думаю такШурик! написал(а):
Я за последовательный Гибрид. Электро еще рано, не в этой жизни, судя по всемуШурик! написал(а):
Там два порта!Шурик! написал(а):
Да мне пофиг, что там себя и когда окупит. Жить хочется сейчас, а не потом.Crio написал(а):
И оба китайскихANDROMEDA написал(а):
если дома нет розетки с ними в РФ пока жить тяжело ночное видение и т.п.
Если бы на рынке не было других предложений, кроме гибридов. то да..а так окупаемость важна..если конечно деньги не жгут..ANDROMEDA написал(а):
Дак это еще хуже, потерь больше и расход топлива больше..и. разумеется, любая проблема с гибридной установкой это не возможность движения.ANDROMEDA написал(а):
Попал в пробку и через некоторое время торгуй энергией? увы, из гибрида не получишь таким образом вечный двигатель) на каждый разгон вовсе не достаточно торможения для рекуперации, а зимой и подавно..ANDROMEDA написал(а):
Похоже Вы не понимаете работу последовательного гибрида.Crio написал(а):
Обмануть физику вряд ли удастся..где больше будет потерь- там где двигатель напрямую крутит колеса или там, где двигатель сперва крутит генератор, затем этот ток идет на преобразователь и далее уже на двигатель и колеса..все это реклама о преимуществах и не более..другое дело. если государство субсидирует покупателя такого авто чем то, но если нет, и смысла нет..ANDROMEDA написал(а):
Если честно, так и не понял, зачем переплачивать за гибрид..разницу в цене вы никогда не отобьете, зато наличие в кузове сразу 2-х силовых установок удваивает вероятность появления неисправностей и стоимость ремонта тоже..ANDROMEDA написал(а):
главное надо нюансы знать перед покупкой - гена не может заряжать батку на скоростях выше 120-130 например, расход на них 13+л/100кмANDROMEDA написал(а):
Этож прекрасно, не будут некоторые по М-11 200-носиться)))Шурик! написал(а):
Да не особо я, честно говоря, печалилсяШурик! написал(а):И оба китайских
Вот у @BlackCat такие, только страницу назад он печалился по этому поводу.
Ну если на 110 заряжает, то огонь. Где больше то наваливать?Шурик! написал(а):
работают они через раз, на дальняк это может быть не очень приятно если не запустится. + очень дорого стоитBlackCat написал(а):
по платной может быть, у меня кстати было пара ситуаций на трассе - с войяхом и зикромTarantas написал(а):
и по мере приближения и в том и другом случае китайцы начали увеличивать скорость 
а вот максималочка у них в районе 200, Бляха муха, они еще и на зарядку наперегонки ездят!Шурик! написал(а):по платной может быть, у меня кстати было пара ситуаций на трассе - с войяхом и зикром
еду 110, обгоняет электрический войях, ну я за ним.. впереди, километров через 80 зарядка, одна из немногих, понятно дело мы оба туда хотим
один быстро понял что проиграет эту "игру" сбавил и поехал к следующей зарядке, а по владельцу зикра, когда он занял очередь за мной, было видно что он расстроен, т.к. самый лучший электромобиль в мире в условиях РФ не всегда себя хорошо проявляет
140.Шурик! написал(а):
