ev_74
0
RCM
- Регистрация
- 14 декабря 2008
- Сообщения
- 59
- Возраст
- 38
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S60 I
- Регион
- Челябинская область
Господа, здравствуйте.
S60 B5244S2 M56 2001
Периодически сталкиваюсь с 2 проблемами.
1. Иногда на ходу пропадает тяга. При равномерном движении, либо при разгоне - неважно.
Ощущение, что сзади прицеп на несколько тонн прицепили. Проблема уходит иногда через несколько секунд. Иногда через минуту. Связи с оборотами двигателя не увидел. Тупняк и при разгоне с места (плавный/быстрый) и при равномерном движении на 5п, около 2 - 2,5 тыс об.
Условие - полностью прогретый двигатель.
2. Дерганье на первой передаче при старте с места. При разгоне средней интенсивности. И только на 1. Разгоняешься в пол - все ок. Как черепаха - все ок.
Условия - температура двиг. от 40 до 90.
Стоит добавить, что данные проблемы проявляются не всегда. На холодную едет отлично. Ни рывков, ни затупов.
Что сделано на данный момент.
1 - фильтры новые
2 - свечи новые. Естественно ориг
3 - Топливная новая (вошь)
4 - Все подкапотные массы зачищены
5 - Впуск герметичный
6 - дроссель чистый, был заменен на новый дилером около 40 тык назад.
7 - дмрв замене на заведомо исправный
8 - форсунки аналогично
9 - ошибок нет ни активных, ни каких либо (кроме ругани виды на подогрев зеркала)
10 - катушки 2 с трещинами, но опять же заменены на заведомо исправные.
11 - Лямбда новая
Пробега у машины 230 тыс. Реального.
Куда рыть - уже ума не приложу. По 1 проблеме грешу на клапан муфты ввт. Ума вот не хватило графики посмотреть.
А по 2 была мысль про датчик педали сцепления. Но повторюсь - проблема не постоянная.
S60 B5244S2 M56 2001
Периодически сталкиваюсь с 2 проблемами.
1. Иногда на ходу пропадает тяга. При равномерном движении, либо при разгоне - неважно.
Ощущение, что сзади прицеп на несколько тонн прицепили. Проблема уходит иногда через несколько секунд. Иногда через минуту. Связи с оборотами двигателя не увидел. Тупняк и при разгоне с места (плавный/быстрый) и при равномерном движении на 5п, около 2 - 2,5 тыс об.
Условие - полностью прогретый двигатель.
2. Дерганье на первой передаче при старте с места. При разгоне средней интенсивности. И только на 1. Разгоняешься в пол - все ок. Как черепаха - все ок.
Условия - температура двиг. от 40 до 90.
Стоит добавить, что данные проблемы проявляются не всегда. На холодную едет отлично. Ни рывков, ни затупов.
Что сделано на данный момент.
1 - фильтры новые
2 - свечи новые. Естественно ориг
3 - Топливная новая (вошь)
4 - Все подкапотные массы зачищены
5 - Впуск герметичный
6 - дроссель чистый, был заменен на новый дилером около 40 тык назад.
7 - дмрв замене на заведомо исправный
8 - форсунки аналогично
9 - ошибок нет ни активных, ни каких либо (кроме ругани виды на подогрев зеркала)
10 - катушки 2 с трещинами, но опять же заменены на заведомо исправные.
11 - Лямбда новая
Пробега у машины 230 тыс. Реального.
Куда рыть - уже ума не приложу. По 1 проблеме грешу на клапан муфты ввт. Ума вот не хватило графики посмотреть.
А по 2 была мысль про датчик педали сцепления. Но повторюсь - проблема не постоянная.
