XC90 II Ожидает решения Запотела фара изнутри. Сообщения об неисправности по свету на панели.

[digestor]

VIN

YV1LC08ACJ1343662

Добрый день всем.
Авто XC90II, 2017 гв. Вчера столкнулся с проблемой. При движении на панели внезапно появилось сообщение «Ближний свет. Неисправность». Пои включении правого поворотника появилось сообщение «Инд. прав поворота. Неисправность». Визуально лампы и ближнего света и правого поворотника работают нормально.
В правой фаре заметил запотевание стекла изнутри. Похоже проблемы связаны с негерметичностью фары.
А как лечится такая проблема? Буду благодарен за советы.

 

[Mike15]

@digestor, Лучше фото. Бывает нормальное запотевание, которое проходит через какое-то время после включения фар. А бывает ненормальное, когда на внутренней части уже капли собираются или когда есть трещина и потом из фары можно кружку воды вылить. На фарах обычно есть вентиляция -- отверстия, на которые надеваются изогнутые резиновые хоботки, чтобы затруднить попадание воды с дороги. Иногда в хоботках бывают и фильтры. Нужно проверять вентиляцию или искать трещины если речь идет не об обычном конденсате, а попадании воды извне. Лучше все-таки фотку этого запотевания. А вторая фара в это время абсолютно чистая ?

 

[digestor]

Спасибо за ответ. Да, вторая фара абсолютно чистая. Фотку часа через 3 смогу сделать. Смущает, что только ошибку правого поворотника выдает, потому и подозрение на запотевшую правую фару.

 

[Mike15]

@Fatto
[automerge]1685624168[/automerge]

Смущает, что только ошибку правого поворотника выдает, потому и подозрение на запотевшую правую фару.

Да, связь может быть, например через негерметичный разъем попадает вода. Может стоит его осмотреть и обратить внимание, плотно ли он сидит в посадочном месте. Ошибка по свету новая? Или она то появляется, то исчезает?

 

[digestor]

Сообщение об ошибке появилось вчера и больше не исчезает. Изначально появляется сообщение о неисправности ближнего света. Сообщение о неисправности правого поворотника возникает только при включении сигнала правого поворота. Если не включать поворот то оно не появляется вообще.

 

[Janvar]

@digestor, может лампа поворота где-то еще не работает? Сзади, или в зеркале?..
Хотя вместе с ошибкой по ближнему и наличию запотевания можно предположить попадание влаги в фару, вследствие чего окисление контактов и повышенное сопротивление, которое бк воспринимает как неисправность лампы. Крышки на фарах на месте, не слетели?

И кстати, там чего стоит в фарах, лампы или диоды?

 

[digestor]

Лампы поворота и в бампере, и в зеркале и сзади работают, несмотря на появляющееся сообщение, работают. Индикация поворота на панели моргает в два раза чаще чем обычно, а сами лампы поворота моргают с нормальной частотой.
Ниже изображения как выглядят сейчас нормальная левая и запотевшая правая фары.

 

[Tarantas]

я бы проветрил фару для начала

 

[digestor]

А как ее эффективнее можно проветрить или посушить?

 

[Mike15]

Лампы поворота и в бампере, и в зеркале и сзади работают, несмотря на появляющееся сообщение, работают. Индикация поворота на панели моргает в два раза чаще чем обычно, а сами лампы поворота моргают с нормальной частотой.
Ниже изображения как выглядят сейчас нормальная левая и запотевшая правая фары.

Посмотреть вложение 343524Посмотреть вложение 343523

Мое мнение, что это попадание воды извне. Поворотник на приборке мигает часто, когда блок считает, что цепь на лампу не работает. В любом случае надо снимать фару, сушить, смотреть разъем, контакты, проверить вентиляцию и скорее всего смотреть пути поступления воды.
[automerge]1685633795[/automerge]

А как ее эффективнее можно проветрить или посушить?

Наклонить, вылить, если есть что выливать, просушить феном не очень горячим, поставить на машину, в фару на время можно кинуть пакеты с силикагелем.
[automerge]1685633872[/automerge]
но лучше не откладывать надолго, а заняться первопричиной

 

[Kostik_xc70]

С большой степенью вероятности обломало клыки у фары, которые под бампером. Снимать бампер и фару
Вроде где-то проскакивало, что на них можно стекла поменять.

 

[Mike15]

С большой степенью вероятности обломало клыки у фары, которые под бампером. Снимать бампер и фару
Вроде где-то проскакивало, что на них можно стекла поменять.

Кстати да! У меня один клык отломан, правда на XC90 P2. Пришлось залепить, чтоб вода не попадала. Но обычно они становятся ломкими от времени и жара двс, а тут машинка свежая. Если только кто-то неаккуратно фару кантовал, когда в глазницу попасть хотел

 

[digestor]

Предыдущий снимок делал после того как машина стояла на парковке часов 5. А снимок ниже после того как она была полчаса в движении. Почему то вся фара теперь запотела. И вода то откуда? В Москве сегодня нет дождей.

 

[Mike15]

И вода то откуда? В Москве сегодня нет дождей.

Вода туда попала в больших количествах, даже если дожди были давно. Она и парит там периодически. Снимите фару, откройте крышки и переверните, водичка потечет. Ищите трещину, обратите внимание на штырьки-направляющие (как выше Константин подсказал), которыми фара входит в пазы при монтаже. Надо сушить, осматривать пластик, вентиляцию, мог резиновый хоботок слететь, места склейки итд.

 

[Fatto]

@digestor, Как можно скорее надо снять фару, проверить ее на герметичность, обычно они трескаются на стыке стекла и корпуса, на этой машине блок управления стоит снизу и туда течет вода, он потихонечку гниет. По правильному фара скорее всего под замену, и возможно нижний блок управления, ну а так смотреть надо, не затягивайте с этим.

 

[digestor]

Спасибо всем за ответы. Думаю завтра в сервис загнать. Не хотелось бы попасть на замену фары, недешевое ныне удовольствие.

 

[digestor]

Ну, собственно, диагноз оказался верным. Обломился крайний правый клык.
Судя по всему, обломал неделю назад, когда неудачно выезжал с узкой парковки и правой частью бампера погладил колонну, при выруливании. Пластик бампера немного сыграл внутрь и обломал клык, который там находится совсем близко.
В сервисе сняли фару, просушили, расширили пазы под штыри, заизолировали место попадания воды, поставили фару на место. С фарой все нормально. С блоком управления непонятно пока. Первые два дня после ремонта периодически появлялось сообщение от ошибке по ближнему свету. Сейчас уже третий день все чисто, сообщений нет. Все функции фары работают. Надеюсь, что больше уже и не вылезет никаких проблем.
Еще раз спасибо всем, кто откликнулся в этой теме!

 

[CHOPK]

Вот так выглядит плата заднего фонаря ХС90 I после воды.
Вы думаете отделались сушкой?))

 

[digestor]

Пока не знаю, может и не отделался. Говорю, что первые два дня висело сообщение об ошибке. Я уже думал, что придется поездить с неадаптивной фарой, но последние три дня сообщения об ошибке нет. Сервисник сказал, что сразу после ремонта тоже ошибка не выводилась, а когда я забирал авто она была. Буду наблюдать что дальше будет.

 

[pitwall]

как в итоге? всё нормально?