Все модели Дискусс. тема Антикор

[ANBoris]

Уважаемые коллеги, подскажите, плз, где в СПб можно сделать качественную антикоррозийную обработку днища и скрытых полостей?

 

[Maeglin]

@Griandrej, судя по вконтакту, 55-60 сейчас такая работа.

 

[LKonst]

Залить ржавчину антикором, ну это не совсем то, что хотелось бы увидеть в итоге.

Эту бессмысленную работу можно и в Москве сделать, зачем за 600км переться?
Там именно пескоструй Все модели - Антикор - Клуб Вольво - https://clubvolvo.ru/threads/antikor.120891/post-3558547

 

[LKonst]

А сколько они, кстати, берут за работу?

Год назад 60тыс.

 

[Griandrej]

Там именно пескоструй

Меня в этом всём только срок смущает - 2 дня...

 

[LKonst]

Меня в этом всём только срок смущает - 2 дня...

А чего там делать то? Задний подрамник снимается вместе с муфтой и редуктором, кардан, выпуск целиком, бак, бампер...все! Песочить часа 3-4, три слоя покрытия и сборка.

 

[blackkasper]

А чего там делать то? Задний подрамник снимается вместе с муфтой и редуктором, кардан, выпуск целиком, бак, бампер...все! Песочить часа 3-4, три слоя покрытия и сборка.

Как бы мыть надо водой. Сушить, песочить, между слоями грунт сушить надо. Покрытие нанести тоже подсушить. Сборка разборка.

 

[bav62]

Песочить часа 3-4

Пескоструй заклепывает ржавчину в порах металла ... ну это лучше чем ни чего.
На какое то время поможет. Главное перекрыть доступ влаге.

 

[Crio]

Меня в этом всём только срок смущает - 2 дня...

Ты еще не прикинул, что нужно откручивать для такого антикора, и что будет испорчено, оторвано, не протянуто и недопоставлено)

 

[bav62]

что будет испорчено, оторвано, не протянуто и недопоставлено)

и потеряно по дороге ...

 

[Avant]

А чего там делать то? Задний подрамник снимается вместе с муфтой и редуктором, кардан, выпуск целиком, бак, бампер...все! Песочить часа 3-4, три слоя покрытия и сборка.

Вам там все нормально собрали? ( Я без стеба).
Я тоже хочу антикор сделать, но как то пугает полная разборка ходовой и т д

 

[LKonst]

Как бы мыть надо водой

Зачем?

Пескоструй заклепывает ржавчину в порах металла ...

Вы когда нибудь поверхность после пескоструя видели?

Вам там все нормально собрали? ( Я без стеба)

Забыли одеть резиновый подвес на глушитель ( ездил так почти год, пока не заметили случайно).

 

[blackkasper]

Зачем?

В каком смысле зачем? У вас пескострутся не все днище а места где ржа. Остальные места в песке, соли , реагентах и пыли и масле которое попадеет во время эксплуатации. Все это надо смыть водой с шампунем и высушить. Смысл класть грунт на пыль?

Вы когда нибудь поверхность после пескоструя видели?

Вы процесс предствавляете? У вас в поре ( которая меньше песчинки) ржа. сверху летит песок счишая поверхностные загрязнения и забивая все в поры.
По этому по технологии нанесение покрытия на отпескоструенную деталь должно быть не познее 2-х часов. Иначе все полезет по новой из-за вводы содержащейся в воздухе.

 

[Maeglin]

Вы процесс предствавляете? У вас в поре ( которая меньше песчинки) ржа. сверху летит песок счишая поверхностные загрязнения и забивая все в поры.
По этому по технологии нанесение покрытия на отпескоструенную деталь должно быть не познее 2-х часов. Иначе все полезет по новой из-за вводы содержащейся в воздухе.

Наоборот же - пескоструй снимает все оксидные пленки, и голое железо зацветает в момент.

Кстати для информации, у меня тут по соседству ремонтируют рыжики газодинамическим напылением.

