В общем по результатам эксперимента даю обратную связь.
Дано: фары 2015 года производства, пробег фар примерно 320 тысяч км, из них 200 тысяч км они прошли на машине с ДХО. Так что можно считать, что ксенон горел около 220 тысяч км.
Стояли лампы Osram Xenarc Night Breaker Laser D1S. Ощущения света мало.
Заказал булы LED D1S (теперь они Dualvision) на али. Качество изготовления визуально хорошее. Поехал на пустырь (там дорога из бетонных плит и нет внешнего освещения) в сухую погоду.
Итог: заливка перед машиной лучше, более плотная, но дальность такая же, как у уставшего ксенона.
Теперь ощущения в движении: ощущение, что ослеп возникло сразу после выезда на дорогу, где можно разогнаться. Также такое ощущение, что дальний на линзе пропал - весь дальний от дополнительной секции с галогенными лампами H7.
Покатался я с LED лампами 3 дня - не понравилось - подсветка знаков стала гораздо меньше, при этом очень в синеву, цвет в принципе был в синеву так. По дворовым территориям ездить приятно - перед машиной очень светло. А вот по загородным дорогам ахтунг - ярко пятно перед машиной, дальше ничего не видишь.
Мокрую дорогу как не было видно, так и не стало видно.
После этого заказал Osram Original оригинальный, произведенный в Германии. Прикатал его примерно 10 часов.
После этого провел эксперимент на лесной неосвещенной дороге по соседству в сухую погоду с сухим асфальтом.
На LED - больше 60 км/ч ехать просто некомфортно, ближний свет в даль не светит.
Уставшие Ming Breaker Laser - комфортная скорость 70-75 км/ч.
Новые Osram Original - комфортная скорость 80 км/ч.
После этого LED продал на авито.
На ксеноне все таки есть остатки горячего пятна, на LED его нет от слова совсем.
Изучение засветки с новыми лампами дало понять, что отражатели выгорели, есть темные пятна на световом пятне, на правой фаре коричневый налет по контуру отверстия под лампу с внешней стороны отражателя. Через отверстие под лампу увидел помутнение.
Для себя принял решение - решать проблему с отражателями, к Bi-led не готов из-за вопросов ремонтопригодности в дороге, простоя авто для замены даже по гарантии и нелегальности, хоть пока за это не нагибают.
Также поставил в дальний лампы Electrokot Plasma H7 - это вещь, дальний стал по ощущениям просто бесконечным, народ стал понимать моргания очень быстро. В случае начала охоты на ведьм поменять обратно на галоген - дело 10 минут, в запасе лежит 2 набора ламп H7.
