- Регистрация
- 19 июля 2024
- Сообщения
- 2
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S60 II
- Регион
- Москва
- VIN
- YV1FS485BB2043847
- Модель
- S60 II
- Год выпуска
- 2011
Уважаемые любители шведов,
Уже не знаю, куда чего копать и как с этим быть.
Имеем Volvo S60 2011, T4, 1.6, 180
Анамнез:
Ближе к маю заметил интересную особенность, если на прогретом движке, условно, притормозить у лежачего, а потом дать газ, то раз через раз после такого, машина думает 2-3 секунды, не тянет, двигатель издает треск и внезапно начинает резво разгоняться.
В остальное время, едет как ни в чем не бывало!
Была ошибка ЕСМ-Р003973, мол клапан закрыт, когда должен быть открыт.
Заменил на аналог от Metaco, думал все, да нет, ничего не поменялось. И ошибка опять вылезает в виде.
Опять заменил уже на европейский аналог, динамика та же, ошибка опять появляется в системе.
Может кто-то с подобным сталкивался? Потому что тут явно клапан не виноват…
Предлагаю посмотреть видосик, как звучит мотор в такой ситуации
Масло, свечи, фильтра - все поменяно, катушки в норме, больше ошибок никаких нет, чек не загорался никогда
Уже не знаю, куда чего копать и как с этим быть.
Имеем Volvo S60 2011, T4, 1.6, 180
Анамнез:
Ближе к маю заметил интересную особенность, если на прогретом движке, условно, притормозить у лежачего, а потом дать газ, то раз через раз после такого, машина думает 2-3 секунды, не тянет, двигатель издает треск и внезапно начинает резво разгоняться.
В остальное время, едет как ни в чем не бывало!
Была ошибка ЕСМ-Р003973, мол клапан закрыт, когда должен быть открыт.
Заменил на аналог от Metaco, думал все, да нет, ничего не поменялось. И ошибка опять вылезает в виде.
Опять заменил уже на европейский аналог, динамика та же, ошибка опять появляется в системе.
Может кто-то с подобным сталкивался? Потому что тут явно клапан не виноват…
Предлагаю посмотреть видосик, как звучит мотор в такой ситуации
Масло, свечи, фильтра - все поменяно, катушки в норме, больше ошибок никаких нет, чек не загорался никогда
Последнее редактирование: