XC90 II Дискусс. тема Фантазируя о покупке ХС90II

[Crio]

Ибо представить себя обладателем автомобиля за 4 млн. руб. не могу даже теоретически.

Тогда представьте себя в авто за 1 млн, когда доллар был по 22.

 

[Irokezz]

Тогда представьте себя в авто за 1 млн, когда доллар был по 22.

Зачем? Я в такой системе координат не живу.

 

[Crio]

Зачем? Я в такой системе координат не живу.

Доллар скакнул к миллионам, а авто не скакнуло к бентли.

 

[Miles 78]

А посадка? Высоко сижу - далеко гляжу . Это, пожалуй, единственное, о чем я могу сказать в этой теме . Ибо представить себя обладателем автомобиля за 4 млн. руб. не могу даже теоретически.

у нас в семье сейчас бегемот и v60cc, катаюсь на обеих. конечно, в бегемоте несколько повыше посадка, но меня больше интересует не низкий клиренс, а не высокая посадка.
клиренс как ни странно у v60/90 и хс 60/90 одинаковый 210 мм, остальное за более чем 30 лет за рулем не особо принципиально ибо, с т.з. эргономики, все эти машины одинаково удобные.
посадка на 10 см или 15 см ниже, велика разница?
кстати, разница в цене более ляма.

вот теперича думаю, а так ли я хочу нового ХС-90, вернее так ли он мне нужен?
да и тема о фантазиях, а не о покупке.

 

[Shumный Бродяга]

В v90cc именно посадка. В хс90 больше на вход похоже.
Я уже рассказывал, что очень ждал на смену 70ке именно v90cc. Но был разочарован салоном. Маленький, низкий, узкий и ужасно неудобной посадкой. Мои короткие ножки не смогли ни разу выйти, не перепачкав джинсы.
А хс90 оказался прям в точку. Всё удобно от входа до выхода. Потолок не давит, в плечах места больше (в v90cc очень подоконная линия, окно высоковато и это давит), багажник удобней. При плюс минус одинаковой цене я не увидел зачем мне огромная по внешним габаритам машина, которая внутри меньше моей хс70. И взял хс90

 

[blackkasper]

Разумная замена хс90.

Ну ну. По молодости пересел с 23 летнего мерседеса на 13 летний пассат. Никак кроме как «дешевой немецкой поделкой» я последний не называл. Сосед на работе пересел с 12 летней xc70 на новый ix35 . На год его не хватило даже. Месяцев через 8-10 сдал в трейдин и взял 5 летний прадо. Сослуживец ездил на 5 пассате поменял на новый меган. ( давно это было лет 15 назад) опплевался весь. Ты попробуй сменить машину на 2 класса ниже. Я на тебя посмотрю. Конечно по необходимости можно и на оке ездить. Но рассматривать каптюр как замену хосе 90 это не серьезно.

 

[Shumный Бродяга]

Ну ну. По молодости пересел с 23 летнего мерседеса на 13 летний пассат. Никак кроме как «дешевой немецкой поделкой» я последний не называл. Сосед на работе пересел с 12 летней xc70 на новый ix35 . На год его не хватило даже. Месяцев через 8-10 сдал в трейдин и взял 5 летний прадо. Сослуживец ездил на 5 пассате поменял на новый меган. ( давно это было лет 15 назад) опплевался весь. Ты попробуй сменить машину на 2 класса ниже. Я на тебя посмотрю. Конечно по необходимости можно и на оке ездить. Но рассматривать каптюр как замену хосе 90 это не серьезно.

Мерс, ваген... Тут с 90го в v40cc пересаживаюсь и то... обе классные машины, но спа очень уж скакнула относительно р3 вперед. Разница ощущается во всём. Хотя обе брал разумом.

 

[Crio]

Но рассматривать каптюр как замену хосе 90 это не серьезно.

