Все модели Дискусс. тема City Safety работает ли эта система?

[Tarantas]

Собственно вопрос, машинок с этой системой теперь реально много, т.к. она входит в Моментум. У меня тоже есть такая система, как сказано аж второго поколения, хотел замутить тесты, примерно, такие же как автор видео. Мне вообще интересно, хоть у кого то срабатывало ЭТО?!

 

[Griandrej]

Кстати у вольво он и без нагрузки блокирует

Инерционный стопор в самой катушке. Я думаю сейчас везде так.

Ничего не менял.

Разумеется. Ничего не сработало, и менять нечего.

----------

прижало ремнями к сидушке

Твое тело просто налетело на заторможенный ремень. Прижать тебя к сидушке он никак не мог, без срабатывания пиропатрона.

 

[Vovo]

Инерционный стопор в самой катушке. Я думаю сейчас везде так.




Разумеется. Ничего не сработало, и менять нечего.

----------


Твое тело просто налетело на заторможенный ремень. Прижать тебя к сидушке он никак не мог, без срабатывания пиропатрона.

Вот это близко к истине))

 

[Robert]

таки да система работает и очень хорошо.
доказательством этому служит снижение на треть продаж кузовных деталей передней части автомобилей оборудованных системой ситисэйфети.
на хс90 нью есть преднатяжители ремней электрические.
и если вы стоите на светофоре спокойненьао слушая музыку а ремешок прижал вас к сиденью значит очень велика вероятномть чт сзади сейчас будет бум.

 

[vaucher]

таки да система работает и очень хорошо.
доказательством этому служит снижение на треть продаж кузовных деталей передней части автомобилей оборудованных системой ситисэйфети.
на хс90 нью есть преднатяжители ремней электрические.
и если вы стоите на светофоре спокойненьао слушая музыку а ремешок прижал вас к сиденью значит очень велика вероятномть чт сзади сейчас будет бум.

А если еще и круиз активный то вааще шикарно

 

[Vovo]

А если еще и круиз активный то вааще шикарно

А вот на эту приблуду веры еще меньше, чем на сити сэфети. Пустая трата бабла на данную опцию, имхо)))

 

[vaucher]

А вот на эту приблуду веры еще меньше, чем на сити сэфети. Пустая трата бабла на данную опцию, имхо)))

Это с чего такие выводы? У меня 3 года на авто и я не нарадуюсь. Второе авто тоже купил с круизом.

А вы сколько на нем отъездили?

 

[Хитрый]

Это с чего такие выводы? У меня 3 года на авто и я не нарадуюсь. Второе авто тоже купил с круизом.

+мильен...
сити-сэйфити не раз выручала, пока отвлекался на какую-нибудь мелочь или на ??й послать Оффтоп

сосальщицу

на мерсе прущую на уступай дорогу, а круизняк так сказка, по трассе на нем еду практически на 90% весь путь

 

[vaucher]

+мильен...
сити-сэйфити не раз выручала, пока отвлекался на какую-нибудь мелочь или на ??й послать Оффтоп

сосальщицу

на мерсе прущую на уступай дорогу, а круизняк так сказка, по трассе на нем еду практически на 90% весь путь

Есть подозрение что Vovo эту функцию тока в буклетах видел

 

[Vovo]

Это с чего такие выводы? У меня 3 года на авто и я не нарадуюсь. Второе авто тоже купил с круизом.

А вы сколько на нем отъездили?

Сити сэфети абсолютно ненадежная система. Она срабатывает не по делу, когда все под контролем. Проверено мной.

Что касается адаптивного круиза. Это такая же лишняя и неэфф.приблуда, как и лэйн ассист, в вольве как это называется то, блис вроде. Я основываю свой опыт на финике, которым владел, и где все эти системы идут пакетом, а не по отдельности. По адапт.круизу

1.90% времени езда в городе, где круиз вообще не нужен
2.зимой и весной датчик засран, и неадекватное поведение. Вместо торможения, разгон и наоборот
3.2пункт лечится промывкой датчиков, но это слабое утешение

В финике я еще понимаю, там сразу за весь пакет платишь мин.деньги. но покупать в вольве конкретно одну и каждую функцию, если берешь новый а не бу авто, это как минимум спорно.

Мне сити сэфити хватает в вольве, слава предыдущему, что не вкрячил другие бесп.штуки.)

 

[Хитрый]

Проверено мной

аргумент,чё:facepalm

Что касается адаптивного круиза. Это такая же лишняя и неэфф.приблуда, как и лэйн ассист, в вольве как это называется то, блис вроде

теорию не изучили, а уже учите на собств опыте:facepalm:facepalm

----------

1.90% времени езда в городе, где круиз вообще не нужен
2.зимой и весной датчик засран, и неадекватное поведение. Вместо торможения, разгон и наоборот
3.2пункт лечится промывкой датчиков, но это слабое утешение

п.1 - разумное замечание, но и в городе порой пользуюсь также
п.2 - не понимаю о чем вы? блисс - пока за все времена раз 5-7 мигал от засерания, но это не напрягало (за год с лишним владения)

----------

В финике я еще понимаю, там сразу за весь пакет платишь мин.деньги. но покупать в вольве конкретно одну и каждую функцию, если берешь новый а не бу авто, это как минимум спорно.

