- Регистрация
- 19 декабря 2020
- Сообщения
- 15
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S60 I
- Регион
- Тюменская область
Приветствую всех! Прошу знатоков помочь или хотя бы подсказать в какую сторону капать и искать решение.
В июле приобрел автомобиль Volvo S60 2007 год выпуска, 2,5 AWD АКПП. Двигатель B5254T2 vin YV1RS595772637684. Благополучно проехал на нем 2000 километров. По приезду в родной город были проведены следующие работы:
Приехав домой, меняю предохранитель полного привода и тут же вылазят сообщения:
-brake failure stop safety
-Transmission Service Urgent
-Immobilizer See manual
-Anti Skid Service Required
Автомобиль не запускается. Отдал электрикам. Проверяли все блоки, сказали причина в блоке REM. Так как даже при отключенном насосе Haldex и блоке DEM, стоит вставить предохранитель полного привода и снова вылазят те же самые сообщения. Нахожу блок REM с такого же автомобиля и такого же года выпуска. Совпадают все три кода на блоке. Ставим блок (DEM и насос HALDEX ОТКЛЮЧЕНЫ), вставляем все предохранители и машина опять радует знакомыми сообщениями. Достаем предохранитель полного привода, сообщения пропадают. АКПП также трогается с 3ей скорости, масло светлое, проехал уже несколько тысяч при таком поведение машины.
Также был большой расход воздуха на холостых около 27 литров, сделали опрессовку, нашли утечку. Поменял патрубок от воздушного фильтра до турбины, сделали опрессовку, впуск герметичен. Однако расход воздуха на холостых порядка 20 литров. Ставил заведомо исправный ДМРВ с другой машины, ситуация не меняется. Поправочный коэффициент 1,15. На второй машине мой ДМРВ работает идеально. При снятых фишках с халдекса и DEM и убраном предохранители машина ругается только на парктроники PARK ASSIST Service Requieref и на полный привод
Anti Skid Service Required.
Теперь вопрос, в каком месте искать проблему? Что это может быть? Проблема с электрикой? Короткое замыкание где то? Стоит только вставить предохранитель полного привода даже при отключенном халдексе и блоке DEM машина труп. Пока предложения - сходить в церковь или сжечь автомобиль.
Прикрепил ошибки которые выдаются при вставленом предохранителе.
В июле приобрел автомобиль Volvo S60 2007 год выпуска, 2,5 AWD АКПП. Двигатель B5254T2 vin YV1RS595772637684. Благополучно проехал на нем 2000 километров. По приезду в родной город были проведены следующие работы:
- замена ГРМ с роликами и помпой
- замена переднего лямбда зонда
- замена свечей на оригинал
- восстановлена проводка катушек зажигания
- заменены катушки зажигания
- тормозные диски и колодки в круг
- Замена масла в АКПП и двигателе
- Чистка форсунок на стенде
- замена радиатора кондиционера
- Удален катализатор (стоит обманка с миникатализатором на лямбду)
- отремонтирован и восстановлен генератор
- заменен подшипник компрессора кондиционера
- Полностью заменена охлаждающая жидкость
- Топливный фильтр и воздушный
- рулевые тяги с наконечниками
- стойки стабилизатора
Приехав домой, меняю предохранитель полного привода и тут же вылазят сообщения:
-brake failure stop safety
-Transmission Service Urgent
-Immobilizer See manual
-Anti Skid Service Required
Автомобиль не запускается. Отдал электрикам. Проверяли все блоки, сказали причина в блоке REM. Так как даже при отключенном насосе Haldex и блоке DEM, стоит вставить предохранитель полного привода и снова вылазят те же самые сообщения. Нахожу блок REM с такого же автомобиля и такого же года выпуска. Совпадают все три кода на блоке. Ставим блок (DEM и насос HALDEX ОТКЛЮЧЕНЫ), вставляем все предохранители и машина опять радует знакомыми сообщениями. Достаем предохранитель полного привода, сообщения пропадают. АКПП также трогается с 3ей скорости, масло светлое, проехал уже несколько тысяч при таком поведение машины.
Также был большой расход воздуха на холостых около 27 литров, сделали опрессовку, нашли утечку. Поменял патрубок от воздушного фильтра до турбины, сделали опрессовку, впуск герметичен. Однако расход воздуха на холостых порядка 20 литров. Ставил заведомо исправный ДМРВ с другой машины, ситуация не меняется. Поправочный коэффициент 1,15. На второй машине мой ДМРВ работает идеально. При снятых фишках с халдекса и DEM и убраном предохранители машина ругается только на парктроники PARK ASSIST Service Requieref и на полный привод
Anti Skid Service Required.
Теперь вопрос, в каком месте искать проблему? Что это может быть? Проблема с электрикой? Короткое замыкание где то? Стоит только вставить предохранитель полного привода даже при отключенном халдексе и блоке DEM машина труп. Пока предложения - сходить в церковь или сжечь автомобиль.
Прикрепил ошибки которые выдаются при вставленом предохранителе.
Последнее редактирование: