XC70 I Решено Датчик температуры охлаждающей жидкости.

[Pavor]

VIN

YV1SZ58K711014878

Год выпуска

2001

Добрый день.
Volvo V70XC 2001 Бензин B5244T3.
Начал глючить датчик ОЖ двигателя. Когда перывй раз произошло, разъем открыл, проверил контакты, закрыл, вроде помогло.
Не занаю связано или нет, но при старте двигателя не стабильны холостые обороты 5-7 секунд, потом нормально.
Прошло время поехал на природу. Смотрю стрелка температуры двигателя, скачет то на ноль, то на место. Остановился, посмотрел разъем. Завел, стрелка "лежит". Загорелся "Чек".
И вентилятор постоянно работает.
Дома отключил датчик, проверил сопротивление на разъеме 3800 Ом при температуре +7. При этом Вида показывает температуру ОЖ 145 градусов. Двигатель холодный.
Полагаю или проводка или основной блок, по моему ECM.
Подскажите пожалуйста два вопроса:
1-Где находится блок ECM и как его вытащить не сломав какие нибудь защелки. (В двигательном отсеке с лева в боксе у меня два блока. По порядку с лева на право: Пустое место/блок1/блок 2)
2- На какой контакт приходят провода с датчика температуры.
Если есть еще варианты из за чего это может быть и как это исправить, с удовольствием выслушаю.

 

[Pavor]

VIN

YV1SZ58K711014878

Год выпуска

2001

Добрый день.
Volvo V70XC 2001 Бензин B5244T3.
Начал глючить датчик ОЖ двигателя. Когда перывй раз произошло, разъем открыл, проверил контакты, закрыл, вроде помогло.
Не занаю связано или нет, но при старте двигателя не стабильны холостые обороты 5-7 секунд, потом нормально.
Прошло время поехал на природу. Смотрю стрелка температуры двигателя, скачет то на ноль, то на место. Остановился, посмотрел разъем. Завел, стрелка "лежит". Загорелся "Чек".
И вентилятор постоянно работает.
Дома отключил датчик, проверил сопротивление на разъеме 3800 Ом при температуре +7. При этом Вида показывает температуру ОЖ 145 градусов. Двигатель холодный.
Полагаю или проводка или основной блок, по моему ECM.
Подскажите пожалуйста два вопроса:
1-Где находится блок ECM и как его вытащить не сломав какие нибудь защелки. (В двигательном отсеке с лева в боксе у меня два блока. По порядку с лева на право: Пустое место/блок1/блок 2)
2- На какой контакт приходят провода с датчика температуры.
Если есть еще варианты из за чего это может быть и как это исправить, с удовольствием выслушаю.

 

[expluatator]

эти провода с проводами косы (не перепутав)

чо там путать, это ДТОЖ, ему все равно

Вопрос как раз и состоит как достать пины

там сначала цветную пластмасску надо вынуть, потом иголкой отогнуть защелку пластиковую

 

[Mike15]

чо там путать, это ДТОЖ, ему все равно

Всё должно быть по феньшую)) Если когда-нибудь будет обрыв в проводах, то на разъеме косы, где будут перепутаны масса и сигнал, диагност будет искать + и массу не там, где они должны быть и сделает неверный вывод. Зачем оставлять колхоз текущему и будущим владельцам авто, когда срастить провода в соответствии со схемой -- несложное дело

 

[Kertman]

EPC

лепестк. корпус, светло-серый, датчик температуры 1.00 9168793 2-POLE, CH -47999 ​ Repair terminal 2.00 30656636

[automerge]1652260523[/automerge]
Вроде это .

 

[Pavor]

Вроде это .

Прям МЕГА СПАСИБО.