Удаление жучков- рыжиков. Навсегда в Твери | Услуги | Авито

Удаление жучков- рыжиков. Навсегда в Твери. Профессиональные услуги и сервисы на Авито. Удаление коррозии (рыжиков, жучков) с кузова автомобиляи его элементов (арки, двери, пороги..). Ликвидация сквозной коррозии с помощью современной технологии Димет (газодинамическое холодное напыление)...

www.avito.ru

 

[LKonst]

Остальные места в песке, соли , реагентах и пыли и масле

Много тут реагентов пыли и масла...?

 

[LKonst]

У вас в поре ( которая меньше песчинки) ржа. сверху летит песок счишая поверхностные загрязнения и забивая все в поры.

Там метал до дыры можно продуть, какие поры? Если слабеньким компрессором то может так и будет.

 

[blackkasper]

Много тут реагентов пыли и масла...?

Нужно щупать руками. Мыть надо до пескоструйки.

Там метал до дыры можно продуть, какие поры? Если слабеньким компрессором то может так и будет.

Можно никто не спорит. Но поры никто не отменял. Вы говорите об физическом воздействии. и да после пескоструйки глазом видно что металл чистый. По факту есть куча пор где осталась ржа. и если ее не укрыть пленкой грунта, краски , масла она туже зацветет.
Вот вам колесико которое было отпескоструено до блеска и зачищено . Однако из пор поперло говно при запекании. И краска вскипела.
Было масса случаев когда привозили металл который уже поработал. кожухи от станков например. И после пескоструйки, мойки нефрасом и обжига из пор лезло масло и поднимало краску.

Наоборот же - пескоструй снимает все оксидные пленки, и голое железо зацветает в момент.

Это тоже. Но про поры ты лучше спроси у своих порогов. Они тебе лучше расскажут схенали краска вздувалась неоднократно.

 

[Maeglin]

Это тоже. Но про поры ты лучше спроси у своих порогов. Они тебе лучше расскажут схенали краска вздувалась неоднократно

Это быстро стало понятно, камрад @Борисович предположил интересное, и после обследования его гипотеза блестяще подтвердилась. Пузыри тогда поперли строго по линии уплотнителя двери, который видимо мазали силиконом, и он под давлением на закрытой двери пропитал старую краску. При покраске старую краску не снимали, чтобы не повредить заводской защитный бутерброд, только заматовали и покрасили поверх, а пузыри полезли не по железу, а между старым и новым слоем краски. Предупредил парней про силикон, они перекрасили, и уже несколько лет покраска нормально держится. Не знаю, что сделали, проходили каким-нибудь антисиликоном или нет, но покрытие больше не пузырится.

 

[blackkasper]

Это быстро стало понятно, камрад @Борисович предположил интересное, и после обследования его гипотеза блестяще подтвердилась. Пузыри тогда поперли строго по линии уплотнителя двери, который видимо мазали силиконом, и он под давлением на закрытой двери пропитал старую краску. При покраске старую краску не снимали, чтобы не повредить заводской защитный бутерброд, только заматовали и покрасили поверх, а пузяри полезли не по железу, а между старым и новым слоем краски. Предупредил парней про силикон, они перекрасили, и уже несколько лет покраска нормально держится. Не знаю, что сделали, проходили каким-нибудь антисиликоном или нет, но покрытие больше не пузырится.

Таки я помню. Вот и тут тоже самое. Только поры не в старой краске а в поеденном коррозией металле. Я просто вижу периодически как абсолютно чистый и отпескоструенный металл поднимает краску пузырями.
И в принципе вопросов к ребятам по качеству не много. Просто по правильному я это вижу как
1 мойка с шампунем\ сушка
2 разборка
3 пескоструйка
4 Продувка возможно частичная промывка нефрасом.
5 грунты с сушкой.
6 покрытие с сушкой
7 сборка.
8 Сход-развал.
На все это нужно время и два дня ИМХО маловато. Все покажет время. Посмотреть бы на машины обработанные лет 5 назад.

 

[Crio]

Задний подрамник снимается вместе с муфтой и редуктором, кардан, выпуск целиком, бак, бампер...все!

В процессе этом до хренищи одноразовых и просто ломающихся при демонтаже деталей, которые нужно менять на новые..в том числе и такие не очевидные запчасти, как например прокладки выпуска, его крепеж и работы типа центрирования подрамников, сход разваол и т.д. и т.п.

 

[Griandrej]

А чего там делать то?

Ну, главное, что клиент доволен и счастлив!