Это и был прикол хотя, ежели рост водителя 165-170 см, и в каптюре будет нормально.
[automerge]1613540312[/automerge]

новый ix35 . На год его не хватило даже. Месяцев через 8-10 сдал в трейдин и взял 5 летний прадо

Ежели пробовать пересесть с хс90 на прадо, то ничего, кроме неудобств, ощутить не удастся, это можно почувствовать и на сиденье, и в первом же повороте, и еще сильнее- на трассе, где после 120 начинаешь вспоминать, как разгонялся до 140 на жигулях классике и как страшно было ехать.
Поэтому не охотно верю, что после ix35 прадо показался машиной мечты)

 

[blackkasper]

ежели рост водителя 165-170 см, и в каптюре будет нормально.

Можно и в оке с 2-метрами роста. Дело не в росте а в качестве.

Поэтому не охотно верю, что после ix35 прадо показался машиной мечты)

Я х\з мечта или нет. Факт в том что новый авто был сдан. По мне прадо как и 200-х сотка это машины для сельской местности. Большой комфортный уазик для полей и иных грунтовок. В городе машины на мостах нафиг не нужна.

 

[Crio]

Можно и в оке с 2-метрами роста. Дело не в росте а в качестве.

В оке можно со снятым передним сиденьем? качество машины зависит от роста водителя.

 

[coolmikola]

В v90cc именно посадка. В хс90 больше на вход похоже.
Я уже рассказывал, что очень ждал на смену 70ке именно v90cc. Но был разочарован салоном. Маленький, низкий, узкий и ужасно неудобной посадкой. Мои короткие ножки не смогли ни разу выйти, не перепачкав джинсы.
А хс90 оказался прям в точку. Всё удобно от входа до выхода. Потолок не давит, в плечах места больше (в v90cc очень подоконная линия, окно высоковато и это давит), багажник удобней. При плюс минус одинаковой цене я не увидел зачем мне огромная по внешним габаритам машина, которая внутри меньше моей хс70. И взял хс90

Как владелец XC90 и V90 дополню, соглашусь со входом в авто и местом над головой. А вот как раз посадка мне (184 см) больше нравится в V90.
Легковая полулежачая посадка, полноценное использование подлокотника и подлокотника на карте двери. В ХС90 R-дизайн, даже максимально опустив сиденье , я не дотягиваюсь локтями до подлокотников. Руки висят и устают. Или изгибаться приходится. Очень скучаем по проданному RR, где локоть ложился на дверную карту, прямо как в Газели . Но очень удобно.
На дальняк пользуем мы семьей V90, к тому же она D4.До Москвы и обратно одним днем нормально, а также Финка ( когда была ) и Карелия.
Кстати пересел осознано с XC70, очень уж форм-фактор УПП мне такой нравится. И ещё маленькое замечание, я на V90 езжу с багажником, рыбу люблю ловить. И заезжаю в любой паркинг. А вот XC90 с багажником на крыше, не везде заедет.

 

[coolmikola]

там же на втором ряду не очень с местом

Это вы что-то путаете. Дофига там места , я сам за собой прекрасно помещаюсь

 

[Miles 78]

Как владелец XC90 и V90 дополню, соглашусь со входом в авто и местом над головой. А вот как раз посадка мне (184 см) больше нравится в V90.

благодарю, весьма полезно и познавательно, тем более мы одного роста

Это вы что-то путаете. Дофига там места , я сам за собой прекрасно помещаюсь

маленько добавлю. во всех моделях кроме хс-40 сзади вполне достаточно места. я в v60 спокойно сзади помещаюсь, за настроенным под себя же передним сидением
[automerge]1613559059[/automerge]

В v90cc именно посадка. В хс90 больше на вход похоже.

этого не отнять. спора нет.

Я уже рассказывал, что очень ждал на смену 70ке именно v90cc. Но был разочарован салоном.

