (машина дергалась на холостых оборотах), типа был сервис, где орендовали раньше официалы вольво, оборудование осталось и т.д... Вот только итог, ничего не нашли по пропускам зажигания, но зато сказали поменять датчик массового расхода воздуха,поменял, и все осталось как и было.((( Хорошо на форуме подсказали,что по пробегу надо менять катушки зажигания, купил одну, воткнул в первый цилиндр и попал,машина перестала дергаться. Потом докупил остальные 4 катушки. Как то так бывает. Так что хотелось бы не много самому разобраться, а не доверяться полностью чудо диагностам.) Поеду теперь в другой сервис.

 

[Romik1976]

Расход масла 1- 1,5 литра на 8-10 тыс. км пробега это много? (если брать середину щупа и постоянно доливать до этой отметки) Расход в основном когда на скорости и на дальние расстояния, по городу особо расхода нет.

 

[Maeglin]

Я понял вас, еду на диагностику. Как то делал диагностику на пропуски зажигания (машина дергалась на холостых оборотах), типа был сервис, где орендовали раньше официалы вольво, оборудование осталось и т.д... Вот только итог, ничего не нашли по пропускам зажигания, но зато сказали поменять датчик массового расхода воздуха,поменял, и все осталось как и было.((( Хорошо на форуме подсказали,что по пробегу надо менять катушки зажигания, купил одну, воткнул в первый цилиндр и попал,машина перестала дергаться. Потом докупил остальные 4 катушки. Как то так бывает. Так что хотелось бы не много самому разобраться, а не доверяться полностью чудо диагностам.) Поеду теперь в другой сервис.

Я смотрю сервисы у вас огонь, неисправную катушку бабушка с эльмкой за 300р найдет.