Решено Шестерня (звёздочка) коленвала, посадка

[skydriver]

VIN

1sz..

Модель

XC70 II

Год выпуска

2004

Всем привет, с наилучшими пожеланиями!

B5254t2
Подскажите, пожалуйста,как свободно должна садиться на вал шестерня КВ( та где ремень ГРМ)..
Должна свободно от руки садиться в пазы на вал КВ или с усилием и постукиванием?

Очень важный момент, подскажите, пожалуйста,кто в курсе

 

[Crio]

Должна свободно от руки садиться в пазы на вал КВ или с усилием и постукиванием?

С постукиванием, не свободно..но и не заколачиванием мощными ударами.

 

[skydriver]

Я так понимаю,что нужно ее идеально ровно туда установить и по уровню, стоит воспользоваться какой-то оправкой? забивать до самого упора?

Дело в том,что. Уже все детали ГРМ на новые поменял(кроме шестерни КВ и помпы,но на ней вал мертво стоит без люфта), но не могу избавиться от хождения ремня ГРМ восьмёркой и в итоге он норовит сползти в сторону двигателя,крутиться ровно на краю звёзд РВ

Штатно вообще ремень посередине шестереок должен крутиться и не ходить +-мм влево вправо?

 

[Dimitriy]

C НГ. На КВ и шкиве есть по отсутсвующему "зубу"- их надо совместить . и дальше относительно легко

 

[skydriver]

спасибо это ясно тк иначе вообще не установишь
вопрос в том на какую точно глубину надо установить т.к. лишний милиметр походу играет роль

 

[Griandrej]

вопрос в том на какую точно глубину надо установить

До упора, на какую же ещё.

но не могу избавиться от хождения ремня ГРМ восьмёркой и в итоге он норовит сползти в сторону двигателя

Ремень ходит из-за роликов, скорее всего. Вряд ли кривое колено.

 

[skydriver]

Ролики новые поставил,причем разных фирм...скф и Ина пробовал,не помогло

 

[skydriver]

До упора, на какую же ещё.

Сложно понять где упор раз молотком приходится постоянно стучать, чтоб не повредить ещё маслонасос!

Ремень ходит из-за роликов, скорее всего. Вряд ли кривое колено.

А что может быть кривое колено??

 

[Griandrej]

А что может быть кривое колено??

Что может быть, через экран монитора не видно. Вам там ближе, посмотрите.

Сложно понять где упор раз молотком приходится постоянно стучать, чтоб не повредить ещё маслонасос!

Что же вы хотите от сообщества? Чтобы за вас постучали? Шлицы почистили? Новую шестерню купили?

 

[skydriver]

Шестерня у меня есть запасная,буду менять.
Шлицы чистые . Постучать сам смогу, на прошлом двигателе не было такой проблемы со сползанием...
Уже весь инет перечитал, буду менять шестерню КВ и смотреть что получится... Просто может была у кого то подобная проблема именно на Вольво у форумчан

 

[skydriver]

Что может быть, через экран монитора не видно. Вам там ближе, посмотрите.

Да как же я пойму что коленвал кривой, вал не люфтит вообще, естественно

 

[Griandrej]

Просто может была у кого то подобная проблема именно на Вольво у форумчан

Зачем именно вольво? Ремень сползает, если плоскость, в которой вращается ремень, не параллельна торцу двигателя. Наиболее вероятной причиной мне видится не параллельность именно какого-нибудь ролика. Поэтому, первое, я заменил бы ролики и посмотрел их привалочные плоскости. Нет ли там грязи или какого-мусора, ржавчины.

Да как же я пойму что коленвал кривой

Вы реально считаете, что вал может быть кривым? Если шестерня не налезает, зачем нужно забивать её молотком? Почему изначально не выяснить причины, по которым она не садится свободно?

 

[Crio]

Вы реально считаете, что вал может быть кривым?

посадочное может быть разбито от недозатяжки гайки или разрушения демпфера, поэтому и не садится легкими постукиваниями..и тогда шкив может не садиться идеально в плоскости- при заколачивании его молотком..

 

[Griandrej]

При разбитом посадочном и заколачивании молотком, может быть что угодно. В принципе заколотив что-то молотком, немного наивно ожидать, что это будет нормально работать.

 

[skydriver]

Зачем именно вольво? Ремень сползает, если плоскость, в которой вращается ремень, не параллельна торцу двигателя. Наиболее вероятной причиной мне видится не параллельность именно какого-нибудь ролика.

Какого же?

Поэтому, первое, я заменил бы ролики и посмотрел их привалочные плоскости.

Заменил же,причем разные фирмы пробовал скф и Ина

Нет ли там грязи или какого-мусора, ржавчины.

Нет

Вы реально считаете, что вал может быть кривым?

Нет, в том то и дело

Если шестерня не налезает, зачем нужно забивать её молотком?

Постукивать же

Почему изначально не выяснить причины, по которым она не садится свободно?

Так она свободно должна садиться или нет? У Вас как было?

Причин видимых нет ( на вид)

 

[skydriver]

посадочное может быть разбито от недозатяжки гайки

Гайку на 180 нм затянул
И посадочное не разбито вообще (на вид)

или разрушения демпфера, поэтому и не садится легкими постукиваниями..и тогда шкив может не садиться идеально в плоскости- при заколачивании его молотком..

Какого демпфера? Демпфер это же металл.круг куда приводной ремень одевается,он то здесь причем?

Если про шестерню КВ разговор,то она с виду целая

 

[Griandrej]

Так она свободно должна садиться или нет?

Очевидно, что без молотка.

 

[skydriver]

Но снимается то сьемником, а не от руки, без молотка у меня вообще ее нереально поставить...всмысле постукиванием через брусок

Кстати,можно смело забить шестерню до упора,не повредив насос, там на валу КВ специально упор(отлив) сделан под эту шестерню

 

[skydriver]

.

спасибо за видео уже с мотрел,
мастер тоже сказал нужно забивать (через брусок)
тоесть просто вручную не оденется

 

[Griandrej]

Кстати,можно смело забить шестерню до упора,не повредив насос, там на валу КВ специально упор(отлив) сделан под эту шестерню

Я Вам об этом сразу написал:

До упора, на какую же ещё.

мастер тоже сказал нужно забивать

Видимо, весь вопрос в том, что значит забивать. Мне кажется, Вы не там ищите проблему. Очень маловероятно, что эта шестерня или КВ могут быть кривыми.