мне не нравится 2-й ряд сидений, вот бы как в хс-90

Маленький, низкий, узкий и ужасно неудобной посадкой. Мои короткие ножки не смогли ни разу выйти, не перепачкав джинсы.

т.е. если с v60 подобных проблем нет, то это чисто субъективно от тушки зависит.

А хс90 оказался прям в точку. Всё удобно от входа до выхода. Потолок не давит, в плечах места больше (в v90cc очень подоконная линия, окно высоковато и это давит), багажник удобней. При плюс минус одинаковой цене я не увидел зачем мне огромная по внешним габаритам машина, которая внутри меньше моей хс70. И взял хс90

тоже очень в эту сторону смотрю и уже не особо понимаю нах она мне такая?
все-таки в эпоху дюфсита было лучше - урвал, что получилось и рад до жёпы

 

[Shumный Бродяга]

после ХС70 в ХС90-спашном есть косяк конечно с левой рукой ..... в 70-ке клал на дверную карту, а в 90-м скошенная она...мучаюсь

Про левый локоть соглашусь. Это реально бесит в хосе90.
А правый мне прям идеально на подлокотнике. Хотя я коротышка 178см всего

 

[Miles 78]

Про левый локоть соглашусь. Это реально бесит в хосе90.
А правый мне прям идеально на подлокотнике.

музчины, говорите еще. чувствуется недосказанность

Хотя я коротышка 178см всего

главное, чтоб человек был хороший, остальной лифтом сидения регулируется.

 

[Leo_Spb]

Как владелец XC90 и V90 дополню, соглашусь со входом в авто и местом над головой. А вот как раз посадка мне (184 см) больше нравится в V90.
Легковая полулежачая посадка, полноценное использование подлокотника и подлокотника на карте двери. В ХС90 R-дизайн, даже максимально опустив сиденье , я не дотягиваюсь локтями до подлокотников. Руки висят и устают. Или изгибаться приходится. Очень скучаем по проданному RR, где локоть ложился на дверную карту, прямо как в Газели . Но очень удобно.
На дальняк пользуем мы семьей V90, к тому же она D4.До Москвы и обратно одним днем нормально, а также Финка ( когда была ) и Карелия.
Кстати пересел осознано с XC70, очень уж форм-фактор УПП мне такой нравится. И ещё маленькое замечание, я на V90 езжу с багажником, рыбу люблю ловить. И заезжаю в любой паркинг. А вот XC90 с багажником на крыше, не везде заедет.

Интересно было бы от Вас некое сравнение по разным параметрам - удобство, управляемость и т.д.
Раздумываю как раз или или и пока больше склоняюсь к универсалу, как раз по причине лучшей управляемости при всех остальных равных параметрах по оснащению и тд, ну и для меня важно детские места встроенные привык к ним постоянно внуки в машине одел чехол родной и возишь - не надо чехол в багажник сиденье под взрослого, а в ХС90 - одно детское встроенное

 

[blackkasper]

качество машины зависит от роста водителя.

Да ну. А чего тогда на патриоте не ездиете?

 

[Crio]

Да ну. А чего тогда на патриоте не ездиете?

Это зачем в городе? Работая в глуши, ездил бы на оном или прадо, в зависимости от доходов. И на патрике да, не удобно сидеть. Единственное российский авто, посадку в котором хотелось бы похвалить, это москвич 2141.

 

[Leo_Spb]

Леонид, чехлы это дело клевое, но бестолковое.
нафига они?
у меня были на 70-ке, пользовался ограниченно и очень мало.
на 90-й тоже купил, но одно сиденье - не одеваю. Вроде ребенок не со свинарника приходит (школа-дом-Карелия-Спб).

сорри коряво написал, имею ввиду штатные накидки на встроенное детское сиденье
Оффтоп

Типичная картина в моей машине

Оффтоп

 

[Д.И.]

Типичная картина в моей машине

Оффтоп

Посмотреть вложение 293271

Ничё себе набор!!!