тут разные маркетинговые вещи.....японцы делают 2-3 варианта комплектух и все, по мне удобно....сталкивался при владении хондой.
раздельно все и за каждый пункт галочку денежку берет - тоже вараинт, денег снимается с людей больше....
6):

 

[Vovo]

Есть подозрение что Vovo эту функцию тока в буклетах видел

Нее, буклеты не читал, а зачем?

 

[Robert]

Я основываю свой опыт на финике, которым владел,

Карузо карузо, что вы так хвалите этого карузо
Слуха нет , голоса нет, картавит, букву р невыговаривает...
Вы были на его концерте?
Нет не был, но мне Рабинович напел по телефону :facepalm:facepalm:facepalm

 

[SergDN]

Сити сэфети абсолютно ненадежная система. Она срабатывает не по делу, когда все под контролем. Проверено мной.

Что касается адаптивного круиза. Это такая же лишняя и неэфф.приблуда, как и лэйн ассист, в вольве как это называется то, блис вроде. Я основываю свой опыт на финике

В том и смысл сити сэфети - сработать когда не все будет под контролем - и лучше она 100 раз сработает раньше и только 1 раз по делу!

А по адаптивному круизу - ваша основная ошибка - оценивать его на Вольво по финику - он там сделан по другому принципу - глупому и не эффективному!

Я использую круиз все время, кроме только пожалуй глухо стоящей пробки... да и то можно заниматься своими делами не смотря вперед, а просто возобновлять движение кнопкой на руле...

 

[Robert]

не понимаю о чем вы? блисс - пока за все времена раз 5-7 мигал от засерания, но это не напрягало (за год с лишним владения)

В современном блисе( начиная с 12 года )оптический датчик заменен на радар( слева и справа) засераться нечему

 

[Vovo]

В современном блисе( начиная с 12 года )оптический датчик заменен на радар( слева и справа) засераться нечему

Таки обождите, в финике на адаптивном круизе исп.как раз лазер радар. Ладно про лэйн ассист молчим, это бесп.штука априори на любых тачках.

----------

Для понимания что я имею в виду

Лэйн ассист система предупр.и возврата в полосу движения

Адаптивный круиз система слежения за впереди едущим авто и поддержание дистанции

 

[Robert]

это бесп.штука априори на любых тачках.

В рф большей частью да, ибо разметка смывается с дороги несколькими дождями. условно конечно

лазер радар

Все же думаю вам надо подучить матчасть... таки лазер или радар используется в финике?
Собственно это два разных ( оптический и радио) устройства, со своими плюсами и минусами.
Адаптивный круиз на вольво работает шикарно.( в германии на автобане где грузовики идут сотку в первом ряду, можно встать в аэродинамическую тень от фуры и экономить до 20 процентов топлива

 

[Vovo]

Ууу Роберт, таки радары бывают разных типов, в разных диапазонах, принципах работы)) радар это общее название, а лазер это тип или метод работы конкретного радара.

В финике конкретно исп.лазер радар. Те, кто хоть раз ездил с радар детектором аисо спины финик включал адапт.круиз, с пересеру тормозят, увидев на своих детекторах диапазон лазера))

 

[Robert]

Vovo, Вольво одни из немногих производителей авто имеют регулярно и педантично собираемую обширную и детальную статистику по последствиям ДТП.
ПОэтому так голословно говорить что лэйн ассист бесполезная штука я бы не стал.
В РФ да, наверное, ибо разметки не всегда есть, и дорожки не скучные, то яма, то лежачий полицейский на автодороге федерального значения:facepalm:facepalm
Однако по статистике дтп при усталости водителя нередкость, а первым звоночком не точность следования по полосе.

 

[Vovo]

Ну насчет фуры, может и так, а можео и камень в лобаш поймать с послед.заменой, к сожалению...

----------

Так за лэйн ассист бесполезная, потому что в РФ 2 проблемы, дураки и дороги. Помимо суровых зим и частого отсутствия разметки. В идеальных дорожных условиях согласен, может в ней и есть польза))

 

[Robert]

таки радары бывают разных типов, в разных диапазонах, принципах работы)) радар это общее название

не не не давайте называть своими именами. и радар и лазер используются для определения расстояния.
Только лазерный дальномер использует оптический диаппазон, а радар радиодиаппазон.
Теперь о Вольво, в современных системах есть камера высокой четкости, лазерный датчик, и радар.( три штуки два назад один вперед) все это работает в системе, и работает хорошо. Настолько хорошо что ВЦЦ запретило использовать для демонстрации работы системы манекены. Ибо система вычисляет их и отличает от пешеходов. и не тормозит:facepalm:facepalm

----------

В идеальных дорожных

В нормальных дорожных условиях.
Большая часть дорог нашей страны к этому увы не относится.
Но это же не повод согласитесь.

а можео и камень в лобаш поймать с послед.заменой,

Вы о чем... на автобане в Германии ежик на автобан выйти из лесу не может( сетка) а Вы про камень:facepalm:facepalm
В РФ камень ( кирпич) можно словить и на платке дон... от зилка самосвала который выехал с ближайшей стройки и кирпич между двумя задними покрышками припас.